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Manuel d'atelier du moteur Volvo D2-55 - Ovni-Club

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Groupe 23 Système d'alimentation<br />

1<br />

Purge <strong>du</strong> système d'alimentation<br />

1. Placer un récipient sous le filtre à carburant.<br />

2. Ouvrir la vis de purge (1) sur le couvercle <strong>du</strong> filtre<br />

à carburant et, avec la pompe d'amorçage (2),<br />

pomper pour que le carburant arrive sans bulles<br />

d'air Serrer la vis pendant que le carburant<br />

s'écoule.<br />

2<br />

Nota Faire légèrement tourner le <strong>moteur</strong> de manière<br />

que le repère sur la poulie soit orienté sur " TOP ", si<br />

l'action de la pompe n'est pas suffisante.<br />

3. En principe, aucune purge de contrôle supplémentaire<br />

n'est requise.<br />

4. Démarrer le <strong>moteur</strong>. Si le <strong>moteur</strong> ne démarre pas<br />

après un court instant, desserrer de quelques<br />

tours les tuyaux de refoulement aux injecteurs.<br />

Amener le bras de commande de la pompe d'injection<br />

en position maximale et faire tourner le<br />

<strong>moteur</strong> au démarreur jusqu'à ce que le carburant<br />

s'écoule. Serrer les écrous des tuyaux de refoulement.<br />

Couple de serrage, voir " Caractéristiques<br />

techniques ".<br />

La bougie de préchauffage est mise en service en<br />

même temps que le démarreur. Pour ne pas décharger<br />

les batteries, faire seulement tourner le démarreur<br />

de brefs instants pendant la purge.<br />

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