Télécharger le numéro - Bretagne Economique
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A moyen terme, il y aura pénurie de foncier<br />
en <strong>Bretagne</strong>. La pression foncière s’est<br />
considérab<strong>le</strong>ment renforcée ces dernières<br />
années et <strong>le</strong> rythme d’artificialisation de<br />
l’espace par l’aménagement et la construction<br />
se maintient à un rythme de 1,7% en moyenne<br />
(depuis 2006), supérieur à la croissance<br />
démographique (+0,9% sur la même période).<br />
Les projections de l’INSEE laissent supposer<br />
que <strong>le</strong> besoin d’infrastructures et de logements<br />
va rester é<strong>le</strong>vé sur <strong>le</strong>s 30 prochaines années,<br />
entrant en concurrence avec <strong>le</strong>s usages<br />
économiques de la terre. Dans ces conditions,<br />
quel<strong>le</strong> stratégie foncière privilégier ?<br />
La recherche de foncier s’apparente-t-el<strong>le</strong><br />
à un nouveau Graal ?<br />
C’est l’image qui vient à l’esprit quand on découvre la quête entamée<br />
depuis 2004 par Sébastien <strong>le</strong> Bars, qui dirige <strong>le</strong> chantier naval Pichavant<br />
à Loctudy (29). Pour cette entreprise spécialisée dans la maintenance,<br />
la construction et l’hivernage de bateaux de plaisance, “<strong>le</strong> foncier est<br />
un sujet névralgique car l’entreprise est de moins en moins en mesure<br />
de répondre à une demande croissante. J’ai acheté du terrain dans une<br />
ZA mais l’opposition des riverains m’en interdit l’exploitation. Les différentes<br />
médiations n’ont eu aucun effet, <strong>le</strong> plan local d’urbanisme (PLU)<br />
a été modifié en 2006 et tout est à refaire. Comme la mairie ne bouge<br />
pas, j’ai pris mon bâton de pè<strong>le</strong>rin pour tenter de convaincre des agriculteurs<br />
de me céder du terrain. J’ai l’espoir de voir jouer la solidarité<br />
pour un projet qui défend l’emploi local”.<br />
ACCF (29) est installé sur la zone de Kerganet à Pont Labbé et emploie<br />
19 salariés pour l’hivernage, la construction et la réparation de bateaux<br />
de pêche, industriels et de plaisance. Comme l’explique Gwenaël<br />
Touly, “nous avons besoin de nous implanter dans la zone portuaire car<br />
on rentre des bateaux de plus en plus grands. Il y a un an, nous avons<br />
obtenu l’accord du conseil portuaire de Loctudy, renouvelé il y a quinze<br />
jours. On nous demande d’attendre fin mars car la municipalité est toujours<br />
à la recherche d’un terrain pour <strong>le</strong> traitement des boues qui se fait<br />
actuel<strong>le</strong>ment sur <strong>le</strong> terrain qui nous serait dédié. On s’est tourné vers<br />
BRETAGNE ÉCONOMIQUE • N°212 • FÉVRIER-MARS 2012 25