Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation

Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation Mars 2003
Exemple
Voici un exemple de la façon d’utiliser cette méthodologie. Une intersection sans feux
possède les caractéristiques suivantes :
FES = 0,0044 DJM p 0,64 DJM s
0,17
[D5]
où k = 0,766
DJM p = 8 000
DJM s = 4 000
Compte des collisions enregistré = 12 collisions dans les
5 dernières années (2,4 collisions/année)
Si l’on propose de pourvoir l’intersection de feux, les incidences sur la sécurité de cette
mesure sont déterminées de la façon suivante :
Sans feux : FES = 0,0044 (8 000) 0,64 (4 000) 0,17 = 5,7 collisions/année
w = 0,766/(0,766+(5 x 5,7) = 0,026
Collisions/année = (0,026* 5,7) + (1-0,026)*12/5 = 2,5 collisions/année
Si les FES à l’égard d’une intersection à feux sont :
FES = 0,044 DJM p 0,34 DJM s
0,16
[D6]
où k = 0,812
La fréquence de collisions attendue avec feux serait :
FES = 0,044 (8 000) 0,34 (4 000) 0,16 = 3,5 collisions/année
Étant donné qu’il n’y a pas de compte de collisions associé à cette intersection avec feux,
le résultat des FES constitue la meilleure estimation du compte de collisions pour cette
intersection.
D’après l’analyse ci-dessus, on peut s’attendre à ce que la pose de feux à cette
intersection en particulier résulte en une augmentation de 40 % de la totalité des
collisions (2,5 collisions/année alors qu’elle n’était pas pourvue de feux et
3,5 collisions/année attendues en présence d’un contrôle par feux).
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