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<strong>photo</strong>: local monk from Tikse Monastery pilote: Oliver Guernay à Ladakh, India<br />
Quel est votre poids total en vol?<br />
Quelle taille?<br />
Vous cherchez une voile compacte<br />
et sûre?<br />
Couleurs personnalisées. Contactez votre revendeur <strong>Ozone</strong> pour les tarifs des voiles personnalisées.<br />
»Nouveau » matériau léger pour les cloisons, pour un gain de poids dans toutes les tailles<br />
»200 » grammes plus légère**<br />
»Haute » portabilité.<br />
»Le » poids le plus léger.<br />
»Prix » exceptionnel.<br />
»La » deuxième aile idéale pour les alpinistes, randonneurs et voyageurs<br />
Premièrement, l’Ultralite est un vrai parapente. Avec 19 m², 23 m² et 25m², la série Ultralite<br />
vous offre une voile de grande taille et non une imitation rétrécie d’un parapente. Parce<br />
que l’Ultralite est de taille normale, le décollage et l’atterrissage sont aussi faciles et sûrs<br />
qu’avec une autre aile, vous permettant d’en exploiter tout le potentiel dans toutes les<br />
conditions, même les plus extrêmes : hautes altitudes, neige profonde ou décollages<br />
difficiles. La nouvelle UL16 † est également très utilisable pour les pilotes expérimentés,<br />
même en conditions extrêmes.<br />
Les tests ont montré que la vitesse et glisse de l’Ultralite sont tout à fait acceptables pour<br />
une LTF 1-2, ce qui veut dire que beaucoup d’entre vous l’apprécieront pour voler en cross<br />
également. Bien que de taille habituelle, l’extrême légèreté de l’aile et son petit volume<br />
vous permettent de la ranger dans un tout petit sac, ce qui en fait le compagnon idéal pour<br />
aller n’importe où, n’importe quand.<br />
L’Ultralite a été mise à jour grâce à plusieurs concepts permettant des gains de poids, y<br />
compris de nouveaux matériaux et constructions de cloisons, pour un allégement de 200<br />
grammes**.<br />
Les pilotes qui voyagent, marchent et volent ou ceux qui recherchent l’aile la plus légère<br />
possible pour les ascensions alpines les plus extrêmes et techniques seront réellement<br />
satisfaits avec l’Ultralite.<br />
Imaginez-vous avec votre aile, sellette, secours et casque dans l’avion, sous le siège<br />
devant vous ou dans le casier juste au-dessus de votre tête, lors de vos prochaines<br />
vacances !<br />
La sellette Oxygen 1 est un sac / sellette réversible qui pèse seulement 1,3 kg. Le poids d’une<br />
Ultralite 23 m² est 2.85kg. Les tailles 19, 23 et 25 sont toutes homologuées LTF (EN) B!<br />
†<br />
UL16<br />
L’Ultralite 16 est l’aile légère ultime pour les alpinistes et les randonneurs. Bien qu’assez<br />
grande pour décoller et aterrir confortablement aux mains d’un pilote expérimenté, l’UL 16<br />
est aussi petite que possible pour un vrai parapente tout en conservant les caractéristiques<br />
nécessaires pour les difficiles décollages en montagne ainsi que la finesse et le taux de<br />
chute nécessaires aux longs vols.<br />
..NOTES DU CONCEPTEUR<br />
Le Concept<br />
»Le » parapente homologué le plus léger au monde*<br />
»Les » matériaux les plus légers, les techniques modernes de production, une surface<br />
légèrement réduite et la simplification de la structure de l’aile ont conduit au poids<br />
exceptionnellement faible de l’Ultralite.<br />
»La » forte sécurité passive de l’Ultralite, la facilité d’utilisation et le comportement au<br />
décollage furent le résultat de plusieurs prototypes et la mise au point par l’équipe de<br />
tests <strong>Ozone</strong> a fait de l’Ultralite une voile exceptionnelle.<br />
NOUVELLES CARACTéRISTIQUES<br />
»Matériaux, »<br />
Extrados : Porcher Skytex 27g, le tissu hyper light de qualité le plus<br />
performant actuellement. Bord d’attaque : Porcher Skytex 32g. Ce tissu légèrement<br />
plus durable positionné sur le bord d’attaque accroît la longévité et préserve les<br />
caractéristiques en vol en protégeant la forme et la porosité du bord d’attaque.<br />
»Nouveau » tissue de cloisons : Stretchless 27g Porcher Sport.<br />
»Nouvelle » construction du bord d’attaque : le Mylar a été remplacé avec une<br />
rigidification plus légère et plus efficace.<br />
»Suspentes » non gainées: Suspentes hautes en Dyneema et basses en Aramid traitées<br />
UV pour une excellente performance et longévité.<br />
»Production »<br />
: Chaque partie de l’aile a été optimisée tout en préservant une bonne<br />
résistance. L’Ultralite a été homologuée en test de charge DHV à une résistance à 8G<br />
minimum.<br />
»Elévateurs » : Des boucles en Dyneema sont directement rattachées aux suspentes<br />
principales, sans maillon et la paire d’élévateurs pèse 160 grammes au lieu des 500<br />
grammes habituels..<br />
Le Concept Général : la vraie performance ultra-légère.<br />
Actuellement le marché du parapente vous donne beaucoup de choix; vous pouvez<br />
avoir une voile relativement légère, comme la Geo II, qui vous donne une très bonne<br />
performance homologuée B mais qui pèse 2kg de plus, ou une mini voile qui peut être<br />
encore plus légère que l’Ultralite mais qui sera plus difficile à décoller et aura beaucoup<br />
moins de performance.<br />
LA sELLEttE OXyGEn1<br />
est une option sur l’Ultralite. Avec 1,3kg, c’est un sac à dos-sellette léger.<br />
Voir page 49 pour plus de détails.<br />
Pour plus d’infos, allez voir la page 53. 40<br />
*La voile homologuée LTF (EN) la plus légère en production en Janvier 2012 **taille 25m<br />
PARAPENTES ULTRALITE<br />
LÉGÈRE / MONTAGNE