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Brevet internationnal<br />

Le porteur magnétique<br />

à commande manuelle<br />

N° 1 au monde pour<br />

la force et la qualité<br />

ans<br />

de garantie<br />

La force en confiance


Le porteur magnétique à<br />

commande manuelle.<br />

Un grand choix de qualité<br />

<strong>MaxX</strong> 125<br />

<strong>MaxX</strong> 250<br />

<strong>MaxX</strong> 500<br />

<strong>MaxX</strong> 1000<br />

<strong>MaxX</strong> 1500<br />

Le concept technologique innovant<br />

et les hautes prestations ont fait<br />

du <strong>MaxX</strong> le produit de référence<br />

absolu dans le secteur du levage<br />

magnétique de charges ferreuses.<br />

Puissance, sécurité, compacité et<br />

fiabilité sont les facteurs clée du<br />

succès de la ligne <strong>MaxX</strong> dans le<br />

monde entier.<br />

Les porteurs <strong>MaxX</strong> sont la solution<br />

idéale pour la manutention d’une<br />

grande variété de pièces plates<br />

et rondes, usinées et brutes, en<br />

ergonomie de travail et en totale<br />

sécurité d’utilisation.<br />

Les coûts d’utilisation pratiquement<br />

nuls et les incréments importants<br />

en termes d’efficacité de productivité<br />

permettront un retour extrêmement<br />

rapide de l’investissement.<br />

Une gamme de modèles avec des<br />

capacités de 125 kg (275Ibs) à 2000kg<br />

(4450Ibs), avec des versions spécifiques<br />

pour des charges à épaisseurs réduites.<br />

Leurs dimensions compactes et leurs<br />

poids contenus permettront d’opérer<br />

dans des espaces de manoeuvre réduits<br />

en augmentant la capacité du moyen<br />

de levage.<br />

<strong>MaxX</strong> répond aux exigences des clients<br />

les plus exigeants en garantissant une<br />

grande qualité de fiabilité dans le<br />

temps.<br />

<strong>MaxX</strong> 2000


La force en confiance<br />

L’expression<br />

maximum de la<br />

puissance concentrée<br />

Une sélection drastique<br />

et qualitative des aimants<br />

permanents à haute énergie et<br />

une optimisation des tolérances<br />

d’accouplement du stator et du<br />

rotor ont permis de réaliser une<br />

version *majorée* des modèles<br />

<strong>MaxX</strong> 250 et <strong>MaxX</strong>500.<br />

A parité de dimensions et de poids<br />

on a obtenu une amélioration des<br />

prestations de 20% et on propose<br />

en version *Energy* les modèles<br />

<strong>MaxX</strong> 300 et <strong>MaxX</strong> 600.<br />

TG<br />

Grande flexibilité avec<br />

des épaisseurs réduites.<br />

<strong>MaxX</strong> en version TG est né<br />

pour satisfaire la nécessité de<br />

manutentionner d’une manière<br />

sûre et efficace les tôles et les tubes<br />

d’épaisseurs réduites.<br />

La structure spéciale de la surface<br />

polaire, en combinaison avec un<br />

balancement approprié des aimants<br />

présents dans le stator et le rotor,<br />

permet de concentrer le flux<br />

magnétique sur une distance très<br />

réduite.<br />

La rotation du levier reste fluide, en<br />

garantissant une force magnétique<br />

constante et uniforme sur toute la<br />

surface de contact.<br />

<strong>MaxX</strong> TG<br />

rend possible le<br />

levage unitaire, sur un<br />

empilage de tôles, à partir<br />

de 5mm d’épaisseur en<br />

accouplant 2 porteurs sous<br />

le dispositif MFB.


