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Arrimage direct / angles et forces Les points d’ancrage sont souvent la partie la plus faible! La force d’arrimage avec des moyens d’arrimage est souvent limitée par la résistance des points d’ancrage du véhicule! Cela signifie concrètement que la charge doit être répartie sur des points d’ancrage supplémentaires avec un nombre plus grand de sangles ou de chaînes. Renseignez-vous en tous les cas auprès du fabricant du véhicule ou du fournisseur de la superstructure! ? 46 © 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS
Observer les angles En pratique, les angles suivants ont fait leurs preuves pour l’arrimage direct: Angle alpha entre la surface de chargement et le moyen d’arrimage: 20 à 65 degrés. = 20 - 65° Angle béta entre la direction longitudinale et la ligne d’arrimage horizontale: 10 à 50 degrés. = 10 - 50° En choisissant le moyen d’arrimage, il faut prendre en considération la réduction de la force d’arrimage idéale vers l’avant, l’arrière et vers les côtés par les angles existants. © 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS 47
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