ONE - Trek Bicycle Corporation
ONE - Trek Bicycle Corporation
ONE - Trek Bicycle Corporation
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<strong>ONE</strong> BIKE. <strong>ONE</strong> GOAL.<br />
TO BE THE<br />
<strong>ONE</strong><br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
1
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
THE <strong>ONE</strong><br />
2
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
3
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
4
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LE COL DE LA MAD<strong>ONE</strong>. OÙ LA<br />
GRANDEUR FUT TESTÉE.<br />
Il existe une montagne juste à l’extérieur de Nice, au sud de la France, où la grandeur fut testée.<br />
Le Col de la Madone n’est pas la montée la plus longue, ce n’est pas la montée la plus raide,<br />
ce n’est pas la montée la plus difficile. C’est la montée de Lance. Quand il voulait tester sa<br />
condition physique, il venait ici. Douze kilomètres. En sortant tout. La grandeur venait<br />
de cette montagne. C’est pourquoi Lance a donné le nom de cette montage à son vélo.<br />
5
LA GRANDEUR<br />
SE DÉROULE.<br />
Sept grands Tours. Et on continue de les compter. Depuis<br />
sa création, le Madone a propulsé les meilleurs cyclistes au<br />
monde à la plus haute marche du podium dans le Tour, le<br />
Giro et la Vuelta. Et nous n’avons pas fini. Avec les progrès de<br />
cette année, l’évolution de la grandeur continue. Madone doit<br />
peut-être juste agrandir son armoire à trophées.<br />
2003 2004 2005 20<br />
CREDIT<br />
LYONNAIS<br />
CREDIT<br />
LYONNAIS<br />
CREDIT<br />
LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS
06 2007 2008 2009<br />
CREDIT<br />
LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS<br />
CREDIT LYONNAIS
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
GRANDE, PLUS GRANDE, TRÈS<br />
GRANDE. LA FAMILLE MAD<strong>ONE</strong>.<br />
C’est une famille de champions. Que vous choisissiez un Madone 4 Series, 5 Series<br />
ou 6 Series, il est évident que la grandeur est dans la lignée. Réactif, rapide sur la ligne,<br />
confortable, léger, solide — toutes les caractéristiques partagées par les vélos Madone.<br />
Ces vélos sont çoncus par les mêmes ingénieurs, avec la même passion et le même but :<br />
répondre avec le meilleur vélo à vos besoins.<br />
6
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
7
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
OCLV2. LE SEUL CARB<strong>ONE</strong> QUE<br />
TOUS LES AUTRES S’EFFORCENT<br />
DE RIVALISER.<br />
Tous les carbones ne sont pas égaux. Et nous aimons cette différence. Nous sommes un<br />
des seuls constructeurs à fabriquer nos propres cadres en carbone, et nous ne partageons<br />
pas notre usine de production ou nos procédés avec d’autres constructeurs. Nous avons<br />
investi dans l’ingénierie et la recherche pour apprendre à mieux construire des cadres en<br />
carbone — bien mieux — et nous ne sommes pas prêts à partager notre savoir. Pour nous,<br />
le carbone n’est pas une marchandise. C’est ce que nous sommes.<br />
8<br />
Pour 2010, nous introduisons un carbone encore meilleur : OCLV2. Bâtis sur la grandeur<br />
de la technologie OCLV, nos nouveaux procédés de carbone produisent un cadre pas<br />
comme les autres. Stepjoint, pédaliers Net Molded, moulages Resin Right — ces procédés<br />
propriétés de <strong>Trek</strong> étendent les possibilités du carbone, tout en éliminant les matériaux<br />
redondants et les restrictions imposées par la méthode « standard » de construction des<br />
cadres. Résultat ? Un contrôle de qualité sans précédent, une exceptionnelle qualité de<br />
roulement et les meilleures valeurs au monde en termes de résistance et de rigidité par<br />
poids de cadre. Le meilleur carbone, pour la meilleure expérience.
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
STEPJOINT NET MOLDING RESIN RIGHT<br />
traditionnel Moulage<br />
Resin Right<br />
Le procédé Stepjoint est une méthode<br />
exclusive de <strong>Trek</strong> qui permet de lier<br />
parfaitement ensemble deux structures en<br />
carbone, sans chevauchement, sans excès<br />
de carbone et avec une épaisseur homogène<br />
de paroi de tube.<br />
Net Molding est un procédé exclusif de <strong>Trek</strong><br />
qui convertit la surface de roulement du jeu<br />
de pédalier comme composant du cadre en<br />
carbone, en éliminant les lourdes cuvettes<br />
de pédalier.<br />
Notre procédé de moulage Resin Right<br />
contrôle avec précision la distribution de<br />
résine dans l’ensemble du matériel de<br />
carbone pour assurer une structure de<br />
carbone homogène et sans défaut.<br />
9
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LE MEILLEUR VÉLO EST UN VÉLO<br />
PARFAITEMENT ADAPTÉ.<br />
Un vélo parfaitement adapté est un pur délice. Une béatitude. La liberté sur deux<br />
roues. C’est pourquoi nous avons trois plates-formes de géométrie — pour maximiser<br />
le confort, l’efficacité et la puissance lorsque vous êtes sur la route. Nos options de<br />
géométrie n’ont rien à voir avec la capacité de performance d’un coureur ; les trois<br />
modèles présentent exactement les mêmes dispositions de carbone et géométries. Les<br />
options sont simplement conçues pour permettre aux coureurs de différents gabarits et<br />
souplesse d’apprécier confortablement tous les avantages du Madone. Mais nous ne nous<br />
arrêtons pas ici. Chaque Madone est livré avec plusieurs options de longueur de potence,<br />
d’angle de potence, de longueur de manivelle, de largeur de guidon, de hauteur de guidon<br />
et de tige de selle, toutes ces options sans frais supplémentaires disponibles via Project<br />
One, et toutes élaborées pour vous donner le meilleur vélo, le mieux adapté.<br />
10
PRO FIT<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
PERFORMANCE FIT<br />
WSD FIT<br />
11
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LE PLUS LÉGER, LE PLUS RAPIDE,<br />
LE MEILLEUR.<br />
INTRODUCTION DES NOUVEAUX<br />
6 SERIES.<br />
Nous l’appelons The One. Montez dessus et vous comprendrez pourquoi. Comment le<br />
savons-nous ? Trois ans d’examen détaillé. Des dizaines de milliers d’heures de recherche et<br />
développement. Des commentaires sans fin de nos testeurs nommés Lance, Levi et Alberto.<br />
70 conceptions et reconceptions. Tout cela donne le nouveau Madone 6 Series. Il est plus<br />
rapide, plus léger, plus robuste, et pourtant plus confortable — en bref, bien meilleur. Pas<br />
étonnant que les meilleurs coureurs du monde remplacent leur Madone actuel.<br />
12
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
13
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
14
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
COULEURS DE LA 6 SERIES.<br />
LES COULEURS EN MOUVEMENT<br />
N’AURONT JAMAIS ETE<br />
AUSSI BELLES.<br />
15
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
VOTRE NOUVELLE MAD<strong>ONE</strong><br />
6 SERIES COMMENCE ICI.<br />
Les constructeurs de vélos ont défini vos rêves pendant trop longtemps. Il est grand temps<br />
que vous en preniez le contrôle. Personnalisez, adaptez et rendez votre nouvelle course<br />
sensationnelle en suivant le processus en onze étapes que nous appelons Project One.<br />
Onze étapes qui vous conduiront à un vélo parfaitement adapté à vos besoins.<br />
