manuel de démantèlement de véhicule hybride - Toyota-tech.eu
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Identification du Prius Plug-in hybride (modèle 2010 - suite) Compartiment moteur Moteur essence en alliage d'aluminium de 1,8 litres Logo sur le couvercle de plastique du moteur à combustion. Câbles d'alimentation haute tension de teinte orange Vue du compartiment moteur Câbles d'alimentation 5
Emplacement et description des organes hybrides (modèle 2010) Organe Emplacement Description Batterie auxiliaire 12 volts Côté droit du coffre Une batterie plomb-acide qui alimente les dispositifs basse tension. Ensemble de batterie de véhicule hybride (HV) Coffre Bloc de batterie Lithium-ion (Li-ion) de 346 volts se composant de cellules de 3,6 volts connectées dans un circuit en série. Câbles d'alimentation Soubassement et Les câbles d'alimentation de teinte orange transportent compartiment moteur le courant continu (CC) haute tension entre l'ensemble de batterie HV, l'inverseur/convertisseur et le compresseur de climatisation. Ces câbles transportent également le courant alternatif (CA) triphasé entre l'inverseur/convertisseur, le moteur électrique et l'alternateur. Inverseur/ Convertisseur Moteur essence Moteur électrique Compartiment moteur Compartiment moteur Compartiment moteur Alternateur électrique Compartiment moteur Compresseur de climatisation (avec inverseur) Réservoir à carburant et conduite de carburant Compartiment moteur Soubassement et centre Transforme et inverse l'électricité haute tension provenant de l'ensemble de batterie HV en électricité CA triphasée entraînant le moteur électrique. L'inverseur/convertisseur convertit également l'électricité CA provenant de l'alternateur électrique et du moteur électrique (freinage régénératif) en CC qui charge l'ensemble de batterie HV. Offre deux fonctions : 1) Alimentation du véhicule. 2) Alimente l'alternateur pour charger l'ensemble de batterie HV. Le moteur est démarré et arrêté par l'ordinateur du véhicule. Moteur électrique CA haute tension triphasé contenu dans la boîte-pont avant. Utilisé pour actionner les roues avant. Alternateur électrique CA haute tension triphasé contenu dans la boîte-pont et chargeant l'ensemble de batterie HV. Compresseur avec moteur entraîné électriquement CA haute tension triphasé Le réservoir de carburant fournit l'essence au moteur par l'intermédiaire d'une canalisation de carburant. La canalisation de carburant est acheminée sous le centre du véhicule. *Les numéros de la colonne d'organe s'appliquent aux illustrations de la page suivante. 6
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I<strong>de</strong>ntification du Prius Plug-in hybri<strong>de</strong> (modèle 2010 - suite)<br />
Compartiment mot<strong>eu</strong>r<br />
Mot<strong>eu</strong>r essence en alliage d'aluminium <strong>de</strong> 1,8 litres<br />
Logo sur le couvercle <strong>de</strong> plastique du mot<strong>eu</strong>r à combustion.<br />
Câbles d'alimentation haute tension <strong>de</strong> teinte orange<br />
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Vue du compartiment mot<strong>eu</strong>r<br />
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Câbles d'alimentation<br />
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