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Compacteur de tranchée RX 1510

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Unique en son genre dans le mon<strong>de</strong> entier<br />

Grâce à une articulation centrale oscillante du châssis, le <strong>RX</strong> <strong>1510</strong> est le<br />

seul rouleau <strong>de</strong> tranchée au mon<strong>de</strong> qui se glisse tel un serpent au travers<br />

<strong>de</strong> toute forme <strong>de</strong> terrain et sur les matériaux les plus divers, garantissant<br />

ainsi un compactage uniforme par un contact optimal avec le sol.<br />

Puissant<br />

• compactage optimal grâce à son articulation<br />

centrale oscillante du châssis unique en son<br />

genre<br />

• recouvrement total sans joint <strong>de</strong>s passes<br />

grâce à son châssis en forme <strong>de</strong> Z<br />

• répartition uniforme <strong>de</strong>s forces <strong>de</strong><br />

compactage sur les quatre bandages<br />

• comman<strong>de</strong> à distance infrarouge et/ou par<br />

câble<br />

• émetteur IR à capteur solaire – pas <strong>de</strong><br />

rechargement sur le réseau<br />

• capacité élevée <strong>de</strong> franchissement <strong>de</strong> rampe<br />

grâce au rapport <strong>de</strong> réduction <strong>de</strong> 1:5<br />

Entretien aisé<br />

• articulation centrale oscillante du châssis sans<br />

entretien<br />

• 8 racleurs disposés au-<strong>de</strong>ssous<br />

• autonettoyage par racleur intérieur fixé sur<br />

le réducteur<br />

• bonne accessibilité <strong>de</strong> tous les points<br />

d’entretien<br />

• module <strong>de</strong> vibration accessible <strong>de</strong> l’extérieur<br />

Variantes<br />

<strong>RX</strong> <strong>1510</strong>-C Comman<strong>de</strong> à distance par câble<br />

<strong>RX</strong> <strong>1510</strong>-I Comman<strong>de</strong> à distance par IR<br />

<strong>RX</strong> <strong>1510</strong>-CI Comman<strong>de</strong> à distance par câble & IR<br />

Sécurité<br />

• comman<strong>de</strong> à distance infrarouge et/ou par<br />

câble<br />

• aucun angle mort grâce aux 2 récepteurs IR<br />

en position <strong>de</strong> réception optimale<br />

• gran<strong>de</strong> stabilité sur toutes formes <strong>de</strong><br />

terrains<br />

• protection « ROPS » du moteur pour le<br />

radiateur<br />

• capot moteur rigi<strong>de</strong> et gran<strong>de</strong> accessibilité<br />

pour les interventions d’entretien<br />

Articulation centrale oscillante<br />

du châssis<br />

• mise en œuvre stable sur tous types <strong>de</strong> sols<br />

• contact au sol permanent <strong>de</strong> l’ensemble<br />

<strong>de</strong>s quatre bandages<br />

• utilisable sur les matériaux et les types <strong>de</strong><br />

sols les plus divers<br />

• gran<strong>de</strong> stabilité grâce à l’articulation<br />

oscillante<br />

• position optimale du centre <strong>de</strong> gravité lors<br />

<strong>de</strong> la conduite<br />

SCT<br />

(Straight Compaction Technology)<br />

• arbres <strong>de</strong> vibration disposés dans le sens <strong>de</strong><br />

déplacement<br />

• effet <strong>de</strong> compactage uniforme<br />

• bonne accessibilité

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