Realisation de la cartographie du bruit à l'échelle de la ville de Saint ...

Table des index :
Figure 1 : Localisation de la ville dans le territoire Français..................................................................................................7
Figure 2 : Limite administrative de la ville de Saint-Etienne..................................................................................................7
Figure 3 : Zone d’étude soumise à la cartographie du bruit ..................................................................................................8
Figure 4 : Tableau des différents services de la ville ...............................................................................................................9
Figure 5 : Organigramme du service : direction urbanisme prospectif et réglementaire ............................................9
Figure 6 : Présentation du rôle des divers agents du service SIG et Observatoire Urbain .....................................10
Figure 7 : Camembert de répartition des demandes par rapport aux logiciels et services......................................12
Figure 8 : Graphique des demandes mensuelles enregistrées auprès du service.....................................................12
Figure 9 : Graphique des demandes annuelles auprès du service...................................................................................12
Figure 10 : Représentation des seuils de bruit extrait de Bruit aspect sanitaire et réglementaire de la table
ronde sur le bruit à EPURES le 15 mars 2007 .........................................................................................................................17
Figure 11 : Principe d’interaction entre le logiciel SIG GipSynoise et Cadna/A...........................................................21
Figure 12 : Plan d’action sur le secteur de la Petite Marandinière....................................................................................22
Figure 13 : Exemple architectural de réhabilitation de la Petite Marandinière..............................................................22
Figure 14 : Tableau des échéances de réalisation de la cartographie du bruit............................................................23
Figure 15 : Valeurs limites des seuils de nuisances définis par la convention.............................................................25
Figure 16 : Carte technique du bruit routier sur 24 h (Lden) ...............................................................................................28
Figure 17 : Carte de consultation du bruit routier sur 24 h (Lden).....................................................................................29
Figure 18 : Carte de dépassement sonore induit par les transports routiers sur 24 h (Lden) ................................30
Figure 19 : Carte de décision des zones à traiter ou non en fonction du bruit routier sur 24 h (Lden) ...............31
Figure 20 : Graphique représentatif des bâtiments exposés au bruit routier sur 24 h (Lden) ................................32
Figure 21 : Graphique représentatif de la population exposée au bruit routier sur 24 h (Lden) ............................33
Figure 22 : Graphique représentatif des surfaces exposées au bruit routier sur 24 h (Lden) ................................33
Figure 23 : Carte technique du bruit ferroviaire sur 24 h (Lden)........................................................................................34
Figure 24 : Carte de consultation du bruit ferroviaire sur 24 h (Lden) .............................................................................35
Figure 25 : Carte des zones de conflits issues du bruit ferroviaire sur 24 h (Lden)....................................................36
Figure 26 : Carte de décision en fonction de l’aléa sonore ferroviaire sur 24 h (Lden).............................................37
Figure 27 : Graphique représentatif des bâtiments exposés au bruit ferroviaire sur 24 h (Lden) .........................38
Figure 28 : Graphique des populations exposées au bruit ferroviaire sur 24 h (Lden) .............................................39
Figure 29 : Graphique des surfaces soumises au bruit ferroviaire sur 24 h (Lden)....................................................39
Figure 30 : Croquis explicatif de la méthode employée pour évaluer les sources sonores.....................................40
Figure 31 : Carte technique du bruit issu des ICPE sur 24 h (Lden)................................................................................42
Figure 32 : Carte de consultation du bruit engendré par les ICPE sur 24 h (Lden)....................................................43
Figure 33 : Carte des conflits engendrés par les ICPE sur 24 h (Lden) .........................................................................44
Figure 34 : Carte de décision en fonction du bruit engendré par les ICPE sur 24 h (Lden)....................................45
Figure 35 : Graphique des bâtiments touchés par le bruit engendré par les ICPE sur 24 h (Lden).....................46
Figure 36 : Graphique des populations touchées par le bruit engendré par les ICPE sur 24 h (Lden)...............47
Figure 37 : Graphique des espaces touchées par le bruit engendré par les ICPE sur 24 h (Lden).....................47
Figure 38 : Carte technique sur le bruit routier nocturne (22 à 6 h) (Ln) .......................................................................48
Figure 39 : Carte de consultation du bruit routier nocturne (Ln) ........................................................................................49
Figure 40 : Carte des zones conflictuelles induites par le bruit routier nocturne (Ln)................................................50
Figure 41 : Carte des actions à envisager pour traiter le bruit routier nocturne (Ln)..................................................51
Figure 42 : Graphique des bâtiments touchés par le bruit routier nocturne (Ln) .........................................................52
Figure 43 : Graphique des populations touchées par le bruit routier nocturne (Ln) ...................................................53
Figure 44 : Graphique des surfaces exposées au bruit routier nocturne (Ln) ..............................................................53
Figure 45 : Carte technique du bruit ferroviaire nocturne (Ln)............................................................................................54
Figure 46 : Carte de consultation sur le bruit ferroviaire nocturne (Ln)...........................................................................55
Figure 47 : Carte des zones problématiques en fonction du bruit ferroviaire nocturne (Ln) ...................................56
Figure 48 : Carte de décision en fonction du bruit ferroviaire nocturne (Ln) .................................................................57
Figure 49 : Graphique représentatif des constructions exposées au bruit ferroviaire nocturne (Ln) ...................58
Figure 50 : Graphique représentatif des populations exposées au bruit ferroviaire nocturne (Ln).......................59
Figure 51 : Graphique représentatif surfaces exposées au bruit ferroviaire nocturne (Ln) .....................................59
Figure 52 : Carte technique du bruit nocturne induit par les ICPE (Ln) ..........................................................................60
Figure 53 : Carte de diffusion du bruit nocturne induit par les ICPE (Ln).......................................................................61
Figure 54 : Carte conflictuel du bruit nocturne induit par les ICPE (Ln)..........................................................................62
Figure 55 : Carte de décision en fonction du bruit nocturne induit par les ICPE (Ln)................................................63
Master 2 SIG & Gestion de l’espace 103
Saint-Étienne 2006/2007