Realisation de la cartographie du bruit Ã l'Ã©chelle de la ville de Saint ...

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Répartition des résidents soumis aux nuisances sonores des ICPE de 22 à 6 h (Ln) Population 200000 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 174087 75 dBA Résidents Figure 57 : Graphique représentatif des résidents gênés par le bruit nocturne des ICPE (Ln) Analyse de la superficie de la ville soumise au bruit industriel nocturne : 75 dBA Aire % Aire % Aire % Aire % Aire % Aire % Surface exposée en Km²/ Total de l'aire Industriel/N 43,4 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43,4 D’après ce tableau statistique on obtient le graphique suivant : Surface exposée au bruit des ICPE de 22 à 6h Surface en Km² 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 43,4 0 0 0 0 0 Surface exposée < 55 dBA [55-60[ dBA [60-65[ dBA [65-70[ dBA [70-75[ dBA > 75 dBA Seuil de bruit Figure 58 : Graphique représentatif des surfaces exposées au bruit nocturne des ICPE (Ln) Bilan : On obtient à quelques exceptions près les mêmes résultats pour les ICPE entre la période nocturne et les mesures réalisées sur 24 h. Ces résultats montrent néanmoins que le bruit induit par les ICPE n’est pas une source de gêne à l’échelle de la ville de Saint-Etienne. Il est cependant nécessaire de cartographier cette nuisance pour pouvoir dans un futur proche en connaître l’évolution et surveiller que cette emprise sonore reste dans l’état actuel des choses. Master 2 SIG & Gestion de l’espace 65 Saint-Étienne 2006/2007
Conclusion : Cette étude a permis de mettre en exergue les points noirs relatifs aux bruits intra-muros de la ville de Saint-Étienne, en particulier issus du bruit routier. En l’état des choses, les zones où les bruits perçus étaient les plus amples ont été confirmées par les calculs. Au-delà de l’analyse, la réalisation de ce panel de carte a permis d’affiner et surtout créer un nouveau support d’analyse pour appréhender les études du Service SIG et Observatoire Urbain comme l’étude sur l’attractivité urbaine. Mais cette étude ne s’est pas arrêtée à ce facteur d’analyse. Au-delà de l’étude propre au service, la cartographie du bruit s’inscrit dans le contexte d’une directive Européenne datant de 2002 où il s’agit de représenter les bruits routiers, ferroviaires et industriels. Ce stage a donc en conséquence permis de réaliser dans un premier temps une cartographie presque complète de la ville pour Saint-Étienne, mais aussi dans un second temps pour la métropole. Sur ce dernier espace, un travail conjoint a été réalisé avec le bureau d’étude Acouphen Environnement et Acoucité. Ces derniers s’occupant de l’étude sur toute la métropole à l’exception de la ville de Saint- Étienne, confié au service SIG. On retiendra de cette étude qu’une collaboration profonde est nécessaire entre les divers acteurs pour affiner le plus possible la continuité sonore aux limites de la ville. Cette étude a aussi permis de se poser la question de la finesse des calculs à apporter pour obtenir des résultats convaincant sur les deux facettes de la réalisation de ces cartes. Il en ressort que des résultats fins sont recommandés pour la ville qui appréhende ce phénomène à des échelles macroscopiques. A contrario sur l’ensemble de la métropole où l’analyse à grande échelle gomme les disparités, il ne faut pas que le bruit soit sous représenté, mais se calquant le plus possible avec les communes avoisinantes. Ce constat permet de lisser les actions futures dans ce domaine à l’ensemble de la communauté de commune et non pas à une même et seule entité. En conséquent, tout au long de notre étude la question de la pertinence des données à telle ou telle échelle a été un des facteurs déterminant lors de la réalisation de cet atlas des bruits de la ville Stéphanoise. Il en ressort que cette analyse bien que crédible car validée sur le terrain ne fait ressortir tous les aspects sonores présent dans l’entourage de chacun. Il faut donc vraisemblablement étendre cette analyse à nombre d’autres nuisances tel que le bruit liée aux activités nocturnes. Celle-ci n’étant pas prit en considération et devant faire l’objet d’une étude spécifique pour être appréhender dans ce type d’analyse spatiale. En revanche, on peut se poser la question de la réelle nécessité d’appréhender les sources sonores issues des ICPE sachant que dans la plupart des cas ce bruit se trouve limité à la parcelle d’exploitation. Telles sont les multiples questions qui permettraient vraisemblablement de faire évoluer cette étude en prenant aussi en considération les ambiances sonores. Ces questions restent donc à être analyser pour prendre le recul nécessaire à diversifier et renforcer cette analyse. Master 2 SIG & Gestion de l’espace 66 Saint-Étienne 2006/2007
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