Porteurs<br />

La génération finale!<br />

Le système le plus pratique, sûr et économique<br />

pour la manutention de charges ferreuses.<br />

Des centaines de milliers d’unités, déjà en fonction<br />

dans le monde, confirment leur grande qualité dans<br />

les différents secteurs d’activité, parmi lesquels :<br />

- asservissement sur machines outils<br />

- grossistes de matériaux ferreux<br />

- installations de découpage<br />

- charpentes métalliques<br />

- chantiers navals<br />

- fonderies<br />

- industries sidérurgiques<br />

- manutentions d’outillages et de<br />

moules<br />

Et en général pour toutes les<br />

exigences de l’industrie mécanique<br />

moderne.<br />

Un seul opérateur est capable<br />

de manutentionner la charge,<br />

qui est toujours serrée et<br />

levée vers le haut, sans aucune<br />

dé<strong>format</strong>ion, sans l’abimer, avec<br />

une utilisation optimale des<br />

espaces de travail disponibles,<br />

en parfaite ergonomie et en<br />

totale sécurité pour les hommes<br />

et le matériel.


La Sicurezza della Forza<br />

<strong>MaxX</strong> 125, Le plus petit,<br />

Le plus pratique<br />

Les dimensions compactes<br />

du <strong>MaxX</strong> 125 lui permettent<br />

d’être utilisé dans des espaces<br />

très réduits et avec des<br />

moyens de levage à capacité<br />

limitée. Un dernier degré<br />

de flexibilité est donné par<br />

l’anneau de suspension<br />

tournant fourni de série.


La Sécurité et la Simplicité d’utilisation<br />

en premier lieu<br />

Les phases d’activation et<br />

de désactivation<br />

La simplicité d’un mouvement unique pour<br />

un résultat constant et prédéterminé.<br />

Avec une simple rotation du levier<br />

on active ou désactive le porteur.<br />

Pendant la phase MAG, le<br />

levier est fermement bloqué<br />

par un dispositif mécanique de<br />

sécurité, pour empêcher toute<br />

désactivation accidentelle possible.<br />

DEMAG<br />

MAG<br />

Le dispositif de blocage<br />

est simple et bien visible<br />

afin que l’opérateur<br />

soit toujours capable<br />

d’évaluer les conditions<br />

opérationnelles du<br />

porteur.<br />

Phase d’activation avec<br />

un mouvement fluide du<br />

levier sans a coups.<br />

<strong>MaxX</strong> t’averti<br />

d’éventuels dangers:<br />

La grande énergie développée par<br />

les aimants permanents, combinée<br />

avec la haute concentration de<br />

flux magnétique générée dans la<br />

surface polaire sans dispersion de<br />

flux, permet au porteur <strong>MaxX</strong> de<br />

*faire sentir* à l’opérateur si les<br />

conditions de serrage ne sont pas<br />

optimales.<br />

En fait, dans ce cas, le<br />

mouvement du levier devient<br />

difficile et irrégulier. L’opérateur<br />

sera toutefois obligé de chercher<br />

un positionnement plus adapté,<br />

pour ressentir une meilleure<br />

fluidité de l’opération de<br />

magnétisation, et opérer ainsi avec<br />

un niveau de sécurité optimal.


