Traitement et analyse de séries chronologiques continues de ...
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Partie 1 : La modélisation de la qualité des Rejets Urbains par Temps de Pluie (RUTP) Introduction L’objectif de cette première partie est de présenter les approches de modélisation que nous avons choisi de tester et les critères de choix. Nous ne proposons pas dans ce chapitre une description exhaustive des mécanismes de génération des flux polluants et des modèles. En effet : - Des synthèses bibliographiques complètes et d’excellente qualité ont été récemment proposées dans la littérature. Pour les mécanismes de génération des polluants sur les bassins versants urbains, nous faisons référence par exemple à Mourad (2005), ou plus récemment à Becouze (2010) qui s’intéresse au cas particulier des substances prioritaires. Pour les modèles de RUTP, des récentes synthèses en français (Bertrand-Krajewski 1991; Mourad 2001; Kanso 2004) et en anglais (Zoppou 2001; Obropta et Kardos 2007) sont disponibles. - Si l’acquisition croissante de données ces dernières années a permis d’améliorer la connaissance des processus de génération des flux polluants urbains (e.g. Chebbo et Gromaire 2004), peu de nouvelles approches de modélisation ont jusqu’ici été proposées, et en tout cas aucune qui ne remette en cause de manière significative les modèles déjà proposés. Le chapitre 1 propose une introduction à la modélisation de la qualité des RUTP. L’objectif principal de ce chapitre est de mettre en évidence les difficultés spécifiques à la modélisation de la qualité des rejets en milieu urbain et leurs conséquences sur l’utilisation opérationnelle des modèles. Le chapitre 2 propose une revue des approches de modélisation de la qualité des RUTP actuellement disponibles. La synthèse met en exergue l’évolution des types de modèles utilisés depuis les premières formulations jusqu’aux tendances actuelles. Enfin, le chapitre 3 présente les deux approches de modélisation testées dans le cadre de cette thèse, l’approche par régression multiple et l’approche par Accumulation-Erosion-Transfert. Pour les deux approches, les objectifs scientifiques et opérationnels ainsi que les choix généraux de modélisation sont explicités, en relation avec les conclusions de la revue bibliographique. 9
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Partie 1 : La modélisation <strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong>s Rej<strong>et</strong>s Urbains par Temps <strong>de</strong> Pluie (RUTP)<br />
Introduction<br />
L’objectif <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te première partie est <strong>de</strong> présenter les approches <strong>de</strong> modélisation que nous<br />
avons choisi <strong>de</strong> tester <strong>et</strong> les critères <strong>de</strong> choix. Nous ne proposons pas dans ce chapitre une<br />
<strong>de</strong>scription exhaustive <strong>de</strong>s mécanismes <strong>de</strong> génération <strong>de</strong>s flux polluants <strong>et</strong> <strong>de</strong>s modèles. En<br />
eff<strong>et</strong> :<br />
- Des synthèses bibliographiques complètes <strong>et</strong> d’excellente qualité ont été récemment<br />
proposées dans la littérature. Pour les mécanismes <strong>de</strong> génération <strong>de</strong>s polluants sur<br />
les bassins versants urbains, nous faisons référence par exemple à Mourad (2005),<br />
ou plus récemment à Becouze (2010) qui s’intéresse au cas particulier <strong>de</strong>s<br />
substances prioritaires. Pour les modèles <strong>de</strong> RUTP, <strong>de</strong>s récentes synthèses en<br />
français (Bertrand-Krajewski 1991; Mourad 2001; Kanso 2004) <strong>et</strong> en anglais<br />
(Zoppou 2001; Obropta <strong>et</strong> Kardos 2007) sont disponibles.<br />
- Si l’acquisition croissante <strong>de</strong> données ces <strong>de</strong>rnières années a permis d’améliorer la<br />
connaissance <strong>de</strong>s processus <strong>de</strong> génération <strong>de</strong>s flux polluants urbains (e.g. Chebbo <strong>et</strong><br />
Gromaire 2004), peu <strong>de</strong> nouvelles approches <strong>de</strong> modélisation ont jusqu’ici été<br />
proposées, <strong>et</strong> en tout cas aucune qui ne rem<strong>et</strong>te en cause <strong>de</strong> manière significative les<br />
modèles déjà proposés.<br />
Le chapitre 1 propose une introduction à la modélisation <strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong>s RUTP. L’objectif<br />
principal <strong>de</strong> ce chapitre est <strong>de</strong> m<strong>et</strong>tre en évi<strong>de</strong>nce les difficultés spécifiques à la modélisation <strong>de</strong><br />
la qualité <strong>de</strong>s rej<strong>et</strong>s en milieu urbain <strong>et</strong> leurs conséquences sur l’utilisation opérationnelle <strong>de</strong>s<br />
modèles. Le chapitre 2 propose une revue <strong>de</strong>s approches <strong>de</strong> modélisation <strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong>s<br />
RUTP actuellement disponibles. La synthèse m<strong>et</strong> en exergue l’évolution <strong>de</strong>s types <strong>de</strong> modèles<br />
utilisés <strong>de</strong>puis les premières formulations jusqu’aux tendances actuelles. Enfin, le chapitre 3<br />
présente les <strong>de</strong>ux approches <strong>de</strong> modélisation testées dans le cadre <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te thèse, l’approche par<br />
régression multiple <strong>et</strong> l’approche par Accumulation-Erosion-Transfert. Pour les <strong>de</strong>ux approches,<br />
les objectifs scientifiques <strong>et</strong> opérationnels ainsi que les choix généraux <strong>de</strong> modélisation sont<br />
explicités, en relation avec les conclusions <strong>de</strong> la revue bibliographique.<br />
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