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Si vous voulez éditer une liste de départs ou une grille de départ seul les 9 pilotes qualifiés seront positionnés sur la grille. Classement par paliers successifs. Saisir dans les zones textes ce que vous voulez voir imprimé sur vos Listings. Dans le cas ci-dessus nous allons classer les 8 premiers pilotes de la séance d’essais chronométrée, garder 2 réservistes les autres pilotes ne seront pas qualifiés. Dans l’exemple ci-dessus nous retrouvons bien nos 8 pilotes qualifiés, nos 2 réservistes et le reste des pilotes non qualifiés. Les grilles de départs et les listes de départs seront présentées de la même façon que sur les exemples précédents. 22
CLASSEMENT GENERAL DES ESSAIS Pour choisir le mode de classement du Général des essais, voir chapitre suivant Si vous avez plusieurs séances d’essais chronométrés, vous pourrez de la même façon que pour les essais, configurer le classement Général des essais. Adoptez les mêmes règles de configuration que pour le classement des essais. CLASSEMENT GENERAL DES ESSAIS Selon votre règlement, vous choisirez l’option correspondante. Différents listings selon le mode de classement Général des essais. 1) Classement au Temps + In Lap. 2) Classement au Temps Snd BestL En cas d’égalité du premier best lap, le second best lap est pris en compte pour départager les ex aequo. 23
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CLASSEMENT GENERAL DES ESSAIS<br />
Pour choisir le mode de classement du<br />
Général des essais, voir chapitre suivant<br />
Si vous avez plusieurs séances d’essais chronométrés, vous pourrez de la même façon que pour les<br />
essais, configurer le classement Général des essais.<br />
Adoptez les mêmes règles de configuration que pour le classement des essais.<br />
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Selon votre règlement, vous choisirez l’option correspondante.<br />
Différents listings selon le mode de classement Général des essais.<br />
1) Classement au Temps + In Lap.<br />
2) Classement au Temps Snd BestL<br />
En cas d’égalité du premier best lap, le second best lap est pris en compte pour départager les<br />
ex aequo.<br />
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