Calcination des Sédiments de Dragage Contaminés - Thèses de l ...

Chapitre IV : Calcination du sédiment phosphaté en four tournant
IV. Calcination du sédiment phosphaté en four
tournant
IV.1 Introduction
La calcination en four à lit fixe de laboratoire nous a permis d’étudier les
comportements physico-chimiques du sédiment pendant le traitement thermique. On a pu
confirmer la stabilisation des métaux lourds, la dégradation des matières organiques et
mettre en évidence le frittage thermique de la matrice minérale pendant la calcination.
Les évolutions structurales du sédiment, notamment, la surface spécifique, la porosité, la
densité et la granulométrie, en fonction de la température de calcination ont été suivies.
Notre objectif est de montrer la variabilité de ces propriétés pour pouvoir les contrôler à
une échelle plus grande et proche des conditions et des réalités industrielles. Les
expériences de calcination des sédiments ont été réalisées dans un four tournant pilote à
chauffage électrique. Le pilote est équipé d’un système de post-combustion pour brûler
les gaz du procédé. Nous allons étudier l’influence des paramètres du procédé sur les
propriétés physico-chimiques des sédiments, pendant la calcination. L’objectif final est
de déterminer les conditions de fonctionnement optimales du procédé permettant de
contrôler les propriétés finales des sédiments calcinés. Le contrôle de ces propriétés nous
amène à proposer des produits variés prêts pour les différentes filières de valorisation.
Avant de détailler les essais de calcination, nous allons d’abord proposer un bref
rappel sur la technologie des fours tournants.
IV.2 Généralités sur la technologie des fours tournants
industriels
IV.2-1 Principe global de fonctionnement des fours tournants
Les fours tournants constituent une technologie de choix dans des nombreux
procédés chimiques mais aussi métallurgiques, tels que le séchage dans l’industrie
agroalimentaire, la calcination dans les cimenteries, la calcination de coke de pétrole,..
La plupart des fours tournants sont conçus sur une base technologique très
simple ; un cylindre allongé est faiblement incliné par rapport à l’horizontale et entraîné
en rotation à l’aide d’un moteur.
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