Technologie exclusive au<br />

service de la sécurité<br />

La force en confiance<br />

+<br />

ATS<br />

Par une simple touche<br />

toutes les in<strong>format</strong>ions<br />

apparaissent sur<br />

l’écran<br />

Les modèles <strong>MaxX</strong> 1000<br />

et <strong>MaxX</strong> 2000 peuvent<br />

être fournis avec le<br />

nouveau système breveté<br />

et intégré de l’ Auto-Test<br />

de la charge ATS<br />

Le dispositif ATS est<br />

capable de relever la<br />

force générée par les<br />

porteurs <strong>MaxX</strong> sur la<br />

charge spécifique et de<br />

la comparer avec le poids<br />

de cette dernière par une<br />

cellule de charge intégrée dans<br />

l’anneau de levage.<br />

Du moment que la force<br />

générée par le porteur n’est<br />

pas au moins égale à 2 fois le<br />

poids de la charge, le système<br />

ATS lance un signal sonore et<br />

visuel pour avertir l’opérateur<br />

d’arrêter l’opération de levage.<br />

Haute autonomie<br />

ATS est alimenté par de simples<br />

batteries rechargeables AA.<br />

Stand_by automatique : après quelques<br />

secondes d’inactivité, le système s’éteint<br />

automatiquement.<br />

L’autonomie sera assurée pour plusieurs<br />

milliers de cycles d’activation.<br />

L’écran digital montre les<br />

valeurs relatives de façon que<br />

l’opérateur puisse obtenir toutes<br />

les in<strong>format</strong>ions nécessaires pour<br />

autoriser la manutention en<br />

conditions optimales de sécurité.<br />

Le poids à manutentionner est toujours sous<br />

contrôle.<br />

Le rapport entre charge et capacité du<br />

porteur est vérifié à chaque activation du<br />

système ATS.<br />

En appuyant simplement sur<br />

le bouton d’activaton et avant<br />

de procéder à la phase MAG, le<br />

dispositif ATS est activé et vérifie:<br />

• la force générée par le porteur<br />

en rapport à la charge en<br />

contact<br />

• le poids de la charge à<br />

soulever<br />

La force sous contrôle<br />

La force générée par le porteur est en<br />

relation directe avec les caractéristiques<br />

de la charge: surfaces irrégulières,<br />

rouille, peinture créant de l’entrefer.<br />

Les entrefers importants dispersent en<br />

partie le flux magnétique et influent sur<br />

la capacité de *prise* de l’aimant.<br />

ATS vérifie la force en relation à la<br />

typologie de la charge accrochée.<br />

Les deux modèles <strong>MaxX</strong>/ATS peuvent être utilisés en mode traditionnel en considérant le coefficient de<br />

sécurité de 3 prévu par les standards actuels, ou bien, en activant le système ATS, de pouvoir manutentionner<br />

en se responsabilisant des charges avec un poids supérieur en utilisant le coefficient 2 prévu par l’alarme ATS.


Une idée<br />

toute Italienne<br />

Un brevet<br />

révolutionnaire<br />

Phase Mag<br />

Phase Demag<br />

La série <strong>MaxX</strong> est née d’un concept<br />

de projet absolument innovant,<br />

fruit de la longue expérience des<br />

traditions de <strong>Tecnomagnete</strong> dans<br />

le développement et la production<br />

de systèmes à aimants permanents<br />

pour le levage et le serrage.<br />

Les éléments* clée * du porteur,<br />

c’est-à-dire le stator et le rotor,<br />

sont conçus avec une construction<br />

monobloc sans soudures et sans<br />

éléments de fixations.<br />

Ceci garanti des prestations<br />

constantes et absolument fiables<br />

dans le temps.<br />

Dans les phases d’activation (MAG)<br />

et de désactivation (DEMAG)le<br />

rotor est tourné à l’aide du levier<br />

pour permettre l’inversion de la<br />

polarité de ses aimants internes et<br />

ainsi modifier la circulation du flux<br />

Usinage<br />

dans le plein<br />

magnétique.<br />

La charge est maintenue par la<br />

seule force constante des aimants<br />

permanents et par la structure en<br />

acier monobloc du porteur.<br />

Sécurité totale!<br />

Contrôle qualité<br />

des aimants<br />

Le montage<br />

Puissance concentrée<br />

Le circuit magnétique *à couronne<br />

neutre*, brevet de base de toute<br />

la production <strong>Tecnomagnete</strong><br />

permet la circulation du flux<br />

exclusivement dans la zone polaire,<br />

c’est à dire seulement ou il sert,<br />

en garantissant des prestations<br />

optimales et constantes. L’absence<br />

de dispersions de flux et de résidu<br />

magnétiques permet d’éviter<br />

d’indésirables attractions avec<br />

d’autres charges adjacentes.<br />

Facilité:<br />

Les cycles se produisent par la<br />

simple rotation du levier et sans<br />

effort.<br />

Le *rotor*, unique composant<br />

mobile, est monté sur<br />

roulements à billes, sans aucun<br />

frottement durant la rotation.<br />

Force sûre:<br />

Les aimants permanents à<br />

haute énergie assurent une<br />

grande force concentrée et<br />

constante pour une durée<br />

indéfinie.<br />

Le coefficient de sécurité<br />

1:3 entre la charge conseillée<br />

et celle de test assure<br />

d’optimales conditions de<br />

travail même en présence<br />

d’entrefers opérationnels<br />

consistants.<br />

Compacité:<br />

L’exceptionnel rapport<br />

poids/puissance est<br />

le fruit du circuit<br />

magnétique originel<br />

*à double aimant* (rotor+stator)<br />

et de sa construction monobloc<br />

révolutionnaire.


