Vragen en Antwoorden - weblex.irisnet.be - Région de Bruxelles ...
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<strong>Vrag<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Antwoord<strong>en</strong> – Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Parlem<strong>en</strong>t – 15 februari 2012 (nr. 26)<br />
Questions et Réponses – Parlem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la <strong>Région</strong> <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale – 15 février 2012 (n° 26)<br />
Hav<strong>en</strong> van Brussel<br />
Port <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
Formulering Leverancier Beschrijving 2010 Hav<strong>en</strong> 2011 Hav<strong>en</strong> Soort overheidsopdracht<br />
– – – – – –<br />
Li<strong>be</strong>llé Fournisseur Descriptif 2010 Port 2011 Port Type <strong>de</strong> marché<br />
Transport Expert Ess<strong>en</strong>ciel In het ka<strong>de</strong>r van het <strong>be</strong>heerscontract met 26.200,00 EUR 26.200,00 EUR On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingshet<br />
Gewest <strong>en</strong> het actieplan van <strong>de</strong> HvB.<br />
procedure zon<strong>de</strong>r<br />
De <strong>be</strong>doeling is het vervoer per water <strong>en</strong> per<br />
<strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
spoor te <strong>be</strong>vor<strong>de</strong>r<strong>en</strong>, alsook <strong>de</strong> intermodaliteit<br />
Expert transport Ess<strong>en</strong>cial Dans le cadre du contrat <strong>de</strong> gestion avec la 26.200,00 EUR 26.200,00 EUR Procédure négociée sans<br />
<strong>Région</strong> ainsi que dans le plan d'actions du PdB.<br />
publicité<br />
Le but est d'<strong>en</strong>courager le transport par<br />
la voie d’eau et le rail, ainsi que l’intermodalité<br />
Hav<strong>en</strong>architect Arter De opstelling van architecturale project<strong>en</strong> 25.500,00 EUR 25.500,00 EUR On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lings<strong>be</strong>treff<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> hav<strong>en</strong>infrastructuur <strong>en</strong> hun<br />
procedure zon<strong>de</strong>r<br />
integratie in het ste<strong>de</strong>lijk weefsel<br />
<strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
Architecte portuaire Arter L’élaboration <strong>de</strong>s projets architecturaux relatifs 5.500,00 EUR 25.500,00 EUR Procédure négociée sans<br />
aux infrastructures portuaires et à leur intégra-<br />
publicité<br />
tion dans le tissu urbain<br />
Studieopdracht Technum- De exacte inplanting <strong>en</strong> <strong>de</strong> k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van 20.700,00 EUR 20.700,00 EUR On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lings-<br />
Schaar<strong>be</strong>ek Vorming Tracte<strong>be</strong>l <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> logistiek zoals wordt ver- procedure zon<strong>de</strong>r<br />
Engineering wacht in het ka<strong>de</strong>r van het richtschema. <strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
De Hav<strong>en</strong> van Brussel moet over e<strong>en</strong> dui<strong>de</strong>lijk<br />
<strong>be</strong>stemmingsplan <strong>be</strong>schikk<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> site, met<br />
name gebaseerd op e<strong>en</strong> markton<strong>de</strong>rzoek<br />
Étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> marché Technum- Préciser l’implantation exacte et les caractéris- 20.700,00 EUR 20.700,00 EUR Procédure négociée sans<br />
Schaer<strong>be</strong>ek formation Tracte<strong>be</strong>l tiques du pôle portuaire et logistique telles publicité<br />
Engineering qu’att<strong>en</strong>dues dans le cadre du schéma directeur.<br />
Le Port <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> doit disposer d’un projet<br />
précis d’affectation du site, basé notamm<strong>en</strong>t<br />
sur une analyse du marché<br />
Economische haalbaar- ECSA-VUB Het vervoer van wag<strong>en</strong>s per bak <strong>be</strong>stu<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 21.282,62 EUR – On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingsheidsstudie<br />
