Manuel d'atelier du moteur Volvo D2-55 - Ovni-Club
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Groupe 23 Système d'alimentation<br />
1<br />
Purge <strong>du</strong> système d'alimentation<br />
1. Placer un récipient sous le filtre à carburant.<br />
2. Ouvrir la vis de purge (1) sur le couvercle <strong>du</strong> filtre<br />
à carburant et, avec la pompe d'amorçage (2),<br />
pomper pour que le carburant arrive sans bulles<br />
d'air Serrer la vis pendant que le carburant<br />
s'écoule.<br />
2<br />
Nota Faire légèrement tourner le <strong>moteur</strong> de manière<br />
que le repère sur la poulie soit orienté sur " TOP ", si<br />
l'action de la pompe n'est pas suffisante.<br />
3. En principe, aucune purge de contrôle supplémentaire<br />
n'est requise.<br />
4. Démarrer le <strong>moteur</strong>. Si le <strong>moteur</strong> ne démarre pas<br />
après un court instant, desserrer de quelques<br />
tours les tuyaux de refoulement aux injecteurs.<br />
Amener le bras de commande de la pompe d'injection<br />
en position maximale et faire tourner le<br />
<strong>moteur</strong> au démarreur jusqu'à ce que le carburant<br />
s'écoule. Serrer les écrous des tuyaux de refoulement.<br />
Couple de serrage, voir " Caractéristiques<br />
techniques ".<br />
La bougie de préchauffage est mise en service en<br />
même temps que le démarreur. Pour ne pas décharger<br />
les batteries, faire seulement tourner le démarreur<br />
de brefs instants pendant la purge.<br />
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