Manuel d'atelier du moteur Volvo D2-55 - Ovni-Club
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Groupe 21 Compartiment <strong>moteur</strong><br />
Vérification et ajustement des<br />
segments<br />
1. Déposer les segments à l'aide d'une pince.<br />
2. Déposer les circlips de l'axe de piston et enlever<br />
l'axe de piston à l'aide d'un outil adéquat.<br />
3. Vérifier la coupe de segment dans le fût de cylindre.<br />
S'assurer que les segments ne grippent pas<br />
dans leurs gorges.<br />
4. Vérifier les surfaces d'usure et les côtés. Des tâches<br />
noires sur les surfaces indiquent un mauvais<br />
contact et entraînent le remplacement des segments.<br />
La consommation d'huile est également<br />
importante pour le remplacement des segments.<br />
5. Vérifier la coupe de segment. Enfoncer le segment<br />
sous le point mort bas à l'aide d'un piston. Remplacer<br />
le segment si la coupe dépasse 1,0 mm.<br />
Vérifier la coupe de segment de nouveau avec les<br />
segments neufs. Pour les cotes, voir les " Caractéristiques<br />
techniques ".<br />
Par ailleurs, les segments devront être remplacés<br />
en cas d'usure visible ou de faux-rond dans les<br />
cylindres puisqu'il est pratiquement impossible de<br />
remonter les segments à leur position d'origine.<br />
6. Vérifier le jeu dans les gorges de segment. Faire<br />
rouler le segment dans sa gorge et mesurer le jeu<br />
à plusieurs endroits, utiliser une jauge d'épaisseur.<br />
Pour les cotes, voir les " Caractéristiques<br />
techniques ".<br />
Vérification et mesure <strong>du</strong> piston et<br />
<strong>du</strong> fût de cylindre<br />
Vérifier les pistons <strong>du</strong> point de vue fissures, épaulements<br />
cassés entre les gorges de segments et gorges<br />
usées. Remplacer le piston s'il porte de profondes<br />
rayures dans l'alésage pour l'axe de piston. Procéder<br />
de même si l'orifice de l'axe de piston présente une ou<br />
plusieurs fissures. Effectuer un contrôle de fissures<br />
avec la méthode au lait de chaux. En présence de ce<br />
genre de dégâts, l'équipement d'injection doit également<br />
être vérifié.<br />
Mesurer le diamètre de piston avec un palmer, perpendiculairement<br />
à l'alésage pour l'axe de piston et à<br />
10 mm <strong>du</strong> bord inférieur <strong>du</strong> piston. Mesurer ensuite le<br />
fût de cylindre et calculer le jeu entre le cylindre et le<br />
piston.<br />
Remplacer le piston si le jeu dépasse la valeur permise<br />
ou si le diamètre de piston est inférieur à la valeur<br />
indiquée.<br />
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