Personnalisez le vôtre sur trekbikes.com/projectone.<br />
UN : CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE<br />
DEUX : CHOISISSEZ VOTRE PEINTURE<br />
Tout commence par une consultation Pro<br />
Fit avec votre revendeur <strong>Trek</strong>. Une session<br />
d’essai appropriée vous permettra de<br />
commander la taille et le modèle de cadre<br />
adaptés, avec les bonnes dimensions de<br />
composants, de sorte que vous aimiez votre<br />
Madone dès le premier kilomètre.<br />
Il existe cinq couleurs Select Series<br />
et quatre couleurs WSD Select Series<br />
disponibles sans frais supplémentaires,<br />
en plus d’innombrables options Signature<br />
Series parmi lequelles choisir. Vous pouvez<br />
même personnaliser des modèles Signature<br />
avec votre nom ou des mots<br />
de sagesse.<br />
TROIS : CHOISISSEZ VOTRE TRANSMISSION<br />
Shimano, SRAM ou Campagnolo — que<br />
le meilleur.<br />
QUATRE : CHOISISSEZ VOTRE JEU DE FREINS<br />
CINQ : CHOISISSEZ VOS GAINES<br />
Pour stopper quand vous le souhaitez.<br />
Neuf superbes couleurs — soyez sauvage<br />
ou doux.<br />
16
SIX : CHOISISSEZ VOTRE JEU DE ROUES<br />
Soyez aérodynamique ou soyez léger — quel<br />
que soit votre choix, vous irez vite. Les<br />
modèles Aeolus sont également disponibles<br />
en plusieurs couleurs.<br />
SEPT : CHOISISSEZ VOS PNEUS<br />
Huit modèles de pneus sont disponibles, la<br />
plupart avec des options de couleur.<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
HUIT : CHOISISSEZ VOTRE POTENCE<br />
La longueur, l’élévation et le modèle adapté<br />
sont indispensables à votre confort.<br />
NEUF : SÉLECTIONNEZ VOTRE GUIDON<br />
ET LA GUIDOLINE<br />
DIX : CHOISISSEZ VOTRE SELLE<br />
Nous vous proposons plusieurs formes,<br />
hauteurs et largeurs de barre, et une vaste<br />
gamme d’options de couleur de guidoline.<br />
Choisissez non seulement le modèle, mais<br />
également les détails de couleur.<br />
ONZE : RETROUVEZ LE VÉLO DE VOS RÊVES<br />
ENFOURCHEZ<br />
LE VÉLO DONT<br />
VOUS AVEZ<br />
TOUJOURS RÊVÉ.<br />
17
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CHOIX : COULEUR<br />
Quelle couleur en mouvement souhaitez-vous voir dans le peloton ? En 2010, vous pourrez<br />
choisir. Vous arrêter faire une déclaration ? Ou disparaître des radars ? Quelle que soit la<br />
réponse, nous avons cette couleur pour vous. Superbe.<br />
18
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
GLOSS BLACK / GLOSS WHITE / YELLOW GLOSS ONYX / CATALYST GREEN / WHITE MATTE BLACK / PLATINUM / RED<br />
19
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
PLACID BLUE / GLOSS WHITE / BLACK GLOSS CATALYST ORANGE / WHITE / BLACK GLOSS WHITE / ARGENT SILVER / LAGOON<br />
20
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
GLOSS BLACK / BLACK MATTE PURPLE LOTUS / MATTE WHITE / MATTE BLACK GLOSS CATALYST GREEN / GLOSS WHITE / BLACK<br />
21
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
NOUS DÉFINISSONS UN<br />
NOUVEAU STANDARD. ENCORE<br />
UNE FOIS.<br />
Ce n’est pas seulement du charabia de marketing. Les modèles 6 Series de 2010<br />
sont plus légers, plus robustes, plus confortables et mieux intégrés, et nous avons les<br />
spécifications pour le prouver.<br />
150 grammes — c’est la différence en poids du nouveau 6 Series comparé à l’ancien<br />
modèle. Nous avons également renforcé l’avant de 17 %, pour une tenue de route plus<br />
sécurisante lorsque vous foncez dans les virages ou descendez à tombeau ouvert. En outre,<br />
nous avons rendu le nouveau 6 Series plus confortable, avec une nouvelle conception de<br />
pivot de fourche et de tige de selle en attente de brevet, pour absorber les bosses et la<br />
route, encore mieux qu’avant. Et finalement, nouveauté pour 2010, nous avons amené<br />
l’intégration à un tout autre niveau. Un parfait système de câbles interne se traduit en<br />
de belles lignes et un déplacement parfait. Et le nouveau système de capteur DuoTrap<br />
encastré est compatible avec les ordinateurs les plus répandus pour une intégration<br />
transparente. Le vent ne s’en rendra même pas compte.<br />
Ceci n' est que le début. Poursuivez votre lecture.<br />
22
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
23
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LES MEILLEURS PASSAGES DE CÂBLES DE L’INDUSTRIE.<br />
PROPRE ET SIMPLE.<br />
Notre nouveau système de câbles innovant ne donne pas seulement au<br />
fuselage des 6 Series un look étonnant. Il permet au vélo de se déplacer<br />
sans problème et de mieux freiner, et il est plus simple à assembler et<br />
à entretenir.<br />
LE CAPTEUR DUOTRAP : ADIEU AUX COLLIERS PLASTIQUE<br />
Que pouvons-nous faire avec la Madone 6 Series qui n’a jamais<br />
été fait avant ? Intégrer un capteur d’ordinateur dans le cadre qui<br />
mesure la vitesse, la distance et la cadence. Et il fonctionne avec<br />
tous les grands joueurs qui utilisent la technologie sans fil<br />
ANT+ : Bontrager, Garmin, PowerTap, Cateye, SRM…vous savez de<br />
qui on parle.<br />
INTÉGRATION DI2 DE SHIMANO<br />
Cette année, Shimano commercialisera sa nouvelle transmission<br />
électronique Di2. Ayant déjà fait ses preuves dans les courses,<br />
cette innovation sera définitivement la nouveauté la plus attendue<br />
sur le marché des transmissions de vélo depuis quelques temps.<br />
Dommage que la plupart des cadres ne puissent pas intégrer la<br />
transmission Di2 de manière transparente — excepté dans le<br />
cas du Madone 6 Series. Un montage de batterie spécialement<br />
conçu, allié à un routage et des arrêts de câbles spécifiques à la<br />
transmission Di2, se traduit par une intégration parfaite.<br />
24
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
DES TUBES CONCUS EN FONCTION DES CONTRAINTES —<br />
PLUS LEGERS, PLUS ROBUSTES ET PLUS CONFORTABLES.<br />
Les formes des tubes sont importantes. Elles affectent le confort, la<br />
qualité de course, le poids du cadre et l’aérodynamisme. Il n’existe<br />
pas de formule magique pour trouver la meilleure combinaison. Les<br />
variables sont nombreuses et les possibilités infinies. C’est pourquoi<br />
nous avons mis la meilleure équipe d’ingénieurs de l’industrie au<br />
travail pour développer le nouveau 6 Series. En examinant les charges<br />
de force sur chaque centimètre d’un cadre, ils ont suffisamment réduit<br />
les matériaux pour abaisser le poids du cadre de 100 grammes. En<br />
cours de route, ils ont également renforcé latéralement l’avant de<br />
17 %, pour obtenir un pilotage plus précis.<br />
INTRODUCTION DE LA PREMIÈRE FOURCHE ASYMÉTRIQUE<br />
Une fourche de vélo abat un travail incroyable. Elle doit pouvoir<br />
gérer des charges extraordinaires, donner une rigidité latérale<br />
dans les virages et offrir une absorption frontale pour absorber les<br />
imperfections de la route. La fourche Bontrager Race XXX Lite du<br />
nouveau 6 Series propose tout cela, et bien plus. En remodelant le<br />
pivot de fourche de rond en ovale, nous atteignons 15 % de plus<br />
d’absorption frontale pour lisser la route, une rigidité latérale de<br />
20 % plus robuste lors de la prise de virages, et un poids inférieur<br />
de 30 grammes comparé à la fourche 2009. Cela signifie une<br />
maniabilité plus légère, plus forte, meilleure et une position de<br />
