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MSAT 102-122-142-162-182-202-242

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ALARMES<br />

Les codes d'alarme apparaissent sur l'afficheur du terminal interface utilisateur quand une erreur se produit. Les alarmes<br />

sont visualisées sur l'afficheur, celles à réarmement automatique disparaissent dès que l'anomalie a été résolue, celles à<br />

réarmement manuel doivent être réarmées par un technicien. Les alarmes apparaissent sur le terminal d'interface<br />

utilisateur selon la séquence avec laquelle elles ont été introduites dans le tableau 4. A préciser en outre que, si plusieurs<br />

alarmes sont présentes simultanément, seule la première sera visualisée; une fois celle-ci réarmée, on verra apparaître<br />

la deuxième et ainsi de suite jusqu'à la fin des alarmes.<br />

Attention: en phase de standby, ou de OFF, les alarmes ne sont pas signalées et le relais de blocage cumulatif n'est<br />

pas activé. Si elles sont présentes, les alarmes sont signalées et le relais de blocage cumulatif est activé au moment de<br />

la sélection du mode de fonctionnement.<br />

Tableau 2<br />

CODE TYPE DE DEFAUT ARRÊTS REARMEMENT<br />

E01 Pression maxi circ. 1 Compresseur MANUEL<br />

E02* Pression mini circ. 1 Compresseur ventilateur AUTOMATIQUE (Après 5 signalisations,<br />

devient à réarmement manuel)<br />

E03 Therm. compresseur 1 Compresseur ventilateur MANUEL<br />

E04 Prot. therm. ventilateurs Compresseur ventilateur MANUEL<br />

circ. 1<br />

E07 Défaut sonde BT3/BP3 Compresseur ventilateur AUTOMATIQUE<br />

E21 Pression maxi circ. 2 Compresseur ventilateur MANUEL<br />

E22* Pression mini circ. 2 Compresseur ventilateur AUTOMATIQUE (Après 5 signalisations,<br />

devient à réarmement manuel)<br />

E24 Prot. therm. ventilateurs Compresseur ventilateur MANUEL<br />

circ. 2<br />

E27 Défaut sonde BT5/BP5 Compresseur ventilateur AUTOMATIQUE<br />

E45 Configuration Compresseur MANUEL<br />

* Après 5 signalisations, elle devient à réarmement manuel. Chaque alarme signalée n'est comptée que si plus de 225 s<br />

s'écoulent entre une signalisation et la suivante.<br />

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