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Vragen en Antwoorden – Brussels Hoofdstedelijk Parlement – 15 februari 2012 (nr. 26)
Questions et Réponses – Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – 15 février 2012 (n° 26)
Wat het overleg met het lokale verenigingsweefsel en de inwoners
voor de inplanting van grootwarenhuizen betreft : ik vestig
uw aandacht eerst op de noodzakelijke naleving van vrijheid
van handel en het eigendomsrecht. Het toekomstige Gewestelijk
Handelsagentschap, zoals Atrium momenteel, zullen trouwens een
reeks van instrumenten ontwikkelen met het oog op het zo goed
mogelijk vaststellen van de vragen van winkeliers in de verschillende
handelswijken. Er worden dan ook regelmatig enquêtes bij
klanten en inwoners van handelswijken uitgevoerd. Deze enquêtes
maken het mogelijk om de noden vast te stellen en het prospectiewerk
van Atrium in functie van de vastgestelde vragen vorm
te geven.
Wat tot slot het aantal bouwvergunningen met betrekking tot
de grootwarenhuizen betreft : de stedenbouwkundige vergunningen
behoren tot de gemeentelijke bevoegdheden. In het kader van
de federale wetgeving met betrekking tot de handelsvestigingen
is voorzien dat de projecten van handelsvestiging met een netto
handelsoppervlakte groter dan 400 m² aan een vergunning worden
onderworpen die door het college van burgemeester en schepenen
van de gemeente waar de beoogde handelsvestiging zal uitgebaat
worden, wordt uitgereikt. Indien het project van handelsvestiging
een netto handelsoppervlakte van meer dan 1.000 m² vertegenwoordigt,
maakt de burgemeester of de gedelegeerd ambtenaar de
vraag binnen de vijf dagen van de uitreiking van het indieningsbewijs
aan het secretariaat van het Nationaal Sociaal-Economisch
Comité voor Distributie over. Voor het jaar 2011 blijkt dat op
datum van 19 december enkel 12 dossiers het voorwerp van een
dergelijke vraag voor vergunning in Brussel hebben uitgemaakt op
een totaal van, 381 dossiers voor het ganse land.
Concernant la concertation avec le tissu associatif local et les
habitants pour l'implantation de grandes surfaces : j'attire d'abord
votre attention sur le respect nécessaire de la liberté de commerce
et le droit de propriété. Par ailleurs, la future Agence régionale du
Commerce, tout comme le fait Atrium actuellement, développera
une série d'outils en vue de cerner au mieux les demandes des
chalands dans les différents quartiers commerçants. Des enquêtes
sont ainsi réalisées régulièrement auprès des clients et habitants
des quartiers commerçants. Ces enquêtes permettent d'identifier
les besoins et d'axer le travail de prospection d'Atrium en fonction
des demandes identifiées.
Concernant enfin le nombre de permis de construire concernant
les grandes surfaces : les permis d'urbanisme sont du ressort de
l'autorité communale. Par ailleurs, dans le cadre de la législation
fédérale relative aux implantations commerciales, il est prévu que
les projets d'implantations commerciales d'une surface commerciale
nette supérieure à 400 m² soient soumis à une autorisation
délivrée par le collège des bourgmestre et échevins de la commune
où l'implantation commerciale projetée sera exploitée. Si le projet
d'implantation commerciale présente une surface commerciale
nette supérieure à 1.000 m², le bourgmestre ou le fonctionnaire
délégué transmet la demande dans les cinq jours de la délivrance
de l'attestation de dépôt au secrétariat du Comité socio-économique
national pour la Distribution. Pour l'année 2011, en date du
19 décembre, il apparaît que seuls 12 dossiers ont fait l'objet d'une
telle demande de permis à Bruxelles sur un total, à l'échelle belge,
de 381 dossiers.
Vraag nr. 628 van mevr. Anne-Charlotte d'Ursel d.d. 9 december
2011 (Fr.) :
Subsidie aan een vzw voor motortesten van elektrische voertuigen.
In de pers werd aandacht besteed aan uw subsidie aan de vzw
Culture et Communication een sensibiliseringsproject bestaande
uit het testen van het prototype van het elektrische voertuig I-Care,
een voertuig dat op termijn mikt op de markt van het stedelijk en
randstedelijk transport.
In een persbericht van uw kabinet wordt uitgelegd dat die vzw
al vele jaren bezig is met de sensibilisering voor milieuproblematieken
en zich toelegt op de organisatie van een nieuwe rally
« Europe Electric Tour 2012 ».
De stichter van de vzw zou zijn voertuig op de markt willen
brengen en een bedrijf oprichten met een tiental personeelsleden.
Dat bedrijf zou zich kunnen vestigen in de prioritaire interventiezone
in Brussel.
Het voertuig zelf is het resultaat van samenwerking tussen een
producent van documentaires, VITO, de universiteit van Gent
en Bergen, een architect en designer, Trans Energy Foundation,
Quickit Studio, IDM Automotion en JAGA Radiator Factory. De
verantwoordelijke van het project is echter op zoek naar financiële
partners en bestuurders. De financiële behoefte voor de technische
Question n° 628 de Mme Anne-Charlotte d'Ursel du 9 décembre
2011 (Fr.) :
Le subventionnement d'une ASBL pour des tests de motorisation
de véhicules électriques.
La presse a relayé le fait que vous avez accordé une subvention
de 30.000 EUR à l’ASBL Culture et Communication pour un
projet de sensibilisation qui consisterait à opérer des tests de motorisation
sur le prototype du véhicule électrique I-Care, véhicule
visant à terme le marché du transport urbain et périurbain.
Dans un communiqué de votre cabinet, il est expliqué que
cette ASBL se focalise depuis de nombreuses années sur la sensibilisation
aux problèmes environnementaux et se concentre sur
l’organisation d’un nouveau rallye qui s’intitulera « L’Europe
Electric Tour 2012 ».
La volonté du fondateur de l'ASBL est de commercialiser son
véhicule et de créer une entreprise susceptible d’employer une
dizaine de personnes. Cette entreprise pourrait s’installer dans la
Zone d'intervention prioritaire à Bruxelles.
Le véhicule en lui-même est le fruit d’une collaboration entre
un producteur de documentaire, VITO, l’Université de Gand et de
Mons, un architecte et designer, Trans Energy Foundation, Quickit
Studio, IDM Automation et JAGA Radiator Factory. Or, le responsable
du projet est à la recherche de partenaires financiers et de
gestion, le besoin financier pour le développement technique du