La force en confiance<br />

Un processus productif d’avant-garde<br />

L’usinage monobloc a permis<br />

de simplifier le processus de<br />

production avec moins d’apport<br />

de main d’œuvre en diminuant les<br />

phases de reprise du produit.<br />

Des installations appropriées de<br />

grande puissance sont utilisées<br />

pour polariser les aimants de<br />

manière uniforme sur le porteur<br />

complètement assemblé et<br />

permettre ainsi un balancement<br />

parfait du flux magnétique.<br />

Des instruments électroniques<br />

adaptés sont utilisés pour un suivi<br />

de contrôle constant de la haute<br />

qualité des aimants utilisés.<br />

Chaque porteur <strong>MaxX</strong> est<br />

contrôlé de façon à garantir et<br />

à certifier tous les paramètres<br />

d’utilisation prévus dans le respect<br />

des plus rigoureuses normes<br />

internationales.<br />

Projets innovants, attention<br />

dans la sélection des matières<br />

premières, exclusivité dans le<br />

processus de production, produits<br />

performants, robustes, fiables,<br />

sans entretien, adaptés, ont<br />

permis d’obtenir le grand succès<br />

international du <strong>MaxX</strong>, le porteur<br />

le plus vendu au monde.<br />

La magnétisation<br />

Le contrôle<br />

Département emballage<br />

Traitement au nickel<br />

Ce traitement particulier<br />

effectué sur toutes les parties<br />

en acier empêche la <strong>format</strong>ion<br />

de rouille, améliore la durée<br />

des composants, la dureté<br />

en surface de la zone polaire<br />

et de consentir d’optimales<br />

conditions de contact avec<br />

la charge en respectant les<br />

surfaces usinées.<br />

Gravure<br />

laser de la<br />

plaque<br />

ans<br />

de garantie


Coefficient<br />

de Sécurité 3<br />

Avec la sécurité on ne plaisante<br />

pas. Chaque porteur est contrôlé<br />

avec une charge 3 fois supérieure<br />

à celle déclarée sur la plaque<br />

signalétique.<br />

Exemple : un <strong>MaxX</strong> 250 déclaré<br />

pour une charge de 250 Kg<br />

développe une force d’au moins<br />

750 daN.<br />

Un modèle pour chaque exigence<br />

<strong>MaxX</strong> 125<br />

<strong>MaxX</strong> 250<br />

Charge (kg)<br />

épaisseur min. 20 mm<br />

Entrefer (mm)<br />

épaisseur min. 20 mm<br />

Force (daN)<br />

épaisseur min. 25 mm<br />

épaisseur min. 40 mm<br />

Entrefer (mm)<br />

épaisseur min. 45 mm<br />

Entrefer (mm)<br />

épaisseur min. 55 mm<br />

Charge (kg)<br />

Force (daN)<br />

Charge (kg)<br />

Force (daN)<br />

Entrefer (mm)<br />

<strong>MaxX</strong> 500<br />

Entrefer (mm)<br />

Courbe Force/Charge-Entrefer<br />

Sur acier commun de type Fe 370B<br />

pôles entièrement recouverts<br />

Charge (kg)<br />

Force (daN)<br />

Entrefer (mm)<br />

Le comportement sur charges<br />

irrégulières, dites, *à grands<br />

entrefers* met en évidence la<br />

différence entre les <strong>MaxX</strong> et les<br />

autres porteurs sur le marché.<br />

Par entrefer on entend la perte<br />

de contact intime entre la charge<br />

et l’aimant causée par des<br />

surfaces irrégulières, la présence<br />

de saletés, de peinture et de<br />

résidus ferreux sur la charge.<br />

<strong>MaxX</strong> 1000<br />

<strong>MaxX</strong> 1500<br />

Charge (kg)<br />

Force (daN)<br />

<strong>MaxX</strong> permet de travailler en<br />

totale sécurité sur différents types<br />

de charges avec d’excellentes<br />

prestations en conformité aux<br />

indications de la courbe Force/<br />

Charge-Entrefer.<br />

<strong>MaxX</strong> 2000<br />

Charge (kg)<br />

Force (daN)<br />

Entrefer (mm)


