esses de réco<strong>le</strong> nationa<strong>le</strong> des onts et chaussées 28, rue des Saints-Pères, 75007 Paris Géotechnique Aide-mémoire d'hydraulique souterraine, par M. Cassan, 1 volume broché, 17 x 24, 196 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-092-0,280 F On trouvera dans cet ouvrage toutes <strong>le</strong>s formu<strong>le</strong>s relatives à (hydraulique des puits en régime permanent ou transitoire, cel<strong>le</strong> plus origina<strong>le</strong> concernant <strong>le</strong>s écou<strong>le</strong>ments à travers <strong>le</strong>s cavités souterraines, d'autres relatives aux débits de fuite ou d'alimentation des tranchées et des canaux, aux épuisements de fouil<strong>le</strong>s et de batardeaux, aux écou<strong>le</strong>ments sous <strong>le</strong>s fondations de barrage et à travers <strong>le</strong>s digues, etc. La rég<strong>le</strong>mentation française et étrangère en géotechnique, actes des journées d'étude organisées à l'E.N.P.C., 1 volume broché 17 x 24,148 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-097-1,170 F Cet ouvrage regroupe <strong>le</strong>s textes préparés par <strong>le</strong>s experts français et étrangers qui ont animé ces journées en décembre 7986. Ces textes présentent un panorama original et exhaustif de (état actuel des textes de référence existant en France, dans <strong>le</strong>s pays de la Communauté Européenne et dans quelques autres grands pays, dans <strong>le</strong> domaine de la géotechnique. Génie civil Intéractions sols-structures, actes du colloque organise à l'E.N.P.C., 1 volume broché 17 x 24,712 pages, 1985, I.S.B.N. 2-85978 096-3, 560 F Les communications retenues rédigées en français ou en anglais par 204 auteurs de 22 pays apportent des informations éclairantes et relatent des expériences variées sur <strong>le</strong>s phénomènes d'interaction sol-structure: interactions entre structures par (intermédiaire du sol, déplacements induits par <strong>le</strong>s travaux de construction, méthodes d'étude des structures tenant compte de la déformabilité du sol, action des mouvements du sol sur <strong>le</strong>s structures. Projet et construction des ponts, par J.A. Calgaro et M. Virlogeux, 1 volume broché 17 x 24,256 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-095-5,300 F Ce livre est <strong>le</strong> premier d'une série consacrée à la conception et à la construction des ponts. Pour des raisons didactiques évidentes, il traite différents sujets à travers des chapitres distincts: généralités, données naturel<strong>le</strong>s et fonctionnel<strong>le</strong>s, équipements, fondations, appuis et ouvrages de petite et moyenne importance, en béton armé ou précontraint. Routes Contrô<strong>le</strong>s de qualité en construction routière, sous la direction de G. Jeuffroy et R. Sauterey, par M. Ruban, 1 volume broché 17 x 24, 576 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-098-X, 590 F Cet ouvrage présente <strong>le</strong> panorama comp<strong>le</strong>t des méthodes et moyens dont <strong>le</strong>s divers intervenants peuvent disposer pour choisir <strong>le</strong>s prescriptions et spécifications qui permettront d'obtenir la qualité exigée par <strong>le</strong> maÎtre d'ouvrage, vérifier la conformité des modalités d'exécution et <strong>le</strong>s caractéristiques de produits aux stades successifs de <strong>le</strong>ur élaboration, prendre <strong>le</strong>s décisions appropiées en matlêre d'action corrective, d'acceptation et de rejet établir tous documents uti<strong>le</strong>s pour faciliter (exploitation ultérieure de (ouvrage construit. Écoroute, logiciel de dimensionnement des chaussées, G. Jeuffroy, M. Lambert, 1 disquette, 1 manuel d'information, 8302 F Destiné aux professionnels des chaussées, <strong>le</strong> logiciel de calcul Écoroute permet en quelques dizaines de secondes de donner <strong>le</strong>s contraintes et <strong>le</strong>s déformations dans une structure multicouche quelconque, pour tout cas de pression et de charge et, de rechercher, à partir d'une structure de chaussée donnée, <strong>le</strong>s solutions <strong>le</strong>s plus économiques. Ce logiciel, utilisab<strong>le</strong> sans formation informatique par tout technicien de la route, est spécia<strong>le</strong>ment conçu pour fonctionner sur micro-ordinateur compatib<strong>le</strong> PC ou Macintosh. Mécanique Élasto-plasticité, par B. Halphen et J. Sa<strong>le</strong>ncon, 1 volume broché 17 x 24,464 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-094-7,430 F Ce livre présente (état actuel de la théorie de (élasto-plasticité statique en transformation infinitésima<strong>le</strong>. Il propose à divers niveaux d'approfondissement, <strong>le</strong>s éléments de la réf<strong>le</strong>xion mécanique que peuvent requérir (analyse d'un problème, (utilisation (( critique)) d'un modè<strong>le</strong> de comportement ou d'un logiciel de calcul, ou la création même de nouveaux (( produits)) de ce type. 12 mois de nouveautés octobre 86 - octobre 87 tre National de la Recherche Scientifique. Tout en conservant une présentation didactique, ils amènent <strong>le</strong> <strong>le</strong>cteur au meil<strong>le</strong>ur niveau international. Bâtiment Économie de la filière construction, par Jean Carassus, 1 volume broché 17 x 24,160 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-100-5,190 F Cet ouvrage analyse, sur <strong>le</strong> plan économique, (ensemb<strong>le</strong> des activités de la construction intéressant <strong>le</strong>s partenaires du B. T. P. L'auteur définit d'abord la filière construction " 1/ traite ensuite de son fonctionnement et il aborde enfin (évolution de la filière dans <strong>le</strong> temps. Sur la base d'indicateurs chiffrés sur la période 7960-7985, (expansion puis la crise de la fl/ière sont enfin examinées. Transports Transport aérien: libéralisme et dérég<strong>le</strong>mentation, actes de la journée d'étude organisée <strong>le</strong> 26 mars 1987 par l'E.N.P.C., 1 volume broché 17 x 24, 118 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-099-8, 170 F Partant de (application des théories libéra<strong>le</strong>s à la pratique économique, <strong>le</strong>s communications présentées lors de la journée d'étude consacrée au thème transport aérien : libéralisme et dérég<strong>le</strong>mentation, rassemblées dans cet ouvrage, examinent <strong>le</strong>s résultats des expériences de dérég<strong>le</strong>mentation en cours dans <strong>le</strong> monde. A partir de cette analyse, el<strong>le</strong>s s'attachent à étudier <strong>le</strong>s stratégies possib<strong>le</strong>s dans <strong>le</strong> cadre d'une politique commune des transports aériens en Europe, compte tenu de (objectif de la création d'un marché unique en 7992. La signalisation ferroviaire française, par R. Retiveau, 1 volume relié 24 x 33,620 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-102-1, 800 F Les solutions techniques contemporaines en matière de signalisation ferroviaire vont de (échange téléphonique, progressivement assisté par ordinateur, aux systèmes automatiques <strong>le</strong>s plus élaborés, comportant des postes de commande centralisée ou des postes d'aiguillage et de régulation presque tota<strong>le</strong>ment informatisés. Cet ouvrage permet de faire <strong>le</strong> point comp<strong>le</strong>t des connaissances <strong>le</strong>s plus actuel<strong>le</strong>s en ce domaine. Ce guide, précieux pour <strong>le</strong>s ingénieurs et techniciens du chemin de fer et de (industrie ferroviaire, captivera aussi <strong>le</strong>s passionnés des trains. Tradition technique Atlas historique des routes de France, par G. Reverdy, 1 volume relié sous jaquette, 28 x 37, 184 pages, 61 reproductions de cartes anciennes en cou<strong>le</strong>ur, 