RAPPORT - Prebat 2

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Mme ANNE DE GUIBERT
20 novembre 2008
Mme de Guibert a d’abord resitué l’importance du stockage d’électricité
dans le contexte général de la politique énergétique, en rappelant qu’il s’agissait
d’un moyen permettant d’une part d’accroître l’efficacité énergétique, en
permettant un meilleur ajustement temporel de l’offre et de la demande d’énergie,
et d’autre part d’alimenter des systèmes de substitution aux énergies fossiles,
notamment dans les transports. Les batteries et les super condensateurs ne
constituent que deux outils parmi d’autres pour effectuer ce stockage,
correspondant plutôt à des capacités moyennes au vu des possibilités bien plus
importantes de stockage qu’offrent les STEP (Stations de transfert d'énergie par
pompage).
La société Saft n’a pas actuellement d’offre dans le domaine des
supercondensateurs. En France, c’est Bolloré qui est le principal acteur dans ce
domaine, à travers sa filiale Batscap.
Les batteries ont l’avantage de pouvoir couvrir une gamme très variée de
combinaison d’énergie stockée et de puissance délivrée. Il suffit par exemple
d’assembler des modules élémentaires pour constituer une pile plus puissante. Les
batteries sont en revanche mal adaptées aux sollicitations violentes par à-coup, qui
les font chauffer, et vieillir prématurément.
Les utilisations les plus évidentes correspondent à l’alimentation des
moteurs électriques, en particulier pour les transports, et au stockage d’énergie
électrique renouvelable, typiquement d’origine éolienne ou solaire, pour stabiliser
l’énergie transmise sur les réseaux. Dans ce second cas, il s’agit de stockage d’une
capacité moyenne, dans des configurations où un surcoût important de l’électricité
produite est acceptable (île ou site isolé). La Commission européenne a plutôt
apporté jusqu’à maintenant son soutien au stockage dans le domaine des
transports, mais commence à s’occuper du stockage des énergies renouvelables.
Les projets européens dans ce domaine sont lancés par des acteurs
industriels, et Mme de Guibert a mentionné le projet franco-allemand SOLION,
qui vise, depuis août 2008, à mettre en place 75 sites de stockage d’énergie
solaire, dont 50 en France et 25 en Allemagne. Il est porté par Saft pour la
fabrication des batteries Lithium-Ion, par Tenesol et Conergie pour l’installation
des équipements photovoltaïques, et E.ON pour le développement des interfaces
avec le réseau électrique.
La technologie des batteries se divise principalement en trois grandes
catégories : les batteries au plomb, les batteries alcalines (nickel-cadmium et
autres), et celles au lithium. Les batteries au plomb sont les moins performantes en