course plus confortable.<br />
UN BOÎTIER DE PÉDALIER HAUT DE GAMME<br />
La plupart des boîtiers de pédalier ont une largeur de 68 mm,<br />
car il s’agit de la largeur d’un pédalier standard. Mais pour le<br />
Madone, standard n’est pas suffisant. Notre boîtier de pédalier a<br />
90 mm de large. Ce boîtier plus large et plus robuste permet des<br />
démarrages plus vifs, des ascensions plus faciles et des prises de<br />
virages plus rapide. Pour améliorer la norme, nous avons éliminé<br />
les cuvettes de pédalier standard en moulant les surfaces de<br />
roulement directement dans le cadre, à partir de fibre de carbone.<br />
Cela requiert un contrôle précis et une homogénéité sans faille de<br />
notre procédé exclusif Net Molding. Tout nouveau, encore meilleur.<br />
UNE TIGE DE SELLE ADAPTÉE À LA CONDUITE. UN<br />
CONFORT PAR CONCEPTION<br />
Notre système de tige de selle était déjà léger et confortable.<br />
Nous aurions pu le conserver tel quel… mais nous ne l’avons pas<br />
fait. En remodelant notre tige de selle, nous avons encore éliminé<br />
20 grammes et ajouté 43 % à l’absorption verticale. Ce système est<br />
maintenant plus léger et plus confortable que jamais.<br />
25
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CONVENTIONS ET CONTRAINTES.<br />
LE MAD<strong>ONE</strong> 5 SERIES LES<br />
ENVOIE PROMENER.<br />
Ce n’est peut-être pas une Madone 6 Series, mais ce mauvais garçon a quand même<br />
remporté trois Grands Tours. Fabriqué à la main dans notre usine de Waterloo, le 5 Series<br />
était le premier Madone à non seulement réécrire les règles des cadres en carbone, mais<br />
à les redéfinir. Le jour où il est devenu disponible, c’est devenu la référence. Parfaitement<br />
proportionné, extrêmement équilibré et avec une puissance exaltante, le Madone 5<br />
Series représentait le conventionnel incarné. Et le convention a cligné de l’oeil.<br />
26
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
27
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
28
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LES TOUTES NOUVELLES<br />
COULEURS DES 5 SERIES.<br />
LAISSEZ TOUT TOMBER VOUS<br />
ALLEZ ETRE STUPEFAIT.<br />
29
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
VOTRE NOUVEAU MAD<strong>ONE</strong><br />
5 SERIES COMMENCE ICI.<br />
Nous souhaitons que chaque acheteur de Madone soit heureux, du premier kilomètre au<br />
dernier. C’est pourquoi nous offrons notre Madone 5 Series au travers d’un programme<br />
personnalisé que nous appelons Project One. Project One est notre procédé de construction<br />
d’un vélo personnalisé selon vos souhaits et vos dimensions — souvent sans frais<br />
supplémentaires. Tout commence par une consultation avec votre revendeur <strong>Trek</strong> pour<br />
définir vos besoins et la conception de votre machine parfaite. Personnalisez le vôtre sur<br />
trekbikes.com/projectone.<br />
UN : CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE<br />
DEUX : CHOISISSEZ VOTRE PEINTURE<br />
Tout commence par une consultation Pro<br />
Fit avec votre revendeur <strong>Trek</strong>. Une session<br />
d’essai appropriée vous permettra de<br />
commander la taille et le modèle de cadre<br />
adaptés, avec les bonnes dimensions de<br />
composants, de sorte que vous aimerez votre<br />
Madone dès le premier kilomètre.<br />
Il existe cinq couleurs Select Series<br />
et quatre couleurs WSD Select Series<br />
disponibles sans frais supplémentaires,<br />
plus d’innombrables options Signature<br />
Series parmi lequelles choisir. Vous pouvez<br />
même personnaliser des modèles de<br />
Signature avec votre nom ou des mots<br />
de sagesse.<br />
TROIS : CHOISISSEZ VOTRE TRANSMISSION<br />
Shimano, SRAM ou Campagnolo — rien que<br />
le meilleur.<br />
QUATRE : CHOISISSEZ VOTRE JEU DE FREINS<br />
CINQ : CHOISISSEZ VOS GAINES<br />
Pour vous arrêtez quand le souhaitez.<br />
Neuf superbes couleurs — soyez sauvage<br />
ou doux.<br />
30
SIX : CHOISISSEZ VOTRE JEU DE ROUES<br />
Soyez aérodynamique ou soyez léger —<br />
quel que soit votre choix, vous irez vite. Les<br />
modèles Aeolus sont également disponibles<br />
en plusieurs couleurs.<br />
SEPT : CHOISISSEZ VOS PNEUS<br />
Huit modèles de pneus sont disponibles, la<br />
plupart avec des options de couleur.<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
HUIT : CHOISISSEZ VOTRE POTENCE<br />
La longueur, l’élévation et le modèle adapté<br />
sont indispensables à votre confort.<br />
NEUF : SÉLECTIONNEZ VOTRE GUIDON<br />
ET LA GUIDOLINE<br />
DIX : CHOISISSEZ VOTRE SELLE<br />
Nous avons plusieurs formes, hauteurs<br />
et largeurs de barre, et une vaste gamme<br />
d’options de couleur de guidoline.<br />
Choisissez non seulement le modèle, mais<br />
également les détails de couleur.<br />
ONZE : RETROUVEZ LE VÉLO DE VOS RÊVES<br />
ENFOURCHEZ<br />
LE VÉLO DONT<br />
VOUS AVEZ<br />
TOUJOURS RÊVÉ.<br />
31
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CHOIX : COULEUR<br />
La couleur est personnelle. Ainsi, lorsque vous choisissez un vélo Madone 5 Series,<br />
vous choisissez également la peinture. Pour ne plus entendre : « Désolé, il est uniquement<br />
disponible dans cette couleur. » Au lieu de cela vous entendrez: « Bonjour, vous le souhaitez<br />
en quelle couleur ? »<br />
CHI RED / WHITE / BLACK<br />
MATTE ONYX CARBON / PLATINUM / PLACID BLUE<br />
32
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CATALYST GREEN / BLACK / WHITE GLOSS ONYX CARBON / WHITE / RED MATTE WHITE / BLACK / CARRERA BLUE<br />
33
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
Women’s Specific Design Women’s Specific Design Women’s Specific Design<br />
COASTAL BLUE / METALLIC CHARCOAL / PEARL WHITE TITANITE BLACK / PEARL WHITE / AQUAFRESH YELLOW PEARL / WHITE / PLATINUM / MERMAID<br />
34
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
Women’s Specific Design<br />
MAD<strong>ONE</strong> 5.1<br />
Modèle non disponible via Project One.<br />
MAD<strong>ONE</strong> 5.1 WSD<br />
Modèle non disponible via Project One.<br />
Women’s Specific Design<br />
Disponible dans certain pays.<br />
Disponible dans certain pays.<br />
GLOSS WHITE / PEARL WHITE / GLOSS BLACK ULTRA PEARL WHITE / BLACK / RED MIDNIGHT BLUE / ARCTIC BLUE<br />
35
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
NOUVEAU. AMÉLIORÉ.<br />
ET PRÊT À VOUS EMMENER<br />
AU NIVEAU SUIVANT.<br />
Ce chef d’oeuvre en carbone est conçu pour le coureur au plus petit budget qui ne fera<br />
aucun — répétons, aucun — compromis sur les performances. Les mêmes concepteurs<br />
qui vous ont proposé les Madones des 5 et 6 Series ont appliqué leur magie au 4 Series.<br />
Nouveauté cette année : un pédalier de 15 % plus robuste afin que la puissance déroulée<br />
par vos jambes aille directement à la pédale, en sus d’une fourche Bontrager Race Lite plus<br />
légère. Et, à l’instar du 6 Series de 2010, le 4 Series est compatible DuoTrap. Cela signifie<br />
qu’un capteur d’ordinateur profilé est intégré dans le cadre. Avec tout cela, le 4 Series a<br />
sa vraie place dans la famille Madone.<br />
36
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
37
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
38<br />
LES TOUTES NOUVELLES<br />
COULEURS DES 4 SERIES. ELLES<br />
ONT UN ASPECT TELLEMENT<br />
INCROYABLE.