La force en confiance<br />

Pour charges<br />

plates<br />

<strong>MaxX</strong> 300 E<br />

épaisseur min. 20 mm<br />

<strong>MaxX</strong> 600 E<br />

Charge (kg)<br />

Charge (kg)<br />

Entrefer (mm)<br />

épaisseur min. 25 mm<br />

Force (daN)<br />

Force (daN)<br />

Modèle Charge épaisseur Long.<br />

max min. max<br />

kg mm mm<br />

<strong>MaxX</strong> 125 125 20 1000<br />

<strong>MaxX</strong> 250 250 20 1500<br />

<strong>MaxX</strong> 500 500 25 2000<br />

<strong>MaxX</strong> 1000 1000 40 3000<br />

<strong>MaxX</strong> 1500 1500 45 3000<br />

<strong>MaxX</strong> 2000 2000 55 3000<br />

<strong>MaxX</strong> 300 E 300 20 1500<br />

<strong>MaxX</strong> 600 E 600 25 2000<br />

Entrefer (mm)<br />

<strong>MaxX</strong> TG 150 150 8 1500<br />

<strong>MaxX</strong> TG 300 300 10 2000<br />

Pour charges<br />

rondes<br />

TG<br />

<strong>MaxX</strong> TG 150<br />

épaisseur min. 8 mm<br />

Charge (kg)<br />

Entrefer (mm)<br />

Force (daN)<br />

Modèle Charge épaisseur. Long. Ø<br />

max min. max max<br />

kg mm mm mm<br />

<strong>MaxX</strong> 125 50 10 1000 300<br />

<strong>MaxX</strong> 250 100 10 1500 300<br />

<strong>MaxX</strong> 500 200 15 2000 400<br />

<strong>MaxX</strong> 1000 400 25 3000 450<br />

<strong>MaxX</strong> 1500 600 30 3000 500<br />

<strong>MaxX</strong> 2000 800 35 3000 600<br />

<strong>MaxX</strong> TG 300<br />

Charge (kg)<br />

épaisseur min. 10 mm<br />

Force (daN)<br />

<strong>MaxX</strong> 300 E 150 10 1500 300<br />

<strong>MaxX</strong> 600 E 250 15 2000 400<br />

<strong>MaxX</strong> TG 150 60 8 1500 240<br />

<strong>MaxX</strong> TG 300 120 10 2000 290<br />

Entrefer (mm)


