CHARGER CORRECTEMENT â ARRIMER ... - routiers.ch
CHARGER CORRECTEMENT â ARRIMER ... - routiers.ch
CHARGER CORRECTEMENT â ARRIMER ... - routiers.ch
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Les forces d’inertie<br />
Les forces d’inertie se traduisent par la tendance<br />
de <strong>ch</strong>aque partie du <strong>ch</strong>argement à<br />
conserver le mouvement et la vitesse acquis.<br />
F<br />
La force d’accélération<br />
En démarrant, le <strong>ch</strong>argement a tendance à<br />
glisser vers l’arrière.<br />
F<br />
La force de décélération<br />
En freinant, le <strong>ch</strong>argement a tendance à<br />
glisser vers l’avant.<br />
F = m<br />
F<br />
a<br />
Forces ascensionnelles<br />
Les <strong>ch</strong>ocs, vibrations et oscillations génèrent<br />
des forces d’inertie qui ont pour<br />
conséquence que le <strong>ch</strong>argement perd son<br />
contact avec le pont de <strong>ch</strong>argement.<br />
La force d’inertie se calcule à partir de la<br />
masse (m) en kg et de l’accélération (a) en<br />
m/s 2 dans la direction concernée.<br />
© 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS<br />
5
Change language