06.10.2014 Views

Revue Technique Luxembourgeoise

Revue Technique Luxembourgeoise

Revue Technique Luxembourgeoise

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

64 PARTENAIRES | REVUE TECHNIQUE LUXEMBOURGEOISE 2 | 2011<br />

La mobilité est un besoin primaire de l’homme. Améliorer l’accès des personnes à mobilité réduite aux espaces et<br />

réseaux des transports publics est aujourd’hui un objectif politique important. C’est pourquoi Chaux de Contern a<br />

développé des produits permettant d’offrir plus de liberté de mouvement à tout citoyen: personnes handicapées,<br />

personnes âgées, parents avec poussettes, vacanciers avec valises ou personnes qui se promènent avec des sacs de<br />

courses bien remplies.<br />

ELÉMENTS EN BÉTON DE CHAUX DE CONTERN<br />

LA MOBILITÉ DANS L’ESPACE PUBLIC _<br />

Bordures profilées pour arrêts de bus<br />

La bordure profilée Kassel est une bordure d’aide à l’accostage<br />

permettant à tous les voyageurs d’accéder de plainpied<br />

aux véhicules de transport public. Elle est universelle et<br />

est parfaitement adaptée aux tramways et planchers de bus<br />

surbaissés. Son profil arrondi breveté permet d’autoguider<br />

le bus. Tout en ménageant l’usure des pneus, le bus peut se<br />

rapprocher du quai facilitant ainsi la montée à bord. Grâce<br />

à sa largeur de 30 cm, de sa structure, et de sa couleur visible,<br />

l’accès au bus est nettement facilité et sécurisé.<br />

Bordures de passage<br />

Répondant au même principe de suppression de barrières<br />

dans les espaces publics, les bordures de passage de<br />

Chaux de Contern sont-elles utilisées en voirie publique,<br />

notamment aux passages pour piétons, ou aux carrefours.<br />

La bordure a été développée en collaboration avec des associations<br />

représentant les personnes à mobilité réduite.<br />

Elle peut être franchie facilement en chaise roulante ou en<br />

poussette, tout en restant reconnaissable pour aveugles et<br />

malvoyants.<br />

Pavés et dalles podo-tactiles<br />

Déjà utilisée dans certaines gares et par la Ville de Luxembourg,<br />

les pavés et dalles podo-tactiles améliorent la sécurité<br />

des aveugles et malvoyants. Le modèle à picots s’emploie<br />

pour alerter la personne d’un danger alors que le modèle<br />

à rainures est utilisé pour guider la canne. En béton blanc,<br />

posé à côté de dalles en basalte noirci, le système offre en<br />

plus un contraste reconnaissable par le malvoyant.<br />

Bordures de quai<br />

En collaboration avec les chemins de fers, une nouvelle<br />

bordure de quai a été développée, plus haute et au profil<br />

amélioré.<br />

Chaux de Contern<br />

www.haus.lu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!