manuel de démantèlement de véhicule hybride - Toyota-tech.eu
manuel de démantèlement de véhicule hybride - Toyota-tech.eu manuel de démantèlement de véhicule hybride - Toyota-tech.eu
Éclaboussures (modèle 2012) Le Prius Plug-in hybride contient les mêmes liquides automobiles communs utilisés dans les véhicules Toyota non hybrides, à l'exception de l'électrolyte Li-ion utilisé dans l'ensemble de batterie HV. L'électrolyte utilisé dans les cellules de batterie Li-ion est un électrolyte organique inflammable. L'électrolyte est absorbé dans les séparateurs de cellules de batterie ; même si ces cellules sont écrasées ou fissurées, il est peu probable que l'électrolyte liquide fuie. Tout électrolyte liquide s'échappant d'une cellule de batterie Li-ion s'évapore rapidement. AVERTISSEMENT : La batterie Li-ion contient un électrolyte organique. Un petit volume s'échappant des batteries peut irriter les yeux, le nez, la gorge et la peau. Un contact avec la vapeur produite par l'électrolyte peut irriter le nez et la gorge. Pour éviter toute blessure due à un contact avec de l'électrolyte, porter un équipement de protection individuel contre les électrolytes organiques comprenant un appareil respiratoire autonome ou un masque de protection contre les gaz organiques. Traiter les éclaboussures d'électrolyte Li-ion en utilisant l'équipement de protection individuel (PPE) suivant : Écran contre les éclaboussures ou lunettes de sécurité. Des visières protectrices rabattables ne sont pas acceptables pour les éclaboussures d'électrolyte. Gants en caoutchouc ou gants adaptés aux solvants organiques. Tablier adapté aux solvants organiques. Bottes en caoutchouc ou bottes adaptés aux solvants organiques. Masque de protection contre les gaz organiques ou appareil respiratoire autonome. 49
Démantèlement du véhicule (modèle 2012) Les 4 pages suivantes contiennent des consignes générales à respecter lors d'une intervention sur un Prius Plug-in hybride. Veuillez lire ces consignes avant de lire les consignes de dépose de la batterie HV, page 55. AVERTISSEMENT : Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10 minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter de graves blessures ou le décès suite à de graves brûlures ou à un choc électrique, éviter de toucher, couper ou ouvrir un câble d'alimentation haute tension de teinte orange ou un organe haute tension. 1. Couper l'allumage (l'indicateur READY est éteint). Ensuite, déconnecter le câble de la cosse négative (-) de la batterie auxiliaire. (1) Déposer le panneau de plancher. (2) Déposer le boîtier auxiliaire. (3) Déconnecter la cosse négative de batterie. 50
- Page 3 and 4: On trouvera ci-dessous les points d
- Page 5 and 6: Sécurité haute tension (modèle 2
- Page 7 and 8: Identification du Prius Plug-in hyb
- Page 9 and 10: Identification du Prius Plug-in hyb
- Page 11 and 12: Emplacement et description des orga
- Page 13 and 14: Fonctionnement de Hybrid Synergy Dr
- Page 15 and 16: Bloc de batterie de véhicule hybri
- Page 17 and 18: Sécurité haute tension (modèle 2
- Page 19 and 20: Éclaboussures (modèle 2010) Le Pr
- Page 21 and 22: 2. Déposer les 3 poignées de pris
- Page 24 and 25: Dépose de la batterie HV (modèle
- Page 26 and 27: 6. Déposer le couvercle de garniss
- Page 28 and 29: 9. Déposer les 9 boulons et le cou
- Page 30 and 31: (2) Désengager les 2 guides et dé
- Page 32 and 33: (3) Déposer les 2 agrafes et le co
- Page 34 and 35: 26. Déposer l'ensemble de support
- Page 36 and 37: (4) Déposer les 2 écrous et le fi
- Page 38 and 39: (3) Déconnecter les 4 connecteurs
- Page 40 and 41: Étiquette de mise en garde de batt
- Page 42 and 43: Identification du Prius Plug-in hyb
- Page 44 and 45: Identification du Prius Plug-in hyb
- Page 46 and 47: Emplacement et description des orga
- Page 48 and 49: Fonctionnement de Hybrid Synergy Dr
- Page 50 and 51: Bloc de batterie de véhicule hybri
- Page 52 and 53: Sécurité haute tension (modèle 2
- Page 56 and 57: 2. Déposer la poignée de la prise
- Page 58: Attention : La batterie Li-ion cont
- Page 61 and 62: 4. Déposer la poignée de la prise
- Page 63 and 64: 11. Déposer le sous-ensemble de pa
- Page 65 and 66: 15. Déposer la plaque de protectio
- Page 67 and 68: (2) Désengager les 2 guides et dé
- Page 69 and 70: 23. Déposer l'ensemble de panneau
- Page 71 and 72: 28. Déposer le panneau d'écran de
- Page 73 and 74: (3) Déconnecter le collier. (4) D
- Page 75: Étiquette de mise en garde de batt
Démantèlement du <strong>véhicule</strong> (modèle 2012)<br />
Les 4 pages suivantes contiennent <strong>de</strong>s consignes générales à respecter lors d'une intervention sur un<br />
Prius Plug-in hybri<strong>de</strong>. V<strong>eu</strong>illez lire ces consignes avant <strong>de</strong> lire les consignes <strong>de</strong> dépose <strong>de</strong> la batterie<br />
HV, page 55.<br />
AVERTISSEMENT :<br />
<br />
Le circuit haute tension p<strong>eu</strong>t rester sous tension jusqu'à 10 minutes<br />
après l'arrêt ou la désactivation du <strong>véhicule</strong>. Pour éviter <strong>de</strong> graves<br />
blessures ou le décès suite à <strong>de</strong> graves brûlures ou à un choc<br />
électrique, éviter <strong>de</strong> toucher, couper ou ouvrir un câble d'alimentation<br />
haute tension <strong>de</strong> teinte orange ou un organe haute tension.<br />
1. Couper l'allumage (l'indicat<strong>eu</strong>r READY est<br />
éteint). Ensuite, déconnecter le câble <strong>de</strong> la<br />
cosse négative (-) <strong>de</strong> la batterie auxiliaire.<br />
(1) Déposer le panneau <strong>de</strong> plancher.<br />
(2) Déposer le boîtier auxiliaire.<br />
(3) Déconnecter la cosse négative <strong>de</strong> batterie.<br />
50
Change language