PILOT'S MANUAL MANUEL DE VOL - Ozone

DECROCHAGE
Votre voile a été conçue pour ressortir d'un décrochage au freins ou aux B en
moins de 4 secondes. Si vous vous trouvez dans une situation de décrochage
(vitesse horizontale faible ou nulle, peu de pression dans les freins) vérifiez que
vous soyez " mains hautes ". Si votre voile ne reprend pas son vol normalement,
tirez légèrement sur les élévateurs A jusqu'au retour en vol normal.
LES FERMETURES
En raison de la structure souple du parapente, des turbulences peuvent entrainer
une fermeture soudaine d'une partie de l'aile.
Une fermeture asymetrique peut etre facilement controlee en contrant a la sellette
(en decalant son poids du cote ouvert) et en appliquant un leger contre avec
le frein pour controler sa direction. Il est important de ne pas freiner de trop (surcontre),
l'aile doit conserver assez de vitesse pour continuer a voler et ne pas
entrer en vrille. Un ample et progressif pompage du cote ferme aidera a la reouverture
( pomper de facon desordonne n'aide en aucune facon).
Une fermeture symetrique doit se reouvrir d'elle meme sans intervention du
pilote, toutefois 15 a 20cm de frein applique symetriquement accelerera le
processus. Si vous subissez une fermeture lorsque vous etes en vol accelere, vous
devez immediatement relache le barreau d'accelerateur pour ralentir.
Piloter activement eliminera presque entierement toutes tendances a la fermeture.
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