MSAT 102-122-142-162-182-202-242
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UNIDAD RUIDOSA<br />
UNIDAD RUIDOSA<br />
SI<br />
¿ Los amortiguadores del<br />
compresor están en buenas<br />
condiciones ?<br />
NO<br />
Verificar y eventualmente<br />
sustituir<br />
NO<br />
¿ Los tornillos de fijación<br />
del compresor se han<br />
aflojado ?<br />
SI<br />
Verificar y eventualmente<br />
apretar<br />
NO<br />
¿ Las tuberías vibran ?<br />
SI<br />
Verificar los puntos de<br />
fijación<br />
Unidad en función<br />
COMPRESOR QUE NO SE PONE EN MARCHA<br />
COMPRESOR QUE NO SE PONE<br />
EN MARCHA<br />
NO<br />
¿ Falta de tensión en las<br />
bornas ?<br />
SI<br />
Intervención Klixon<br />
( 1 )<br />
Motor quemado<br />
( 2 )<br />
Compresor bloqueado<br />
( 3 )<br />
SI<br />
Interruptor, ¿ cerrado ?<br />
NO<br />
Rearmar<br />
SI<br />
Relee, ¿ funciona ?<br />
NO<br />
Controlar que la bovina no<br />
este quemada y que los<br />
contactos no estén<br />
oxidados<br />
SI<br />
Modulo de controlo,<br />
¿ funciona ?<br />
NO<br />
Verificar y eventualmente<br />
sustituir<br />
Unidad en función<br />
Notas:<br />
1) La intervención del Klixon se manifiesta con una temperatura externa del compresor más bien alta.<br />
Verificar la causa antes de volver a poner en marcha la unidad.<br />
2) Verificar que los bobinas del motor están a tierra. Eventualmente sustituir el compresor.<br />
3) EI bloqueo mecánico del compresor se presenta con ruido constante. En tal caso hay que sustituir el compresor.<br />
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