RAPPORT - Prebat 2

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contraintes futures sur l'énergie dans les transports, mais apporteront une
contribution à une adaptation mobilisant plusieurs voies technologiques. Il est
revenu sur la mise en avant par l'Agence internationale de l'énergie de scénarios de
transition combinant toutes les solutions, y compris l'efficacité énergétique. Dès
lors, l'effort de recherche visant à abaisser les coûts du captage et stockage du CO 2
conserve, à l'échelle d'une contribution partielle, toute sa légitimité. Des
démonstrateurs, comme celui d’In Salah en Algérie, capable de retenir un million
de tonnes de gaz carbonique, doivent permettre d’abaisser le coût du stockage, en
visant un alignement sur le coût de la tonne de carbone tel qu’il ressort de
l’évolution du marché des quotas d’émission en Europe.
M. Claude Crampes s’interrogeant sur la nocivité du gaz carbonique, M.
Olivier Appert a observé que le gaz carbonique faisait partie de l’environnement
courant, en densité même un peu plus forte en cas de respiration dans un espace
confiné, mais ne devient dangereux que lorsqu’il devient assez dense pour
provoquer l’asphyxie. Il faut des circonstances exceptionnelles pour cela, comme
le nuage de gaz carbonique très dense qui s’était formé au dessus du lac
volcanique Nyos au Cameroun en août 1986, suite à une remontée accidentelle en
surface des eaux profondes, qui avait provoqué la mort par asphyxie d'au moins
1746 personnes. Une fuite à partir d’un site de stockage serait en fait sans danger,
et aurait simplement pour inconvénient d’annihiler tout l’effort antérieur de
captage, de transport, de stockage; mais cette analyse ne pèse guère face au réflexe
du NIMBY, et même le pilote de Total à Lacq, qui consiste à faire fonctionner à
l’envers une installation qui extrayait du méthane, et qui maintenant vise à
réinjecter du gaz carbonique en utilisant les mêmes conduites, a suscité des
réticences de la part des populations environnantes qui ne voyaient pourtant
jusque là aucun problème à la voir fonctionner en mode d’extraction.