RAPPORT - Prebat 2

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MM. OLIVIER APPERT ET GEORGES PICARD
5 juin 2008
M. Olivier Appert a indiqué qu'il s'efforcerait d'expliquer comment l'IFP
perçoit l'élaboration d'une stratégie nationale de recherche énergétique, et quelle
pourrait être la contribution de l'IFP.
Il a rappelé les trois déterminants mondiaux de la politique énergétique
d'aujourd'hui : l'explosion de la consommation mondiale d'énergie primaire (qui
double entre 1990 et 2030); la perspective d'un épuisement des ressources fossiles;
la contrainte de la lutte contre le changement climatique (le secteur énergétique
contribuant à hauteur de 80% aux émissions de CO 2 ). Ces trois déterminants
contribuent à la hausse du coût de l'énergie.
Il a indiqué qu'une des missions de l'IFP consistait à aider à la définition
d'une stratégie d'adaptation du système énergétique français à ce contexte, et qu'en
ce domaine, un grand nombre de rapports avait été produit au cours des dernières
années, en France et au niveau international, auxquels l'IFP avait largement
contribué. Il a estimé que toute nouvelle réflexion devait faire son profit de ces
rapports, et a mis en avant quelques éléments clefs qui s'étaient ainsi dégagés :
- le rapport de l'AIE sur les perspectives des technologies de l'énergie a
montré la contribution déterminante de l'efficacité énergétique à la réduction des
émissions de CO 2 ; l'apport également de la substitution au pétrole d'énergies
moins carbonées; enfin, l'impact des technologies de capture et stockage de CO 2
appliquées à l'industrie, au raffinage, et à la production d'électricité ;
- le rapport Chambolle a montré l'intérêt d'une démarche multicritères,
prenant en compte des préoccupations de compétitivité et de développement
économique, ayant permis de dégager un consensus entre les pouvoirs publics et
les milieux de la recherche. M. Appert a estimé que ce rapport méritait d'être
réactualisé ;
- l’European Strategic Energy Technology Plan (SET Plan), présenté par
la Commission européenne en novembre 2007, a fourni l’occasion de décrire
l’effort de recherche dans le domaine de l’énergie sous forme d’une “Road Map”,
distinguant les technologies disponibles rapidement de celles qui ne le seront qu’à
un horizon plus lointain avec une dimension d’incertitude. Cette mise à plat de la
réalité des possibilités technologiques permet de démentir toutes les thèses des
panacées miraculeuses : l’adaptation du système énergétique ne peut s’envisager
que dans la diversité des solutions technologiques. Il serait indispensable de
recourir à ce type de “Road Map” pour piloter l’effort de recherche en France;
l’IFP pour sa part en a élaboré une pour décrire l’état technologique du couple
“moteurs-carburants”.