03.11.2012 Views

Buse à canal chaud type 26L T H

Buse à canal chaud type 26L T H

Buse à canal chaud type 26L T H

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1 Les connexions de puissance et thermocouple peuvent être<br />

courbés seulement une fois dans cette zone.<br />

Rayon de courbure minimum R8.<br />

2 Le diamètre D du seuil dépend de la matière et du volume injecté.<br />

1. Etanchéité du système:<br />

Quand le système <strong>à</strong> canaux <strong>chaud</strong>s est froid, il n’y a pas d’étanchétié<br />

entre les buses et le bloc <strong>chaud</strong>, l’étanchéité se fait <strong>à</strong> <strong>chaud</strong>.<br />

Il est nécessaire d’atteindre la température de tranformation pour<br />

rendre le système étanche.<br />

2. <strong>Buse</strong> <strong>à</strong> <strong>canal</strong> <strong>chaud</strong>:<br />

Pour de faibles entraxes, les têtes de buse peuvent être usinées <strong>à</strong> la<br />

cote sur plat W (buses <strong>type</strong>s LHT).<br />

3.<br />

4.<br />

Note:<br />

Entraxes:<br />

Les entraxes minimums dépendent des diamètres de répartition des<br />

pointes et du <strong>type</strong> de buse.<br />

Application haute température:<br />

Veuillez nous contacter pour les applications >320°C.<br />

5. Cotes et tolérances:<br />

Les cotes et tolérances représentées sont les cotes moule.<br />

6. Voir chapitre 4 (page jaune) pour le jeu de dillatation “K”.<br />

7. Couples de serrage maxi<br />

Vis<br />

M4<br />

M5<br />

M6<br />

M8<br />

M10<br />

M12<br />

M16<br />

Classe<br />

10.9 12.9<br />

3,8 Nm<br />

8,0 Nm<br />

13,0 Nm<br />

34,0 Nm<br />

68,0 Nm<br />

117,0 Nm<br />

285,0 Nm<br />

9. Information technique, chapitre 1.4.<br />

Tolérance pour les logements dans<br />

l’empreinte :<br />

Dimensions Ø H7 >10...18 =<br />

2.4. 3<br />

+0.018<br />

0<br />

>18...30 = +0.021<br />

0<br />

4,6 Nm<br />

9,5 Nm<br />

16,0 Nm<br />

39,6 Nm<br />

80,0 Nm<br />

137,0 Nm<br />

333,0 Nm<br />

Important!<br />

Les buse pour injection latérale doit être indéxées en rotation !<br />

Notes<br />

Les pièces suivantes doivent être commandées séparément,<br />

chapitre 7:<br />

1. Prise de thermocouple CMLK<br />

pour buse <strong>type</strong> LHT<br />

2. Prise de puissance CMT<br />

pour buse <strong>type</strong> LHT<br />

Indications<br />

Si vous avez des questions, contactez s.v.p. notre service<br />

d'assistance technique, tél. +49 (0) 6451 - 50 08 0.<br />

www.guenther-hotrunner.com<br />

Sous réserve de modifications techniques 4/12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!