SynthÃ¨se sur la sÃ©curitÃ© des dispositifs de contrÃ´le de la circulation

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Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation Mars 2003 CHAPITRE 12 : RÉSUMÉ DES RECHERCHES DOCUMENTAIRES Les études qui ont été retenues au fil des recherches documentaires, et qui ont au moins fourni quelques FMC ou FES dont pourraient tirer parti les praticiens, sont résumées dans les tableaux 12.1 à 12.8. Le lecteur serait serait cependant bien avisé de n’utiliser les résultats ainsi consignés sans consulter soit l’examen critique pertinent de la présente synthèse, soit le document original duquel sont tirés ces résultats. 197
Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation Mars 2003 TABLEAU 12.1 : FMC découlant du changement des dispositifs de contrôle de la circulation aux intersections Chercheur Agent (1987) Lalani (1991) Poch et Mannering (1996) Tople (1998) Mesure d’intervention (changement) Méthode d’analyse utilisée Nombre de sites FMC Arrêt #Arrêt+Feu Transversale de la 64 1,09 clignotant fréquence des 73 1,09 Arrêt #Feux collisions Ajout d’un feu clignotant à un panneau 11 0,91 Naïve avant-après de d’arrêt la fréquence des Arrêt #Feux 16 1,38 collisions Arrêt +Feu clignotant # 20 0,79 Feux Arrêt #Feux Non contrôlé # contrôlé par panneau d’arrêt Non contrôlé # Contrôlé par feux (diphasés) Non contrôlé # Feux (fonctionnement à huit phases) Arrêt #Feux Naïve avant-après de la fréquence des collisions Modélisation par régression Naïve avant-après de la fréquence des 4 0,18 63 2,12 2,01 1,77 9 0,74 Commentaires Milieux ruraux, à vitesse élevée Périodes avant et après d’un an, sites choisis en raison d’une fréquence « élevée » de collisions S’applique à un accès d’un carrefour Sites choisis dans le cadre d’un 198
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