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Arrimage direct / variantes Arrimage en oblique En arrimant en oblique, on engage au moins 8 moyens d’arrimage de préférence mis en place le plus près possible des angles. Combinés, ils assurent les chargements contre le glissement et le pivotement. Comme chaque moyen d’arrimage agit de préférence dans une des directions d’arrimage, il déploie dans ce sens la capacité d’arrimage maximale. Arrimage en diagonale En arrimant le chargement de manière diagonale, on recourt à quatre moyens d’arrimage au moins. Si on les fixe comme indiqué sur cette illustration, le chargement sera arrimé dans toutes les directions. En raison des angles qui se présentent, il faut choisir des moyens d’arrimage plus forts. 48 © 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS
Le cerclage Le cerclage consiste à faire passer les sangles d’arrimage à travers des ouvertures ou autour des côtés des éléments chargées. Sur ce chargement, cela s’est fait au moyen de deux palettes. Les sangles ont été passées à travers les palettes de manière à maintenir le chargement dans un angle optimal vers l’avant et vers l’arrière. Les chargements sans points d’ancrage spéciaux peuvent aussi faire l’objet d’arrimages directs. Dans l’exemple ci-contre, cela a été fait au moyen du cerclage pour assurer une force d’arrimage maximale vers l’avant. © 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS 49
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