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
39
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LE NOUVEAU 4 SERIES.<br />
PRÊT POUR LA COURSE.<br />
IL SUFFIT D’Y AJOUTER<br />
UN MOTEUR.<br />
La famille des Madone 4 Series de 2010. Conçue pour être une des meilleures valeurs en<br />
carbone sur le marché. Quel que soit le modèle que vous choisissez, il a la vitesse dans<br />
le sang.<br />
Présenté avec des composants américains<br />
ULTRA PEARL WHITE / BLACK / RED<br />
CARRERA BLUE / WHITE / BLACK<br />
MAD<strong>ONE</strong> 4.9 MAD<strong>ONE</strong> 4.7<br />
CADRE<br />
TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
FOURCHE<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Bontrager Race Lite<br />
PÉDALIER<br />
Shimano Dura-Ace 50/34<br />
DÉRAILLEUR ARRIÈRE<br />
Shimano Dura-Ace<br />
TAILLES<br />
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm<br />
CADRE<br />
TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
FOURCHE<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Bontrager Race<br />
PÉDALIER<br />
Shimano Ultegra 50/34 or 52/39/30<br />
DÉRAILLEUR ARRIÈRE<br />
Shimano Ultegra<br />
TAILLES<br />
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm<br />
40
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
Women’s Specific Design<br />
Women’s Specific Design<br />
GLOSS BLACK / WHITE / RED<br />
GREY METALLIC / BRIGHT SILVER<br />
Disponible dans certain pays.<br />
PLACID BLUE / PEARL WHITE<br />
MAD<strong>ONE</strong> 4.5<br />
MAD<strong>ONE</strong> 4.7 WSD<br />
MAD<strong>ONE</strong> 4.5 WSD<br />
CADRE<br />
TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
FOURCHE<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Bontrager SSR<br />
PÉDALIER<br />
Shimano R-600 50/34 or R-553 50/39/30<br />
DÉRAILLEUR ARRIÈRE<br />
Shimano 105<br />
TAILLES<br />
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm<br />
CADRE<br />
TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
FOURCHE<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Bontrager Race<br />
PÉDALIER<br />
SRAM Rival 50/34<br />
DÉRAILLEUR ARRIÈRE<br />
SRAM Rival<br />
TAILLES<br />
43, 47, 50, 52, 54, 56cm<br />
CADRE<br />
TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
FOURCHE<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Bontrager SSR<br />
PÉDALIER<br />
Shimano R-553 50/39/30<br />
DÉRAILLEUR ARRIÈRE<br />
Shimano 105<br />
TAILLES<br />
47, 50, 52, 54, 56cm<br />
41
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
LA GAMME SIGNATURE DE<br />
MAD<strong>ONE</strong>. LE NOUVEAU<br />
MOYEN POUR STOPPER<br />
LES AUTOMOBILISTES.<br />
Ses caractéristiques ne sont pas des travaux de peinture habituels. Mais le Madone n’est<br />
pas un vélo habituel. Créés par de vrais artistes, ces nouveaux-nés sont peints à la main.<br />
Chacun est le sujet d’un travail laborieux. Et aucun n’a d’équivalent. Allez-y, apposez votre<br />
signature sur la route. Personnalisez le vôtre sur trekbikes.com/projectone.<br />
42
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
43
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
PLUS DE VICTOIRES DE GRANDS<br />
TOURS QUE TOUT AUTRE<br />
SYSTÈME DE ROUES.<br />
Depuis que les équipes <strong>Trek</strong> ont enfourché des roues Bontrager en 2001, elles ont remporté plus de<br />
victoires de Grand Tour qu’avec tout autre système de roues — et ont canalisé les commentaires<br />
et des athlètes sur des produits assez solides pour durer des saisons Pro-Tour entières, et<br />
suffisamment avancés pour offrir l’avantage compétitif demandé par les champions.<br />
Pour 2010, Bontrager introduit une nouvelle gamme de roues, offrant plus de performances<br />
avec moins de poids et l’appui d’une garantie limitée de 5 ans d’un leader de l’industrie.<br />
D’innombrables tests en soufflerie ont permis à des jantes de 22 mm de passer la ligne. Cette<br />
jante plus large fournit un aérodynamisme de pointe lorsqu’elle est combinée avec les pneus de<br />
23 mm que préfèrent les coureurs professionnels et autorise un modèle alternatif et plus léger,<br />
aux extrusions plus durables. Tout cela résulte en un poids de rotation inférieur, exactement où<br />
cela compte le plus. Les coureurs les plus rapides au monde vont simplement plus vite.<br />
44
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
45
RXXXL<br />
RXL<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
The Le choix climbing des coureurs stage choice <strong>Trek</strong> of Pro <strong>Trek</strong> pour Pro les riders. étapes Ultra de montagne. light, yet still Ultraléger,<br />
confidence-inspiring mais inspire pourtant for confiance mountain dans descents. les descentes. 1320 grams/pair/clincher<br />
1320 grammes/paire/blocage<br />
Our Notre lightest jeu de aluminum roues en aluminium wheelset. A le new plus 22mm léger. Une rim nouvelle extrusion extrusion with<br />
alternating de jante de spokes 22 mm is avec lighter rayons and alternés quicker est accelerating. plus légère et fournit une<br />
accélération plus rapide. 1520 grammes/paire/blocage<br />
1520 grams/pair/clincher<br />
RL<br />
RACE<br />
Whether Que ce soit racing en course or training, ou à l’entraînement, Bontrager RL road les roues wheels Bontrager are a great RL sont value d’une<br />
mile grande after valeur, mile. kilomètre 1711 grams/pair/clincher<br />
après kilomètre. 1711 grammes/paire/blocage<br />
Our Notre most système economical de roues wheelsystem, le plus économique, Bontrager les Race roues wheels Bontrager have Race ont<br />
the la même same technologie rim and lacing de technology jante et de laçage as our que high–end nos roues race de wheels. course haut<br />
de gamme. 1910 grammes/paire/blocage<br />
1910 grams/pair/clincher<br />
AEOLUS 5.0<br />
AEOLUS 5.0 ACC<br />
The La roue workhorse de performance wheel of de Lance Lance and et his de crew. son équipe. Very aero Avec 50mm un profile, très yet<br />