Excellentes prestations pour chaque<br />

type de charge<br />

Toutes les prestations<br />

magnétiques sont directement<br />

liées aux caractéritiques physiques<br />

et morphologiques de la charge à<br />

manutentionner.<br />

Outre les entrefers, les autres<br />

facteurs sont liés aux épaisseurs,<br />

au type de matériau et à la<br />

température de la charge.<br />

6000<br />

5500<br />

5000<br />

4500<br />

4000<br />

Courbes de prestations en fonction de<br />

l’épaisseur de la pièce.<br />

<strong>MaxX</strong> 2000 (6000 daN)<br />

<strong>MaxX</strong> 1500 (4500 daN)<br />

Epaisseur de la pièce:<br />

En règle générale, plus est la<br />

force développée par l’aimant,<br />

plus est l’épaisseur nécessaire<br />

pour la concentrer à 100%.<br />

Force (daN)<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

<strong>MaxX</strong> 1000 (3000 daN)<br />

2000<br />

<strong>MaxX</strong> 600 E (1800 daN)<br />

1500<br />

<strong>MaxX</strong> 500 (1500 daN)<br />

1000<br />

<strong>MaxX</strong> 300 E (900 daN)<br />

<strong>MaxX</strong> 250 (750 daN)<br />

500<br />

<strong>MaxX</strong> 125 (375 daN)<br />

0<br />

10<br />

20<br />

épaisseur<br />

30<br />

charge (mm)<br />

40<br />

50<br />

60<br />

Force (daN)<br />

épaisseur<br />

charge (mm)<br />

Typologie du matériau:<br />

Plus est la concentration de<br />

carbone, moindre est la force<br />

développée dans la pièce.<br />

Force de serrage en fonction de l’épaisseur<br />

Température:<br />

Toutes les prestations déclarées sont<br />

garanties avec une température de<br />

charge jusqu’à 80°C.<br />

Acier<br />

commun<br />

Acier<br />

moyennement<br />

allié<br />

Acier<br />

allié<br />

Fonte


Données techniques / dimensions<br />

et poids<br />

La force en confiance<br />

Modèles Poids Dimensions mm<br />

kg A B C D E F G H I L<br />

<strong>MaxX</strong> 125 3,7 121 76 79 79 66 30 44 145 132 137<br />

<strong>MaxX</strong> 250 6 189 143 79 79 63 35 43 142 130 137<br />

<strong>MaxX</strong> 500 15 250 199 106 101 88 52 60 189 165 170<br />

<strong>MaxX</strong> 1000 36 342 284 133 131 88 52 60 219 225 240<br />

<strong>MaxX</strong> 1500 66 383 316 166 171 122 64 87 293 330 377<br />

<strong>MaxX</strong> 2000 80 457 390 166 171 122 64 87 293 330 377<br />

<strong>MaxX</strong> 300 E 6 189 143 79 79 63 35 43 142 130 137<br />

<strong>MaxX</strong> 600 E 15 250 199 106 101 88 52 60 189 165 170<br />

<strong>MaxX</strong> TG 150 6 189 170 79 87 63 35 43 150 130 137<br />

<strong>MaxX</strong> TG 300 16 250 230 106 101 88 52 60 189 165 170


C<br />

Accessoires<br />

appropriés<br />

Pour obtenir le<br />

maximum<br />

<strong>Tecnomagnete</strong> propose<br />

une ligne d’équipements<br />

complémentaires aux porteurs<br />

<strong>MaxX</strong> capable d’augmenter<br />

la flexibilité d’utilisation, dans<br />

beaucoup d’applications, pour<br />

la manutention horizontale et<br />

verticale.<br />

Leur construction monobloc<br />

les rendent robustes et fiables<br />

dans le temps sans necessité<br />

d’entretien.<br />

Dimensions (mm) et poids (kg)<br />

MFB 500<br />

A (mm) 1680<br />

B (mm) 300<br />

C (mm) 130<br />

D (mm) 15<br />

Poids (kg) 37<br />

MFB 2000<br />

A (mm) 1900<br />

B (mm) 415<br />

C (mm) 160<br />

D (mm) 18<br />

Poids (kg) 75<br />

MFB<br />

Traverse <strong>MaxX</strong> Fixe<br />

La traverse MFB permet d’accoupler<br />

parfaitement les porteurs <strong>MaxX</strong> de<br />

facon à réaliser la manutention de<br />

charges de dimensions consistantes.<br />

MFB est disponible en version<br />

MFB 500 pour les charges jusqu’à<br />

500 Kg et MFB 2000 pour les<br />

charges jusqu’à 2000 Kg. Elles sont<br />

adaptables à toute la gamme des<br />

<strong>MaxX</strong>.<br />

La distance entre les 2 crochets<br />

peut être facilement modifiable en<br />

utilisant les 5 entraxes prédéfinis<br />

(fourniture standard).<br />

IMPORTANT<br />

Caractéristiques Techniques<br />

MFB 500<br />

Plats<br />

Ronds<br />

combinaison: Poids maxi Long. maxi Larg. maxi Poids maxi Long. maxi<br />

(kg) (mm) (mm) (kg) (mm)<br />

2 <strong>MaxX</strong> 250 400 3000 1500 200 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> 300 E 500 3000 1500 200 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> TG 150 200 3000 1500 100 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> TG 300 500 3000 1500 250 3000<br />

MFB 2000<br />

Plats<br />

Ronds<br />

combinaison: Poids maxi Long. maxi Larg. maxi Poids maxi Long. maxi<br />

(kg) (mm) (mm) (kg) (mm)<br />

2 <strong>MaxX</strong> 500 800 3000 1500 400 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> 1000 1500 3000 1500 750 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> 1500 2000 3000 1500 1000 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> 2000 3000 3000 1500 1000 3000<br />

