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MSAT 102-122-142-162-182-202-242

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BLOQUEO ALTA PRESION<br />

BLOQUEO ALTA PRESION<br />

SI<br />

NO<br />

¿ Ventilación eficiente ? Verificar batería<br />

( 1 )<br />

Verificar ventilador<br />

( 2 )<br />

Verificar módulo ventilador<br />

( 3 )<br />

Verificar sonda<br />

( 4 )<br />

SI<br />

¿ Temperatura aire externa<br />

inferior a los límites de<br />

funcionamiento ?<br />

NO<br />

Controlar datos de<br />

proyecto<br />

( 5 )<br />

SI<br />

¿ Carga refrigerante correcta ?<br />

NO<br />

Verificar<br />

subenfriamiento líquido<br />

( 6 )<br />

SI<br />

¿ Ausencia de no<br />

condensables ?<br />

NO<br />

Repetir vacío y carga<br />

( 7 )<br />

SI<br />

¿ Temperatura y/o presión<br />

de aspiración regular ?<br />

NO<br />

Verificar el funcionamiento<br />

de la<br />

unidad interna ( 8 )<br />

Unidad en función<br />

Verificar el funcionamiento<br />

de los elementos que<br />

interceptan la línea líquido<br />

( 9 )<br />

Notas:<br />

1) Muy importante es que ofrezca el máximo intercambio térmico, por tanto tiene que estar libre de suciedad, incrustaciones u<br />

obstáculos que impidan el flujo de aire.<br />

2) Verificar la integridad del ventilador, si estuviese dañado hay que sustituirlo. Controlar que la protección térmica del<br />

ventilador (si la tuviese) no haya actuado.<br />

3) Verificar que la tensión de salida del módulo de control regule proporcionalmente la velocidad de los ventiladores. En<br />

caso contrario hay que sustituir el módulo.<br />

4) Verificar la ubicación: debe estar en estrecho contacto con el tubo de la batería de condensación. Tiene que haber un<br />

dato de resistencia perfectamente en línea con la temperatura, controlar con el ohmímetro tal valor de resistencia.<br />

5) Verificar:<br />

- Los limites de funcionamiento (véase sección general).<br />

- Que la batería no este expuesta directamente a los rayos solares o cerca de superficies que reflejen.<br />

- Que en las cercanías no haya ningún flujo de aire caliente.<br />

- Que no hayan corrientes de retorno del aire.<br />

6) Para modalidad de control consultar el manual de PUESTA EN MARCHA. Nota: posibles inundaciones de los circuitos de<br />

la batería de condensación hasta donde esta ubicada la sonda pueden provocar un anómalo funcionamiento del sistema<br />

de regulación de la velocidad de los ventiladores.<br />

7) Una condición que puede producirse es que la temperatura de condensación sea muy alta (25/30 grados por encima de<br />

la temperatura del aire externo) combinada con un rendimiento frigorífico insuficiente. Puede aportar los mismos<br />

resultados de una carga refrigerante abundante. Constatar que la carga es correcta, valorar esta hipótesis y volver a<br />

efectuar todas las operaciones de vaciado y carga.<br />

8) Controlar que el aporte de aire no sea excesivo, y que la temperatura del aire ambiente no sea demasiado elevada. Estas<br />

condiciones podrían aumentar el rendimiento de la maquina y consecuentemente el calor a eliminar en el condensador.<br />

9) Controlar que todos los órganos de interceptación de la línea de liquido estén completamente abiertos.<br />

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