light aérodynamique enough for de all 50 but mm, the steepest et pourtant races. suffisamment Full carbon légère rim is pour Bontrager’s les<br />
montées les plus raides. Cette jante entièrement en carbone est le cerceau<br />
strongest le plus robuste hoop. de 1585 Bontrager. grams/pair/clincher<br />
1585 grammes/paire/blocage<br />
ACC stands est l’acronyme for Aluminum/Carbon de Aluminium/Carbon Composite, Composite, making this faisant the de aluminum ce<br />
rim système version la version of the Aeolus de jante 5.0. en 1770 aluminium grams/pair/clincher<br />
du modèle Aeolus 5.0.<br />
1770 grammes/paire/blocage<br />
AEOLUS 6.5 AEOLUS 9.0<br />
The Le choix perfect parfait choice pour for les triathletes triathlètes and et les races courses against contre the la clock montre where quand wind le<br />
is vent a factor. s’avère A un full facteur carbon important. rim mated Une to a jante 65mm entièrement super aero en structure. carbone alliée à<br />
une structure super aérodynamique de 65 mm. 1685 grammes/paire/blocage<br />
1685 grams/pair/clincher<br />
The La nouvelle new aero norme standard. aérodynamique. Silly fast. Silky Étonnamment smooth. A full rapide. carbon Lisse rim comme with a de<br />
super la soie. deep Une 90mm jante entièrement profile. 1840 en grams/pair/clincher<br />
carbone avec un profil de 90 mm super<br />
profond. 1840 grammes/paire/blocage<br />
46
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CHOICES: CHOIX : COULEUR COLOR<br />
They’re Ce sont your vos roues, wheels, vous you choisissez choose the la color. couleur. Available Disponibles the sur taller le plus cross grand section échantillon of our de<br />
Aeolus nos modèles models, Aeolus, Bontrager Bontrager offers propose X different dix couleurs wheel graphic de graphisme colors. Clash différentes or coordinate, de roues.<br />
the Déparaillement choice is yours.<br />
coordination, c’est votre choix.<br />
47
MAD<strong>ONE</strong> 6 SERIES<br />
Model MAD<strong>ONE</strong> 6.9 MAD<strong>ONE</strong> 6.5 MAD<strong>ONE</strong> 6.9 WSD MAD<strong>ONE</strong> 6.5 WSD<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
CADRE<br />
Tailles 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm 47, 50, 52, 54, 56, 58cm 47, 50, 52, 54, 56, 58cm<br />
Position Pro / Performance Pro / Performance Performance Performance<br />
Couleurs Five Select Series options Five Select Series options Four WSD Select Series options Four WSD Select Series options<br />
Cadre OCLV Red Carbon, DuoTrap compatible OCLV Red Carbon, DuoTrap compatible OCLV Red Carbon, DuoTrap compatible OCLV Red Carbon, DuoTrap compatible<br />
Fourche<br />
Bontrager Race XXX Lite<br />
w/E2 full carbon steerer<br />
Bontrager Race XXX Lite<br />
w/E2 full carbon steerer<br />
Bontrager Race XXX Lite<br />
w/E2 full carbon steerer<br />
Bontrager Race XXX Lite<br />
w/E2 full carbon steerer<br />
ROUES<br />
Roues Bontrager Aeolus 5.0 Bontrager Race X Lite Bontrager Aeolus 5.0 Bontrager Race X Lite<br />
Pneus Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race X Lite, 700x23c Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race X Lite, 700x23c<br />
Changements Shimano Dura-Ace STI, 10 speed Shimano Dura-Ace STI, 10 speed Shimano Dura-Ace STI, 10 speed Shimano Dura-Ace STI, 10 speed<br />
TRANSMISSION<br />
Dérailleur Avant Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace<br />
Dérailleur Arrière Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace<br />
Pédalier Shimano Dura-Ace 53/39 or 50/34 Shimano Dura-Ace 53/39 or 50/34 Shimano Dura-Ace 50/34 Shimano Dura-Ace 50/34<br />
Cassette<br />
Shimano Dura-Ace 11-25 or<br />
11-28 (compact), 10 speed<br />
Shimano Dura-Ace 11-25 or<br />
11-28 (compact), 10 speed<br />
Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed<br />
Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed<br />
Pédales n/a n/a n/a n/a<br />
Selle Bontrager inForm Race X Lite Bontrager inForm Race X Lite Bontrager inForm Race Lite WSD Bontrager inForm Race Lite WSD<br />
COMPOSANTS<br />
Tige de Selle Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap<br />
Potence<br />
Guidons<br />
Jeu de Direction<br />
Freins<br />
Bontrager Race XXX Lite Carbon, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race XXX Lite Carbon VR, 31.8mm<br />
Cane Creek IS-8 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Dura-Ace<br />
w/Shimano Dura-Ace STI levers<br />
Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm<br />
Bontrager Race X Lite Blade Carbon VR,<br />
31.8mm<br />
Cane Creek IS-8 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Dura-Ace<br />
w/Shimano Dura-Ace STI levers<br />
Bontrager Race XXX Lite Carbon, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race XXX Lite Carbon VR, 31.8mm<br />
Cane Creek IS-8 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Dura-Ace<br />
w/Shimano Dura-Ace STI levers<br />
Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm<br />
Bontrager Race X Lite Blade Carbon VR,<br />
31.8mm<br />
Cane Creek IS-8 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Dura-Ace<br />
w/Shimano Dura-Ace STI levers<br />
Ces tableaux proposent des combinaisons de spécifications différentes. Allez sur le site trekbikes.com/projectone pour voir les options de personnalisation des Madones 6 Series.<br />
MAD<strong>ONE</strong> 5 SERIES<br />
Model MAD<strong>ONE</strong> 5.9 MAD<strong>ONE</strong> 5.5 MAD<strong>ONE</strong> 5.2 MAD<strong>ONE</strong> 5.1<br />
Tailles 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm<br />
Position Pro / Performance Pro / Performance Pro / Performance Performance<br />
CADRE<br />
Couleurs Five Select Series options Five Select Series options Five Select Series options Five Select Series options<br />
Cadre OCLV Black Carbon OCLV Black Carbon OCLV Black Carbon OCLV Black Carbon<br />
Fourche<br />
Bontrager Race X Lite w/E2 aluminum steerer,<br />
carbon crown and legs<br />
Bontrager Race X Lite w/E2 aluminum steerer,<br />
carbon crown and legs<br />
Bontrager Race X Lite w/E2 aluminum steerer,<br />