Roll on-Roll alsook <strong>de</strong> ontwikkeling van e<strong>en</strong> <strong>de</strong>rgelijk procedure zon<strong>de</strong>r<br />
off fluvial verkeer voor <strong>de</strong> Brusselse twee<strong>de</strong>handswag<strong>en</strong>s <strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
naar Afrika via Antwerp<strong>en</strong><br />
Étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> faisabilité ECSA – VUB Étudier la possibilité du transport <strong>de</strong> voitures 21.282,62 EUR – Procédure négociée sans<br />
économique Roll on-Roll par barge et <strong>de</strong> développer un tel trafic pour publicité<br />
off fluvial<br />
les voitures d’occasion bruxelloises vers<br />
l’Afrique via Anvers<br />
Studie over <strong>de</strong> technische Tracte<strong>be</strong>l De technische <strong>en</strong> financiële verplichting<strong>en</strong> <strong>en</strong> 13.715,00 EUR fase 3 On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingsimpact<br />
van <strong>de</strong> ev<strong>en</strong>tuele gevolg<strong>en</strong> van het project voor <strong>de</strong> verplaat- procedure zon<strong>de</strong>r<br />
verplaatsing van <strong>de</strong> sing van <strong>de</strong> containerterminal in <strong>de</strong> voorhav<strong>en</strong> fases 1 & 2 16.810,00 EUR <strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
containerterminal<br />
in <strong>de</strong>tail <strong>be</strong>sprek<strong>en</strong> in het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> werk<strong>en</strong><br />
van het richtschema van Schaar<strong>be</strong>ek Vorming<br />
Étu<strong>de</strong> sur l'impact tech- Tracte<strong>be</strong>l Détailler les contraintes et les conséqu<strong>en</strong>ces 13.715,00 EUR phase 3 Procédure négociée sans<br />
nique du déplacem<strong>en</strong>t techniques et financières liées au projet <strong>de</strong> publicité<br />
év<strong>en</strong>tuel du terminal à déplacem<strong>en</strong>t du terminal à cont<strong>en</strong>eurs <strong>de</strong> phases 1 & 2 16.810,00 EUR<br />
cont<strong>en</strong>eurs<br />
l’avant-port dans le cadre <strong>de</strong>s travaux du<br />
schéma directeur <strong>de</strong> Schaer<strong>be</strong>ek-Formation<br />
Sociaal-economische ECSA-VUB De sociaal-economische impact van het 40.500,00 EUR 13.500,00 EUR On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingsstudie<br />
van e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele project voor <strong>de</strong> verplaatsing van <strong>de</strong> container- procedure zon<strong>de</strong>r<br />
verplaatsing van <strong>de</strong> terminal in <strong>de</strong> voorhav<strong>en</strong> in <strong>de</strong>tail <strong>be</strong>sprek<strong>en</strong> in <strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
containerterminal<br />
het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> werk<strong>en</strong> van het richtschema<br />
van Schaar<strong>be</strong>ek Vorming<br />
Étu<strong>de</strong> socio-économique ECSA-VUB Détailler les impacts socio-économiques liés 40.500,00 EUR 13.500,00 EUR Procédure négociée sans<br />
déplacem<strong>en</strong>t év<strong>en</strong>tuel du au projet <strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>t du terminal à conte- publicité<br />
terminal à cont<strong>en</strong>eurs<br />
neurs <strong>de</strong> l’avant-port dans le cadre <strong>de</strong>s<br />
travaux du schéma directeur <strong>de</strong> Schaer<strong>be</strong>ek-<br />
Formation<br />
Sted<strong>en</strong>bouwkundige Cooparch De ste<strong>de</strong>lijke impact van het project voor 10.640,00 EUR 10.640,00 EUR On<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingsstudie<br />
over <strong>de</strong> ev<strong>en</strong>tuele <strong>de</strong> verplaatsing van <strong>de</strong> containerterminal in <strong>de</strong> procedure zon<strong>de</strong>r<br />
verplaatsing van <strong>de</strong> voorhav<strong>en</strong> in <strong>de</strong>tail <strong>be</strong>sprek<strong>en</strong> in het ka<strong>de</strong>r <strong>be</strong>k<strong>en</strong>dmaking<br />
containerterminal<br />
van <strong>de</strong> werk<strong>en</strong> van het richtschema van<br />
Schaar<strong>be</strong>ek Vorming