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ANALYSE DE LA STABILITÉ DES OUVRAGES EN SOLS RENFORCÉS<br />

41<br />

Dans ce champ de vitesse, <strong>le</strong>s fonctions TC hom explicitées<br />

ci-dessus ne prennent des va<strong>le</strong>urs non nul<strong>le</strong>s que dans<br />

<strong>le</strong>s zones grisées, ainsi que <strong>le</strong> long des lignes de discontin<br />

uité de vitesse renforcées sur la figure.<br />

conduit, ainsi que STÉFANI et LONG [1979] l'avaient<br />

déjà indiqué, à une évaluation beaucoup trop optimiste<br />

de la capacité portante: On peut montrer en revanche<br />

[5IAD - 1987], qu'en ce qui concerne l'analyse de stabilité<br />

d'un mur de soutènement en terre armée, une<br />

tel<strong>le</strong> «approximation d'isotropie» donne des résultats à<br />

peine supérieurs à ceux de la méthode d'homogénéisation<br />

qui prend en compte l'anisotropie de la terre<br />

armée : el<strong>le</strong> peut donc dans ce cas constituer une<br />

méthode de dimensionnement acceptab<strong>le</strong>.<br />

La position des points expérimentaux par rapport à ces<br />

deux dernières évaluations théoriques vient conforter<br />

la validité de l'approche par la méthode d'homogénéisation<br />

en calcul à la rupture, et tend par ail<strong>le</strong>urs à prouver<br />

que l'hypothèse faite au départ de résistance nul<strong>le</strong><br />

des armatures en compression, rend bien compte du<br />

fonctionnement de ces dernières dans la terre armée.<br />

5<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

(J)<br />

1<br />

1<br />

20° 25° 30° 35° 37° 40° 45°<br />

Fig. 20. -<br />

Comparaison des estimations<br />

théoriques et expérimenta<strong>le</strong>s de N (j 0 ( cp ) :<br />

:-0 0

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