1986, I.S.B.N. 2-85978-090-4, 330 F Cet atlas retrace (histoire des routes de nos régions, par de nombreuses cartes anciennes, du XVIe sièc<strong>le</strong> au Second Empire, dont la reproduction était justifiée par la rareté de beaucoup d'entre el<strong>le</strong>s. Construire des Ponts au XVIIIe sièc<strong>le</strong> par J.R. Perronet, 1 volume relié toi<strong>le</strong> sous jaquette, 26 x 36, 344 pages, 69 planches grand format, 1782, nouvel<strong>le</strong> édition 1987, I.S.B.N. 2-85978-103-X, 360 F Cette réédition des (( Œuvres de M. Perronet )), parues pour la première fois en 7782 a pour auteur un grand ingénieur, témoin et acteur des trans- ' formations de toutes natures d'un XVllje sièc<strong>le</strong> pré-industriel, formateur visionnaire et déjà européen, philosophe de la technique. Au fil des pages, <strong>le</strong> <strong>le</strong>cteur découvrira des ouvrages d'art d'une grande va<strong>le</strong>ur artistique, d'un aspect robuste et hard/~ solides et élégants, témoins d'une maÎtrise technique évidente. Ilpourra examiner mil<strong>le</strong> détails des nombreuses machines de transport de <strong>le</strong>vage, d'assèchement, réalisées pour <strong>le</strong>ur construction. Il se passionnera en découvrant <strong>le</strong>s moyens humains, matériels et financiers mis en œuvre avant la Révolution. BON DE COMMANDE Titres Montant total de la commande Quantité Prix unitaire Montant NOM/ORGANISME: ,. ',' '" . ADRESSE: Manuel de rhéologie des géomatériaux, sous la direction de F. Darve, diffusion Bordas, 1 volume broché 17 x 24, 408 pages, 1987, I.S.B.N. 2-85978-093-9, 430 F Cet ouvrage col<strong>le</strong>ctif rassemb<strong>le</strong> des textes présentés lors d'une éco<strong>le</strong> (( Rhéologie des géomatériaux )), qui s'est tenue sous <strong>le</strong> patronage du Cen- Date: Signature:
variations de volume des sols argi<strong>le</strong>ux lors de cyc<strong>le</strong>s de drainage-humidification volumetrie variations of clayey soils during drying-wetting cyc<strong>le</strong>s Jean BIAREZ Professeur * Jean-Marie FLEUREAU Chef de travaux * Moulay-Idriss ZERHOUNI Chercheur * Budi Susilo SOEPANDJI Chercheur * * Résumé Un travail expérimental a été effectué afin de préciser <strong>le</strong> comportement volumique de trois sols argi<strong>le</strong>ux (limon, marne, kaolinite) soumis à un cyc<strong>le</strong> de drainage-humidification. La mesure simultanée des teneurs en eau et des variations de volume et <strong>le</strong>ur représentation dans un plan (e-u c-w-S r) a permis de définir à chaque instant l'état comp<strong>le</strong>t du matériau et notamment son degré de saturation, pour différents modes de préparation. D'autre part, la comparaison entre chemins de drainage-humidification et chemins de compression-décompression œdométriques et isotropes a mis en évidence une équiva<strong>le</strong>nce du rô<strong>le</strong> des contraintes capillaire et mécanique. Abstract An experimental work was carried out ta assess the volumetrie behaviour of three clayey soils (ioam, marI, kaolinite) under the effect of a drying-wetting cy<strong>le</strong>. The simultaneous measurement of water contents and volume changes and their representation in a (e-u c-w-S rJ plane gives, for each value of u c' the comp<strong>le</strong>te state of the material and its saturation domain, for different techniques of preparation. Moreover, the comparison between drying-wetting paths and œdometric or isotropie compression-decompression paths showed an equiva<strong>le</strong>nce between the effects of the capillary and mechanical stresses. * Éco<strong>le</strong> centra<strong>le</strong> de Paris, Laboratoire de Mécanique des Sols-Structures, UA C.N.R.S. 850, 92295 Chatenay-Malabry, France. Adresse actuel<strong>le</strong>: Université d'Indonésie, Département de Génie Civil, Jakarta, Indonésie.
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