carbon crown and legs<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum<br />
steerer, SpeedTrap compatible<br />
ROUES<br />
Roues Bontrager Race Lite Bontrager Race Lite Bontrager Race Lite Bontrager Race<br />
Pneus Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race Lite, 700x23c<br />
Changements Shimano Ultegra STI, 10 speed SRAM Force, 10 speed Shimano Ultegra STI, 10 speed Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />
TRANSMISSION<br />
Dérailleur Avant Shimano Ultegra SRAM Force Shimano Ultegra Shimano Ultegra<br />
Dérailleur Arrière Shimano Dura-Ace SRAM Force Shimano Ultegra Shimano Ultegra<br />
Pédalier Shimano Dura-Ace 53/39 or 50/34 SRAM Force 53/39 or 50/34 Shimano Ultegra 53/39, 50/34 or 52/39/30 Shimano Ultegra 50/34 or 52/39/30<br />
Cassette<br />
Shimano Ultegra 11-25 or<br />
11-28 (compact), 10 speed<br />
SRAM PG-1070 11-26 or<br />
11-28 (compact), 10 speed<br />
Shimano Ultegra 11-25 or<br />
11-28 (compact or triple), 10 speed<br />
Shimano 105 11-25 or<br />
12-27 (triple), 10 speed<br />
Pédales n/a n/a n/a n/a<br />
Selle Bontrager inForm Race Lite Bontrager inForm Race Lite Bontrager inForm Race Lite Bontrager inForm R2<br />
COMPOSANTS<br />
Tige de Selle Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap<br />
Potence Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm Bontrager Race Lite, 7 degree, 31.8mm<br />
Guidons Bontrager Blade VR, 31.8mm Bontrager Blade VR, 31.8mm Bontrager Blade VR, 31.8mm Bontrager Blade VR, 31.8mm<br />
Jeu de Direction<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy; 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy; 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Freins Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers SRAM Force w/SRAM Force levers Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers<br />
Ces tableaux proposent des combinaisons de spécifications différentes. Allez sur le site trekbikes.com/projectone pour voir les options de personnalisation des Madones 5 Series.<br />
(Les 5.1 et 5.1 WSD ne sont pas personnalisables par Project One.)<br />
48
MAD<strong>ONE</strong> 5 SERIES<br />
Model MAD<strong>ONE</strong> 5.5 WSD MAD<strong>ONE</strong> 5.2 WSD MAD<strong>ONE</strong> 5.1 WSD<br />
CADRE<br />
Tailles 47, 50, 52, 54, 56, 58cm 47, 50, 52, 54, 56, 58cm 47, 50, 52, 54, 56, 58cm<br />
Position WSD WSD WSD<br />
Couleurs Four WSD Select Series options Four WSD Select Series options Midnight Blue/Arctic Blue<br />
Cadre OCLV Black Carbon OCLV Black Carbon OCLV Black Carbon<br />
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
Fourche<br />
Bontrager Race X Lite w/E2 aluminum steerer,<br />
carbon crown and legs<br />
Bontrager Race X Lite w/E2 aluminum steerer,<br />
carbon crown and legs<br />
Bontrager Race Lite, carbon w/E2 aluminum<br />
steerer, SpeedTrap compatible<br />
ROUES<br />
Roues Bontrager Race Lite Bontrager Race Lite Bontrager Race<br />
Pneus Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race X Lite AC, 700x23c Bontrager Race Lite, 700x23c<br />
Changements SRAM Force, 10 speed Shimano Ultegra STI, 10 speed Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />
TRANSMISSION<br />
Dérailleur Avant SRAM Force Shimano Ultegra Shimano Ultegra<br />
Dérailleur Arrière SRAM Force Shimano Ultegra Shimano Ultegra<br />
Pédalier SRAM Force 50/34 Shimano Ultegra 50/34 or 52/39/30 Shimano Ultegra 50/34 or 52/39/30<br />
Cassette SRAM PG-1070 11-28, 10 speed Shimano Ultegra 11-28, 10 speed Shimano 105 11-25 or 12-27 (triple), 10 speed<br />
Pédales n/a n/a n/a<br />
Selle Bontrager inForm Race Lite WSD Bontrager inForm Race Lite WSD Bontrager inForm R2 WSD<br />
COMPOSANTS<br />
Tige de Selle Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap Carbon seatmast cap<br />
Potence Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm Bontrager Race Lite, 7 degree, 31.8mm<br />
Guidons Bontrager VR WSD, 31.8mm Bontrager VR WSD, 31.8mm Bontrager VR WSD, 31.8mm<br />
Jeu de Direction<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge<br />
bearings, sealed, alloy; 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Freins SRAM Force w/SRAM Force levers Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers<br />
MAD<strong>ONE</strong> 4 SERIES<br />
Ces tableaux proposent des combinaisons de spécifications différentes. Allez sur le site trekbikes.com/projectone pour voir les options de personnalisation<br />
des Madones 5 Series. (Les 5.1 et 5.1 WSD ne sont pas personnalisables par Project One.)<br />
Model MAD<strong>ONE</strong> 4.9 MAD<strong>ONE</strong> 4.7 MAD<strong>ONE</strong> 4.5 MAD<strong>ONE</strong> 4.7 WSD MAD<strong>ONE</strong> 4.5 WSD<br />
Tailles 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm 43, 47, 50, 52, 54, 56cm 47, 50, 52, 54, 56cm<br />
Position Performance Performance Performance WSD WSD<br />
CADRE<br />
Couleurs Ultra Pearl White/Black/Red Carrera Blue/White/Black Gloss Black/White/Red Grey Metallic/Bright Silver Placid Blue/Pearl White<br />
Cadre TCT Carbon, DuoTrap compatible TCT Carbon, DuoTrap compatible TCT Carbon, DuoTrap compatible TCT Carbon, DuoTrap compatible TCT Carbon, DuoTrap compatible<br />
Fourche<br />
Bontrager Race Lite, carbon<br />
w/E2 aluminum steerer<br />
Bontrager Race Lite, carbon<br />
w/E2 aluminum steerer<br />
Bontrager Race Lite, carbon<br />
w/E2 aluminum steerer<br />
Bontrager Race Lite, carbon<br />
w/E2 aluminum steerer<br />
Bontrager Race Lite, carbon<br />
w/E2 aluminum steerer<br />
ROUES<br />
Roues Bontrager Race Lite Bontrager Race Bontrager SSR Bontrager Race Bontrager SSR<br />
Pneus Bontrager Race X Lite, 700x23c Bontrager Race Lite, 700x23c Bontrager Race Lite, 700x23c<br />
Bontrager Race Lite, 700x23c<br />
(43cm: 650x23c)<br />
Bontrager Race Lite, 700x23c<br />
Changements Shimano Ultegra STI, 10 speed Shimano Ultegra STI, 10 speed Shimano 105 STI, 10 speed SRAM Rival, 10 speed Shimano 105 STI, 10 speed<br />
TRANSMISSION<br />
Dérailleur Avant Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 SRAM Rival Shimano 105<br />
