Calcination des Sédiments de Dragage Contaminés - Thèses de l ...
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Chapitre IV : <strong>Calcination</strong> du sédiment phosphaté en four tournant<br />
IV.2-3 Les différents systèmes <strong>de</strong> chauffage <strong><strong>de</strong>s</strong> fours tournants<br />
On distingue principalement <strong>de</strong>ux mo<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> chauffage, le chauffage direct et le<br />
chauffage indirect.<br />
Le chauffage direct consiste à envoyer <strong><strong>de</strong>s</strong> gaz chauds à co-courant ou à contrecourant<br />
du sens <strong>de</strong> la progression du soli<strong>de</strong>. Un ou plusieurs brûleurs sont donc placés à<br />
l’entrée ou à la sortie du four et les gaz chauds qu’ils produisent parcourent l’intérieur du<br />
tube afin <strong>de</strong> chauffer le soli<strong>de</strong>. Sur <strong><strong>de</strong>s</strong> fours <strong>de</strong> très gran<strong><strong>de</strong>s</strong> longueurs, une série <strong>de</strong><br />
brûleurs est disposée tout au long du tube rotatif.<br />
Le chauffage indirect consiste à chauffer les parois du tube rotatif. Dans<br />
l’industrie, plusieurs moyens sont utilisés : <strong><strong>de</strong>s</strong> rampes <strong>de</strong> brûleurs pour chauffer la paroi<br />
externe du tube, <strong>de</strong> l’air chaud qui circule au sein d’une double enveloppe, <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
résistances électriques boudinés autour <strong>de</strong> la paroi. Cette <strong>de</strong>rnière technologie est<br />
particulièrement adaptée aux fours <strong>de</strong> petites dimensions. Le chauffage indirect a<br />
l’avantage <strong>de</strong> permettre un meilleur contrôle du profil <strong>de</strong> température au sein du four.<br />
IV.2-4 Etu<strong><strong>de</strong>s</strong> théoriques du transport du soli<strong>de</strong> granulaire dans les<br />
fours tournants<br />
L’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’écoulement du soli<strong>de</strong> granulaire à travers le cylindre rotatif revêt une<br />
gran<strong>de</strong> importance parce que le type <strong>de</strong> mouvement va fortement influencer le mélange,<br />
ce qui conditionnera l’intensité <strong><strong>de</strong>s</strong> transferts <strong>de</strong> chaleur et <strong>de</strong> masse et finalement aura<br />
un impact considérable sur le ren<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> la calcination.<br />
IV.2-4-1 Description qualitative du régime d’écoulement<br />
Henein et ses collègues [132] suivis par Mellmann [133] ont étudié et i<strong>de</strong>ntifié<br />
qualitativement les différents mo<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> transport existants.<br />
Ces différents mouvements peuvent être regroupés en trois gran<strong><strong>de</strong>s</strong> classes :<br />
- Le slipping (glissement)<br />
- Le cascading ( avalanche)<br />
- Le cataracting (cataracte)<br />
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