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Accélération de ciment au laitier par du ciment sulfo-alumineux

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<strong>Accélération</strong> <strong>du</strong> CEM III A<br />

sans altérer la montée en résistance. Les critères <strong>de</strong> choix retenus sont donc : une <strong>du</strong>rée pratique<br />

d'utilisation supérieure ou égale à 60 minutes, une résistance maximale à 24 heures, ce qui<br />

correspond à la plus gran<strong>de</strong> accélération (sachant que celle <strong>du</strong> CEM III A est <strong>de</strong> 7 MPa), et une<br />

résistance à 28 jours proche <strong>de</strong> celle <strong>du</strong> 100% CEM III A (égale à 61 MPa). Le retardateur choisi est<br />

le tartrate <strong>de</strong> potassium dibasique, retardateur utilisé dans la chape liqui<strong>de</strong> « BELITEX », un sel<br />

alcalin qui va <strong>au</strong>gmenter le pH et donc freiner la dissolution initiale <strong>de</strong> la yeelimite puis la<br />

précipitation <strong>de</strong> l’ettringite.<br />

Les résultats obtenus sont donnés dans l’analyse multicritère <strong>de</strong> la Figure 91 : quel que soit le<br />

dosage, le retardateur tartrate <strong>de</strong> potassium a un effet fluidifiant : l’étalement initial E 0 est <strong>au</strong>gmenté<br />

<strong>par</strong> rapport <strong>au</strong> mélange non retardé et égal à celui <strong>du</strong> 100% CEM III A. Par contre, la maniabilité<br />

n’est maintenue que pendant 30 minutes avec 0,5% tandis qu’avec un dosage supérieur ou égal à<br />

1%, la <strong>du</strong>rée pratique d’utilisation est d’une heure.<br />

En ce qui concerne les résistances à la compression, à 24 heures, l’accélération la plus forte est<br />

obtenue avec le mélange non retardé. Les résistances à 24 heures et à 28 jours diminuent avec<br />

l'<strong>au</strong>gmentation <strong>du</strong> dosage en retardateur.<br />

Rc28j [MPa]<br />

3*E0 [cm]<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0<br />

0,5<br />

1<br />

1,5<br />

Dosage<br />

en<br />

retardateur<br />

[%]<br />

DPU [min]<br />

2*Rc24h [MPa]<br />

Figure 91 : Analyse multicritère <strong>du</strong> mélange 60% CEM III A / 40% CTS 40<br />

AVEC différents dosages en tartrate <strong>de</strong> potassium<br />

Au vu <strong>de</strong> ces résultats, un dosage en tartrate <strong>de</strong> potassium dibasique <strong>de</strong> 1% <strong>par</strong> rapport <strong>au</strong><br />

poids <strong>de</strong> <strong>ciment</strong> <strong>sulfo</strong><strong>alumineux</strong> est satisfaisant : la maniabilité est maintenue pendant plus d’une<br />

heure et l’accélération est obtenue. La résistance à moyen terme est toutefois nettement plus faible<br />

en présence <strong>de</strong> ce retardateur, quelque soit le dosage utilisé, en com<strong>par</strong>aison avec la résistance <strong>du</strong><br />

100% CEM III A qui est égale à 61 MPa.<br />

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