02.11.2014 Views

CHARGER CORRECTEMENT – ARRIMER ... - routiers.ch

CHARGER CORRECTEMENT – ARRIMER ... - routiers.ch

CHARGER CORRECTEMENT – ARRIMER ... - routiers.ch

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

m 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5<br />

16<br />

14<br />

12<br />

Lire les plans de répartition<br />

des <strong>ch</strong>arges<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

t<br />

1. Mesurez la distance du centre de<br />

gravité global de toutes les pièces<br />

<strong>ch</strong>argées par rapport à la paroi<br />

frontale;<br />

8000 kg<br />

2. Consultez cette distance dans le<br />

diagramme à l‘horizontale;<br />

m 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5<br />

16<br />

14<br />

3. Allez vers le haut pour voir le poids<br />

de <strong>ch</strong>argement actuel;<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

4. Si le point se situe à l’intérieur du<br />

secteur autorisé, on n’a pas dépassé<br />

les limites.<br />

8000 kg<br />

0<br />

t<br />

Si le point se situe au-dessus de la<br />

limite, il faut adapter le <strong>ch</strong>argement.<br />

m 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />

35<br />

30<br />

25<br />

Attention en cas de<br />

dé<strong>ch</strong>argement partiel!<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

t<br />

Si d’un lieu de dé<strong>ch</strong>argement à l’autre, un<br />

véhicule est dé<strong>ch</strong>argé seulement par l’arrière,<br />

la répartition du <strong>ch</strong>argement peut<br />

soudainement quitter la zone verte.<br />

© 2007 ASTAG, Les Routiers Suisses, DDPS, CCCS<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!