08.09.2014 Views

photo: Olivier Laugero - Ozone

photo: Olivier Laugero - Ozone

photo: Olivier Laugero - Ozone

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>photo</strong>: Loren Cox pilot: Matt Gerdes à Bonneville Salt Flats, UT, USA<br />

»Nouveau » profil pour une stabilité maximum en tangage et une meilleure finesse<br />

»Nouvelles » ouvertures en triangle en bord d’attaque et des mini ribs en bord de fuite<br />

»Une » forme en plan simple, une voile légère qui est agile et facile au décollage<br />

»Une » reduction de 12% du suspentage par rapport à la Buzz Z<br />

»Une » tension de voilure parfaitement équilibrée pour plus de stabilité en conditions<br />

actives et une transmission d’informations par la voile modérée<br />

»6 » tailles vous permettent de choisir précisément la fourchette de poids dans<br />

laquelle vous souhaitez voler, et vous assure d’avoir une voile faite pour votre taille<br />

»Certifiée » EN B<br />

La série Buzz a établi une nouvelle référence pour la polyvalence dans la catégorie<br />

LTF / EN B.<br />

Avec une sécurité passive et un niveau de confort adapté aux pilotes plus novices, un<br />

pilotage et une finesse qui permet de longs vols en cross, la nouvelle Z3 est un outil<br />

très capable aux mains d’un pilote de niveau débutant à intermédiaire.<br />

Equilibre : Trouver le bon équilibre entre le poids de la voile, l’allongement et le profil<br />

est une question essentielle pour chaque voile, mais dans la catégorie B tous ces<br />

facteurs doivent être parfaitement alignés, sans aucun sacrifice. La Z3 représente<br />

le parfait équilibre entre la sécurité et la performance pour la plupart des pilotes.<br />

Les débutants talentueux trouveront une voile avec laquelle ils pourront progresser<br />

pendant plusieurs années, et les pilotes plus expérimentés trouveront un parapente<br />

parfaitement utilisable en air actif et en vraies conditions de cross.<br />

Sensations : En volant avec la Z3, le confort est le premier mot qui vient à l’esprit. La<br />

sensation « compacte » de stabilité en tangage est naturelle et relaxante. Le retour<br />

d’informations au pilote et parfaitement modéré par une pression progressive aux<br />

freins, transmettant uniquement l’information nécessaire pour exploiter facilement<br />

le thermique. La stabilité en tangage de la Z3 fait qu’elle pénètre tranquillement<br />

jusqu’au cœur de l’ascendance, sans glisser ou résister en roulis, ce qui est courant<br />

dans bien d’autres voiles EN B qui n’ont pas cette maniabilité. La Buzz Z3 donne des<br />

sensations co-ordonnées et homogènes que les pilotes de tous niveaux apprécieront.<br />

Performance : Très solide en air actif, la Z3 vous fera immédiatement apprécier sa<br />

stabilité en turbulence et en vol accéléré. Un profil affiné avec soin et une tension de<br />

voilure très équilibrée sont les ingrédients majeurs de la performance en conditions<br />

actives. De nouveaux « mini cloisons » rendent le bord de fuite lisse et libre de trainée<br />

parasite inutile, et un nouveau plan de suspentage a réduit la trainée de suspentage<br />

de 12% par rapport à la version précédente.<br />

La Buzz Z3 est un choix idéal pour les pilotes qui volent environ 30 à 50 heures par<br />

an, et pour les pilotes plus expérimentés qui cherchent une voile qui offre sécurité<br />

passive et confort en milieu de la classe EN B.<br />

Nous avons investi beaucoup de temps et d’énergie dans la conception et les tests<br />

de cette voile, comme toutes les autres, sachant que la série Buzz est devenue un<br />

best-seller pour des milliers de pilotes de loisirs dans le monde.<br />

..NOTES DU CONCEPTEUR<br />

Le Concept<br />

»La » Z3 est une évolution de la Buzz Z.<br />

»Principe » de conception : Facilité, Confort, Plaisir maximum dans la classe EN / LTF B<br />

CARACTéRISTIQUES<br />

»Nouvelle » section : de gros efforts de recherche et développement ont été réalisés<br />

pour produire plus de stabilité en tangage et une variation de portance plus régulière<br />

aux différents angles d’attaque de la voile.<br />

»Le » résultat est une voile avec le meilleur niveau de confort imaginable. Un autre<br />

avantage est une meilleure efficacité et donc un meilleur plané en air turbulent.<br />

»L’allongement »<br />

reste très proche de la Buzz Z, à 5,15. Nos critères principaux étaient la<br />

sécurité, le confort, un sensation de tolérance et un maximum de fun.<br />

»De » nouvelles mini cloisons sur le bord de fuite réduisent la trainée. C’est un plus pour<br />

la performance sans compromis pour la sécurité.<br />

»Le » même nombre de cellules et la même structure interne avec les mêmes bandes<br />

diagonales et de compression que la Buzz Z. Cette construction a prouvé qu’elle<br />

était le meilleur compromis pour cette catégorie de voile ; on obtient la complexité<br />

nécessaire pour produire une voilure très propre, compacte, une réponse douce et<br />

directe à la commande, et un haut niveau de performance, le tout sans trop charger<br />

la voile.<br />

»Nos » dernières recherches en voiles légères nous ont permis de réduire le poids. La<br />

Z3 est environ 400 grammes plus légère que la Buzz Z. Cette réduction de poids est<br />

bénéfique à tous les niveaux, et particulièrement en termes de maniabilité et sécurité.<br />

Dans chaque catégorie, plus c’est léger et mieux ça vaut.<br />

»L’optimisation »<br />

du suspentage a permis de réduire l’ensemble de la trainée de<br />

suspentage de 12%, ce qui a amené une autre amélioration de la performance.<br />

»Nouvelles » ouvertures : la taille et la forme ont été changées afin d’optimiser la<br />

circulation de l’air dans cette zone critique, permettant un pilotage plus doux et une<br />

parfaite sensation bras hauts.<br />

»Pour » parvenir à un meilleur niveau de stabilité et de cohérence dans la voile et pour<br />

créer une sensation de douceur et de tranquilité, nous avons réorganisé la largeur<br />

des cellules et ajusté leur positionnement et leur forme.<br />

Pour plus d’infos, allez voir la page 53. 22<br />

PARAPENTES BUZZ Z3<br />

DÉBUTANT / INTERMÉDIAIRE+

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!