Dérailleur Arrière Shimano Dura-Ace Shimano Ultegra Shimano 105 SRAM Rival Shimano 105<br />
Pédalier Shimano Dura-Ace 50/34 Shimano Ultegra 50/34 or 52/39/30<br />
Cassette<br />
Shimano Ultegra 11-28, 10 speed<br />
Shimano 105 11-25 or 12-27 (triple),<br />
10 speed<br />
Shimano R-600 50/34 or<br />
R-553 50/39/30<br />
SRAM Rival 50/34 Shimano R-553 50/39/30<br />
Shimano 105 12-27, 10 speed SRAM PG-1070 11-28, 10 speed Shimano 105 12-27, 10 speed<br />
Pédales n/a n/a n/a n/a n/a<br />
Selle Bontrager inForm R2 Bontrager inForm R2 Bontrager inForm R1 Bontrager inForm R2 WSD Bontrager inForm R1 WSD<br />
Tige de Selle Bontrager Carbon Bontrager Carbon Bontrager Carbon Bontrager Carbon Bontrager Carbon<br />
COMPOSANTS<br />
Potence<br />
Bontrager Race Lite, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race Lite, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race Lite, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race Lite, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Bontrager Race Lite, 7 degree,<br />
31.8mm<br />
Guidons Bontrager Blade VR, 31.8mm Bontrager Blade VR, 31.8mm Bontrager SSR VR, 31.8mm Bontrager VR WSD, 31.8mm Bontrager VR WSD, 31.8mm<br />
Jeu de Direction<br />
Freins<br />
Aheadset w/cartridge bearings,<br />
integrated, sealed, alloy;<br />
1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Ultegra<br />
w/Shimano Ultegra STI levers<br />
Aheadset w/cartridge bearings,<br />
integrated, sealed, alloy;<br />
1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra<br />
STI levers<br />
Aheadset w/cartridge bearings,<br />
integrated, sealed, alloy;<br />
1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Tiagra<br />
w/Shimano 105 STI levers<br />
Aheadset w/cartridge bearings,<br />
integrated, sealed, alloy;<br />
1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
SRAM Rival w/SRAM Rival levers<br />
Aheadset w/cartridge bearings,<br />
integrated, sealed, alloy;<br />
1-1/8" top, 1.5" bottom<br />
Shimano Tiagra<br />
w/Shimano 105 STI levers<br />
49
MAD<strong>ONE</strong> 2010<br />
Taille de Cadre<br />
A. Angle Direction<br />
B. Angle de<br />
Tube de Selle<br />
C. Tube Horizontal<br />
D. Bases<br />
E. Pédalier<br />
Tube de Selle<br />
Douille de Direction<br />
Profondeur du Cadre<br />
6 Series Pro XS 50cm 72.1˚ 74.6˚ 50.4 41.0 26.4 4.5 97.4 6.1 69.6 n/a 10.0 38.3 50.6 62.5 72.5<br />
XS 52cm 72.8˚ 74.2˚ 51.0 41.0 26.4 4.5 97.7 5.7 72.0 n/a 11.0 38.8 51.8 65.5 75.5<br />
S 54cm 73.0˚ 73.7˚ 51.3 41.0 26.6 4.5 98.1 5.6 73.3 n/a 12.0 39.0 52.6 68.0 78.0<br />
S 56cm 73.5˚ 73.3˚ 52.2 41.0 26.6 4.0 98.3 5.8 75.8 n/a 14.0 39.5 54.9 71.0 81.0<br />
M 58cm 73.8˚ 73.0˚ 53.0 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.3 n/a 16.0 40.0 56.7 73.0 83.0<br />
M 60cm 73.9˚ 72.8˚ 53.8 41.1 26.8 4.0 100.1 5.6 80.1 n/a 18.0 40.4 58.6 75.0 85.0<br />
L 62cm 73.9˚ 72.5˚ 54.6 41.2 26.8 4.0 101.0 5.5 82.0 n/a 20.0 40.7 60.6 77.0 87.0<br />
6 Series Performance<br />
6 Series WSD<br />
F. Offset<br />
Base Roue<br />
Hauteur du Cadre<br />
Hauteur de Selle<br />
Minimum<br />
XS 47cm 71.2˚ 74.6˚ 51.3 41.0 26.4 4.5 97.4 6.7 69.8 44.3 12.0 36.9 52.2 59.5 69.5<br />
XS 50cm 72.1˚ 74.6˚ 52.1 41.0 26.4 4.5 97.4 6.1 70.7 47.6 13.0 37.4 53.5 62.5 72.5<br />
XS 52cm 72.8˚ 74.2˚ 53.4 41.0 26.4 4.5 97.7 5.7 72.9 49.3 14.0 37.9 54.7 65.5 75.5<br />
S 54cm 73.0˚ 73.7˚ 54.3 41.0 26.6 4.5 98.1 5.6 74.2 50.6 15.0 38.1 55.5 68.0 78.0<br />
S 56cm 73.5˚ 73.3˚ 56.0 41.0 26.6 4.0 98.3 5.8 76.7 53.3 17.0 38.7 57.7 71.0 81.0<br />
M 58cm 73.8˚ 73.0˚ 57.3 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.6 55.3 19.0 39.1 59.6 73.0 83.0<br />
M 60cm 73.9˚ 72.8˚ 58.6 41.1 26.8 4.0 100.1 5.6 80.4 57.3 21.0 39.5 61.5 75.0 85.0<br />
L 62cm 73.9˚ 72.5˚ 59.8 41.2 26.8 4.0 101.0 5.5 82.2 59.3 23.0 39.8 63.4 77.0 87.0<br />
5 Series Pro XS 50cm 72.1˚ 75.1˚ 51.8 40.8 26.4 4.5 97.2 6.1 69.7 n/a 10.0 38.3 50.5 61.5 71.5<br />
XS 52cm 72.8˚ 74.7˚ 53.0 40.9 26.4 4.5 97.6 5.7 72.0 n/a 11.0 38.8 51.7 64.5 74.5<br />
S 54cm 73.0˚ 74.2˚ 53.9 40.9 26.6 4.5 98.0 5.6 73.2 n/a 12.0 39.0 52.5 66.5 76.5<br />
S 56cm 73.5˚ 73.6˚ 55.7 41.0 26.6 4.0 98.3 5.8 75.7 n/a 14.0 39.6 54.8 69.5 79.5<br />
M 58cm 73.8˚ 73.1˚ 57.2 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.2 n/a 16.0 40.0 56.6 71.5 81.5<br />
M 60cm 73.9˚ 72.8˚ 58.6 41.1 26.8 4.0 100.1 5.6 80.0 n/a 18.0 40.4 58.5 73.5 83.5<br />
L 62cm 73.9˚ 72.5˚ 59.7 41.2 26.8 4.0 101.0 5.5 81.8 n/a 20.0 40.7 60.5 75.5 85.5<br />
5 Series Performance XS 50cm 72.1˚ 75.1˚ 51.6 40.8 26.4 4.5 97.2 6.1 70.7 47.6 13.0 37.4 53.4 61.5 71.5<br />
XS 52cm 72.8˚ 74.7˚ 52.9 40.9 26.4 4.5 97.6 5.7 72.9 49.3 14.0 37.9 54.6 64.5 74.5<br />
S 54cm 73.0˚ 74.2˚ 53.8 40.9 26.6 4.5 98.0 5.6 74.2 50.6 15.0 38.2 55.4 66.5 76.5<br />
S 56cm 73.5˚ 73.6˚ 55.7 41.0 26.6 4.0 98.3 5.8 76.6 53.5 17.0 38.7 57.6 69.5 79.5<br />
M 58cm 73.8˚ 73.1˚ 57.2 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.5 55.3 19.0 39.2 59.5 71.5 81.5<br />
M 60cm 73.9˚ 72.8˚ 58.6 41.1 26.8 4.0 100.1 5.6 80.3 57.3 21.0 39.6 61.4 73.5 83.5<br />
L 62cm 73.9˚ 72.5˚ 59.8 41.2 26.8 4.0 101.0 5.5 82.1 59.3 23.0 39.9 63.3 75.5 85.5<br />
XL 64cm 74.0˚ 72.3˚ 61.0 41.3 26.8 4.0 101.8 5.5 84.0 61.3 25.0 40.2 65.3 78.5 88.5<br />
4 Series Performance XS 50cm 72.1˚ 75.1˚ 51.6 40.8 26.4 4.5 97.2 6.1 70.7 47.6 13.0 37.4 53.4 61.5 71.5<br />
XS 52cm 72.8˚ 74.7˚ 52.9 40.9 26.4 4.5 97.6 5.7 72.9 49.3 14.0 37.9 54.6 64.5 74.5<br />
S 54cm 73.0˚ 74.2˚ 53.8 40.9 26.6 4.5 98.0 5.6 74.2 50.6 15.0 38.2 55.4 66.5 76.5<br />
S 56cm 73.5˚ 73.6˚ 55.7 41.0 26.6 4.0 98.3 5.8 76.6 53.5 17.0 38.7 57.6 69.5 79.5<br />
M 58cm 73.8˚ 73.1˚ 57.2 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.5 55.3 19.0 39.2 59.5 71.5 81.5<br />
M 60cm 73.9˚ 72.8˚ 58.6 41.1 26.8 4.0 100.1 5.6 80.3 57.3 21.0 39.6 61.4 73.5 83.5<br />
L 62cm 73.9˚ 72.5˚ 59.8 41.2 26.8 4.0 101.0 5.5 82.1 59.3 23.0 39.9 63.3 75.5 85.5<br />
5 Series WSD<br />
4 Series WSD<br />
XS 43cm 70.0˚ 75.5˚ 48.0 40.8 26.4 4.0 96.0 8.8 64.4 38.1 13.0 35.5 48.4 n/a n/a<br />
