Realisation de la cartographie du bruit à l'échelle de la ville de Saint ...

2.1.4 Petit tour d’horizon des logiciels validés en France pour ce type d’étude :
Nombreux sont les logiciels à même de réaliser des calculs sur le bruit, mais peu sont
réellement compatible avec des logiciels purement destinés aux SIG. Dans un document réalisé
par le CERTU, on peut prendre connaissance de cette liste dont voici les principaux logiciels :
ARTEMIS, Cadna/A, CartoBruit, Drag&Fly® dB, ENM, Fluidyn-Avionoise, Fluidyn-RoaddB,
Fluidyn.dB, IMMI, LIMA, MAP 4D, MapBruit, MicroBruit, Mithra, Motus, Predictor,
SoundPLAN, VISIGO.
Dans cette liste seulement cinq logiciels sont destinés à un usage pouvant être mise en
corrélation avec les SIG, soit au final :
Drag&Fly®, IMMI, MapBruit, SoundPLAN, Cadna/A.
Présentation des logiciels de calculs du bruit compatible directement avec les SIG :
- Drag&Fly® dB :
Logiciel de cartographie dynamique du bruit en 3D utilisable à toute échelle. Il permet de
réaliser les cartographies stratégiques du bruit conforme au projet de directive européenne
relative à l'évaluation et à la gestion du bruit ambiant.
Ce logiciel est par conséquence censé prévoir, quelque soit l’échelle, l’exposition des
populations aux nuisances acoustiques.
Ses atouts sont :
• La possibilité de réaliser des cartographies stratégiques du bruit conformes aux exigences de
la réglementation européenne à venir.
• Quantifier et cartographier l’exposition des habitants aux nuisances sonores sur l’ensemble
d’un territoire.
• Permet de réaliser des cartographies claires et communicantes.
• Utilise des bases de données géographiques standard pour une mise en place automatique et
rapide
- IMMI :
Ce logiciel de prévision et de cartographie de bruit permet de réaliser tout type de
représentations sonores (route, ferroviaire, industriel, activités de loisirs, aéroport.) Dans ce
contexte il est possible de réaliser tout type de cartes de bruit tel que les cartes de bruit
stratégiques pour les agglomérations. Dans ce logiciel plus de 20 méthodes différentes de calcul
de bruit européennes et internationales sont disponibles. Le logiciel calcule la propagation du
bruit en extérieur en tenant compte de l’ensemble des phénomènes physiques intervenant sur les
chemins de propagation. Les résultats sont par la suite présentés sous la forme de cartes de bruit
ou numériquement sous la forme de tableaux de résultats détaillés. Les interfaces d’IMMI avec
des données GIS existantes sont réalisées au moyen de l’interface d’Arcview.
- MapBruit :
Système d’Information Géographique, basé sur le référentiel BDCARTO, acceptant des
données cartographiques compatibles avec MapInfo et comprenant une base de données
relationnelle au format ACCESS.
L’application permet :
• D’identifier les zones de bruit critiques des infrastructures routières, recherchées dans des
empreintes sonores définies par les valeurs limites acoustiques L Aeq (6h-22h) = 70 dB(A)
et L Aeq (22h-6h) = 65 dB(A)
• De localiser dans ces zones de bruit critique les bâtiments points noirs du bruit.
• De décrire pour ces éléments l’exposition au bruit en termes qualitatifs et quantitatifs.
• La description des plans d’action de résorption des points noirs du bruit.
• Le suivi de la réalisation de ces actions.
Master 2 SIG & Gestion de l’espace 19
Saint-Étienne 2006/2007