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photo: Olivier Laugero - Ozone

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<strong>photo</strong>: <strong>Olivier</strong> <strong>Laugero</strong> : Chamonix, FR<br />

Les recherches d’<strong>Ozone</strong> dans la technologie légère en parapente nous ont amené à<br />

parcourir le globe et tester les aérologies les plus rudes de la planète, de l’Himalaya à<br />

la Cordillera Blanca mais aussi la célèbre course RedBull X-Alps. Le vol bivouac peut<br />

s’avérer être une discipline intense, exigeant un fort engagement dans des zones<br />

isolées. L’Alpina est conçue pour les pilotes de vol-bivouac expérimentés qui volent<br />

dans ces conditions difficiles.<br />

Poids<br />

Basée sur la Delta, l’Alpina est une voile de niveau EN C construite avec des<br />

matériaux légers. Chaque composant de la voile a été sélectionné pour offrir la<br />

meilleure résistance avec le minimum de poids. L’Alpina taille M pèse juste 4,51kg ;<br />

ce qui est très impressionnant pour une voile qui possède autant de cellules et une<br />

structure interne si sophistiquée.<br />

Performance<br />

L’Alpina est une voile de nouvelle génération qui offre une performance réelle<br />

du plus haut niveau dans sa catégorie. Cependant, il est utile de rappeler que la<br />

performance théorique d’un parapente, ou les mesures réalisées en air calme, ne<br />

sont pas la meilleure représentation de la performance en vraies conditions. L’Alpina,<br />

comme toutes les voiles <strong>Ozone</strong>, a été testée et approuvée dans les conditions les<br />

plus exigeantes, depuis les sites sauvages de l’Himalaya jusqu’aux forts thermiques<br />

des Alpes du Sud en été. L’Alpina est une partenaire fiable pour des grands vols en<br />

conditions montagnardes.<br />

LE Pilote<br />

Les pilotes qui sont déjà à l’aise sous une voile de classe EN C ( Classe Sport) se<br />

sentiront chez eux sous une Alpina. Avec une construction plus légère que la Delta,<br />

l’Alpina offre des sensations plus directes et plus tranchantes et un virage un peu<br />

plus agile. Au total, elle peut être considérée comme un cran au-dessus de la Delta<br />

en termes de performance et de pilotage, et les pilotes qui volent sous une voile de<br />

classe EN B devraient la plupart du temps envisager la Swift ou la Géo comme voile<br />

légère.<br />

Longévité<br />

Bien entretenue, l’Alpina durera des centaines d’heures de vol. Comme toutes les<br />

voiles, elle doit être contrôlée régulièrement et utilisée avec soin. Les matériaux utilisés<br />

pour l’Alpina se sont révélés fiables depuis des années et des milliers d’heures<br />

de tests en vol par l’équipe <strong>Ozone</strong>, et nous avons toute confiance en la solidité et la<br />

durabilité de la voile; L’Alpina est testée en charge à 8G et homologuée EN C.<br />

..NOTES DU CONCEPTEUR<br />

Le Concept<br />

»L’Alpina » est une vraie voile de “backcountry” pour les aventuriers et les adeptes du<br />

vol bivouac. C’est une version légère de la Delta, avec une performance de top niveau<br />

dans la classe EN C et une construction fiable et légère.<br />

NOUVELLES CARACTéRISTIQUES<br />

»L’extrados » de l’Alpina est en Porcher Skytex 36g classic. C’est le même tissu que<br />

nous utilisons depuis des années dans les séries Géo et Swift. Ce tissu possède des<br />

propriétés mécaniques semblables au tissu 40g car il possède la même structure<br />

ripstop. Il a prouvé sa fiabilité au cours des ans et reste le meilleur tissu léger pour<br />

l’extrados.<br />

»Le » Porcher Skytex 27 classic constitue l’intrados et représente d’après nous le<br />

meilleur tissu léger du marché. Utilisé pour la Swift, l’Ultralite mais aussi la R10, le<br />

Skytex 27 est non seulement très léger mais il a démontré sa résistance lorsqu’il est<br />

utilisé aux bons endroits dans la voilure.<br />

»Les » cloisons, diagonales et bandes de renfort sont faites de Porcher Skytex 40 hard<br />

et Skytex 27 hard. La longévité de la structure ne doit pas être compromise, donc<br />

seulement les parties qui ne supportent que peu de contraintes sont en 27g.<br />

»Les » élévateurs standard sont en sangle Cousin 12mm avec des maillons rapide inox,<br />

et les élévateurs légers sont en sangle Dyneema avec des connecteurs LinkLite, ce<br />

qui économise environ 200 grammes.<br />

Pour plus d’infos, allez voir la page 53. 32<br />

PARAPENTES ALPINA<br />

PERFORMANCE SPORT LÉGÈRE

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