XS 47cm 70.2˚ 75.5˚ 49.4 40.8 26.4 5.0 97.5 6.8 69.2 42.5 11.5 36.2 51.1 58.5 68.5<br />
S 50cm 71.7˚ 75.0˚ 51.1 40.8 26.4 5.0 97.6 5.9 71.2 45.6 13.5 36.8 53.6 61.5 71.5<br />
S 52cm 72.1˚ 74.7˚ 52.1 40.8 26.6 4.5 97.4 6.1 73.1 47.2 14.5 37.1 54.8 64.5 74.5<br />
M 54cm 72.1˚ 74.2˚ 53.0 40.9 26.8 4.5 98.0 6.0 74.0 48.4 15.5 37.3 55.6 66.5 76.5<br />
L 56cm 73.0˚ 73.6˚ 54.7 41.0 26.7 4.0 97.9 6.0 76.6 50.9 17.0 37.8 57.5 69.5 79.5<br />
XL 58cm 73.8˚ 73.1˚ 57.2 41.1 26.8 4.0 99.2 5.6 78.5 55.3 19.0 39.2 59.5 71.5 81.5<br />
Tailles des cadres Madone OCLV mesurées de l’axe du pédalier au repère virtuel sur le mât de selle<br />
La hauteur du tube de selle se mesure à partir de l’axe du pédalier jusqu’au sommet du collier de selle.<br />
Toutes les dimensions sond exprimées en centimètres sauf mention contraire.<br />
Certains modèles ne sont pas disponibles dans toutes les tailles.<br />
Traction<br />
Assise<br />
Hauteur de Selle<br />
Maximum<br />
Garantie à vie limitée <strong>Trek</strong><br />
<strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong> accorde à tout acheteur privé initial une garantie à vie limitée couvrant les défauts de matériaux et de fabrication du cadre du vélo, à l’exception de la fourche et du modèle Session, à condition<br />
que le vélo ait été acheté auprès d’un revendeur <strong>Trek</strong> agréé. Les fourches fixes et l’ensemble des composants et accessoires Bontrager, à l'exception des consommables tels que les pneus et chambres à air, sont garantis<br />
cinq ans. De même, <strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong> garantit toutes les pièces d’origine du vélo, à l’exception des pièces Shimano, des fourches télescopiques et des amortisseurs arrière, pendant un an à compter de la date<br />
d’achat. Les fourches télescopiques et les amortisseurs arrière sont couverts par la garantie offerte par leur fabricant d’origine. La peinture et les transferts sont garantis un an. Cette garantie est expressément limitée à<br />
la réparation ou au remplacement d’une fourche, d’une pièce ou d’un cadre défectueux et constitue votre unique recours en matière de garantie. La présente garantie ne s’applique qu’au propriétaire d’origine du vélo et<br />
ne peut être transférée. Les réclamations au titre de la présente garantie doivent être déposées auprès d’un revendeur <strong>Trek</strong> agréé. Une preuve d’achat est exigée. Toute réclamation au titre de cette garantie ne pourra<br />
être traitée que lorsque vous aurez transmis à <strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong> votre carte d’enregistrement de garantie dûment complétée. La présente garantie couvre les vélos et les composants en dehors des États-Unis<br />
uniquement s’ils ont été achetés auprès d’un distributeur ou d’un revendeur <strong>Trek</strong> international agréé dans le pays d’achat. Cette garantie ne couvre pas l’usure normale, le montage incorrect, l’entretien inapproprié,<br />
l’installation de pièces ou d’accessoires ne convenant pas au vélo vendu ou incompatibles avec celui-ci, tout dégât ou anomalie consécutifs à un accident, une mauvaise utilisation ou une négligence ou encore une<br />
modification du cadre, de la fourche ou des composants.<br />
<strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong> ne peut être tenue responsable d’éventuels dommages directs ou indirects. Certains états n’autorisant pas l’exclusion des dommages directs ou indirects. Il est possible que l’exclusion de<br />
garantie ci-dessus ne s’applique pas à vous. Cette garantie confère au consommateur des droits légaux spécifiques ; ceux-ci peuvent varier d’un endroit à un autre. Cette garantie ne va pas à l’encontre des droits<br />
légaux du consommateur.<br />
Autres informations importantes<br />
Les photos, illustrations, couleurs, poids et caractéristiques techniques présentés dans ce catalogue correspondent aux dernières informations de production connues à la date de publication. <strong>Trek</strong> se réserve le droit de<br />
modifier à tout moment, sans préavis, les couleurs, les matériaux, les équipements, les caractéristiques techniques et les modèles. Les variations de couleurs présentées dans le catalogue peuvent être dues aux variations<br />
de reproduction de la méthode d’impression. Les photos peuvent contenir des équipements non disponibles aux États-Unis. Certains modèles peuvent être présentés avec des équipements en option. Les poids des vélos<br />
tous-terrains correspondent à des cadres de taille moyenne ou 18 pouces. Les poids des vélos de route correspondent à des cadres de 56 cm. Tous les vélos <strong>Trek</strong> sont vendus exclusivement par notre réseau de revendeurs<br />
agréés auxquels nous faisons confiance pour assurer le montage et l’entretien de nos vélos. <strong>Trek</strong> étend sa garantie à vie à tous les cadres, à l’exception de la fourche et des cadres Session.<br />
©2009 <strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong>. Tous droits réservés. <strong>Trek</strong> et Bontrager sont des marques déposées de <strong>Trek</strong> <strong>Bicycle</strong> <strong>Corporation</strong>. Shimano et RockShox sont des marques déposées de Shimano American <strong>Corporation</strong><br />
et SRAM <strong>Corporation</strong>, respectivement. U.S. Pat. Nos. 5,624,519; 5,629,668; 5,685,553; 5,715,544; 5,734,142; 5,931,544; 6,045,470; 6,092,438; 6,109,638; 6,164,676; 6,203,042; 6,270,104; 6,497,042, 6,572,249;<br />
6,637,244; 6,637,061; 6,749,212 et autres brevets en attente.<br />
NOUS IMPRIMONS NOS CATALOGUES AVEC DU PAPIER AGRÉE PAR LE « FOREST STEWARDSHIP COUNCIL » (FSC).<br />
La certification FSC est l’assurance que nos catalogues sont fabriqués à partir de fibres provenant de forêts<br />
conçues à cet effet. Le but est de faire évoluer le marché pour éliminer la destruction d’habitat, la pollution de l’eau et<br />
le déplacement de peuples indigènes. Ce catalogue répond aux normes environnementales strictes du FSC’s.<br />
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