Belts for Snowmobiles Courroies pour motoneiges - CARQUEST ...
Belts for Snowmobiles Courroies pour motoneiges - CARQUEST ...
Belts for Snowmobiles Courroies pour motoneiges - CARQUEST ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Xtreme ® Belt<br />
Courroie Xtreme MD<br />
Composite Technology<br />
The heart of the Xtreme ® belt is a breakthrough in compounding technology. The Xtreme ® belt uses advanced<br />
composite technology similar to techniques used in building stealth fighters. All the belt layers must work<br />
together in a complex series of interactions. The over-cord fabric is made of unique material and special<br />
treatments which allows flexibility lengthwise, rigidity axially and helps resist fatigue. The tensile cord is made<br />
of aramid fiber that is specially twisted and chemically treated to prevent damage from high-speed flexing.<br />
The undercord structure resists the buckling load applied by the tensile member while withstanding squeezing <strong>for</strong>ce.<br />
An adhesion gum layer greatly reduces cord separation. A special patented notch fabric rein<strong>for</strong>ces the notch<br />
structure, prevents cracking, minimizes belt material deposits to prevent “greasing” and is heat resistant.<br />
<strong>CARQUEST</strong> proprietary technology is backed by thorough testing. Both laboratory and field tests show Xtreme ®<br />
belt is the best per<strong>for</strong>mance belt on the market. Results showed little per<strong>for</strong>mance “fade” compared to competitive<br />
belts. For more in<strong>for</strong>mation on <strong>CARQUEST</strong> Xtreme® belts, visit our technical page online at www.gates.com/snow.<br />
La technologie des matériaux composites<br />
La conception de la courroie Xtreme MD repose sur la plus récente percée en matière de technologie des matériaux<br />
composites. La technologie employée <strong>pour</strong> la courroie Xtreme MD est similaire à une technique utilisée <strong>pour</strong> la<br />
fabrication des avions de chasse furtifs. Toutes les couches de matériaux de la courroie doivent travailler de<br />
concert dans une série d’interactions complexes. Le revêtement des cordes de traction est fait d’un matériau<br />
unique, traité spécialement <strong>pour</strong> accroître les propriétés de flexibilité longitudinale, de rigidité axiale et de<br />
résistance à la fatigue. Les cordes de traction sont fabriquées de fibres aramides spécialement torsadées<br />
et traitées chimiquement <strong>pour</strong> prévenir les dommages causés par la flexion à haute vitesse. La partie inférieure<br />
de la courroie résiste à la fois aux <strong>for</strong>ces de compression et à la charge induite par les cordes de traction.<br />
Une couche de gomme adhésive aide grandement à diminuer la séparation de la corde. Le matériau breveté<br />
et spécial ren<strong>for</strong>ce les crans, prévient les craquelures, résiste à la chaleur et réduit les dépôts de matériaux<br />
qui donnent l’effet d’un « graissage ». Cette technologie exclusive à <strong>CARQUEST</strong> a fait l’objet de tests approfondis.<br />
Effectués en laboratoire et sur le terrain, ces tests démontrent que la courroie Xtreme MD est la plus per<strong>for</strong>mante<br />
sur le marché. Les résultats ont montré bien peu de perte d’efficacité comparativement aux courroies de la<br />
concurrence. Pour de plus amples renseignements sur les courroies Xtreme MD de NAPA courroies et boyaux,<br />
consultez notre page technique en ligne au www.gates.com/snow.<br />
Per<strong>for</strong>mance<br />
Xtreme ®<br />
Competition/Concurrence<br />
Time/Temps<br />
A7