2 <strong>MaxX</strong> 600 E 900 3000 1500 500 3000


La force en confiance<br />

MVS<br />

Système vertical <strong>MaxX</strong><br />

Le système MVS à été étudié<br />

pour la manutention de plaques<br />

en vertical.<br />

L’application typique est le<br />

chargement/déchargement de<br />

pièces sur une fraiseuse à axe<br />

horizontal.<br />

MVS est facilement adaptable<br />

aux pièces de toutes dimensions<br />

en changeant la position des axes<br />

de blocage.<br />

MVS est disponible pour les<br />

modèles <strong>MaxX</strong> 250/500/1000<br />

Par l’utilisation de simples cales il<br />

est possible de manutentionner<br />

la pièce d’un coté et ensuite<br />

de l’autre pour effectuer les<br />

opérations d’usinage opposées.<br />

Dimensions et poids<br />

Modèle MVS 250 MVS 500 MVS 1000<br />

A (mm) 803 976 1075<br />

B (mm) 265 300 332<br />

C (mm) 110 140 140<br />

D (mm) 100 160 160<br />

poids (kg) 10 18 19<br />

Caractéristiques Techniques<br />

Modèle MVS 250 MVS 500 MVS 1000<br />

Poids maxi (kg) 180 350 700<br />

Long. plaque maxi (mm) 800 1000 1000<br />

Haut. plaque maxi (mm) 550 700 800


Nous nous réservons le droit d’apporter les modifications nécessaires liées au progrès technologique.<br />

MAG<br />

Siège Social:<br />

ITALY - TECNOMAGNETE spa<br />

Un monde<br />

de solutions<br />

magnétiques<br />

DEMAG<br />

France - TECNOMAGNETE S.A.R.L.<br />

52 avenue Saint-Exupéry<br />

01200 BELLEGARDE-/-V<br />

Tel. +33 (0)4 50 56 06 00<br />

Fax: +33 (0)4 50 56 06 10<br />

Voila une déclaration importante<br />

<strong>Tecnomagnete</strong> a révolutionné<br />

le monde du serrage.<br />

Une autre encore plus forte?<br />

Le Quadrisystème.<br />

Ce système électro-permanent qui génère une force concentrée et<br />

prédéterminée, est extrêmement efficace dans le serrage de pièces<br />

sur machines outils, dans le montage de moules dans le secteur de<br />

l’injection plastique et dans la manutention de charges ferreuses.<br />

Nous avons cru au magnétisme du Quadrisystème, de nombreuse<br />

sociétés ont cru en nous.<br />

La grande variété d’applications réalisées et le grand nombre de<br />

machines équipées ont donné à tant de nos clients une vitesse en<br />

plus, aussi en ce qui concerne les aspects fondamentaux comme<br />

l’économie et la sécurité.<br />

Aujourd’hui, avec notre incomparable *savoir faire* nous sommes<br />

présents dans le monde, avec sept filiales et un réseau commercial<br />

important, pour vous montrer près de chez vous nos solutions.<br />

<strong>Tecnomagnete</strong>: tout le magnétisme du leader.<br />

www.tecnomagnete.com<br />

La force en confiance<br />

Filiales:<br />

France: <strong>Tecnomagnete</strong> S.A.R.L.<br />

Allemagne: <strong>Tecnomagnete</strong> GmbH<br />

Suède: <strong>Tecnomagnete</strong> A.B.<br />

USA: <strong>Tecnomagnete</strong> Inc.<br />

Japon: <strong>Tecnomagnete</strong> Ltd<br />

Chine: <strong>Tecnomagnete</strong> Shanghai R.O.<br />

Singapour: <strong>Tecnomagnete</strong> Singapore R.O.<br />

Corée: <strong>Tecnomagnete</strong> Seoul R.O.<br />

Inde: <strong>Tecnomagnete</strong> Mumbai R.O.<br />

Distributeur<br />

<strong>MaxX</strong> FRA-11/08

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