PILOT'S MANUAL MANUEL DE VOL - Ozone

TOURNER ET ENROULER EN UTILISANT LA SELLETTE
Pour vous familiariser avec votre voile, vos premiers virages doivent être progressifs.
Pour un virage efficace et coordonné, regardez dans la direction où vous désirez
aller, transférer votre poids dans la sellette du coté du virage, puis utilisez le
frein jusqu'à obtenir le rayon ou l'inclinaison du virage désiré.Pour ajuster votre
vitesse et votre rayon de virage, vous devez utiliser votre commande extérieure.
Rappel : ne jamais entrer en virage à vitesse mini, sous risque de partir en vrille
à plat.
WING OVER
Les voiles Ozone ne sont pas conçues pour l'acrobatie. La limite est fixée par les
wing-over. Ils ne doivent pas dépasser 45 °d'inclinaison.. Des wing-overs mal
coordonnés peuvent entraîner des fermetures asymétriques, et ne doivent jamais
être réalisés près du sol.
GRANDES OREILLES
Faire les " oreilles " augmente votre taux de chute. Cette manœuvre peut être utilisé
pour vous tenir éloigné des nuages, ou descendre dans du vent fort. Pour
réaliser les oreilles, tirez la suspentes A extérieure des deux côtés de la voile, les
stabilos se replient sous la voile, et traînent derrière.
Pour faciliter cette procédure, votre voile est équipée d'un élévateur A'.
Pour diriger votre voile, nous conseillons de piloter " à la sellette ".
L'utilisation de l'accélérateur en plus des oreilles permet d'augmenter le taux de
chute. N'utilisez l'accélérateur qu'après avoir fait les oreilles.
Pour ré ouvrir les oreilles, relâchez les élévateurs A'. Si nécessaire, utilisez les
freins .
ATTENTION : ne pas faire les oreilles près du sol.
42