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N. 105 Avril 2013 - (CCI) de Montauban

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ACTUALITÉS<br />

OBJECTIF CO 2<br />

Les entreprises du transport<br />

s’engagent<br />

Diminuer ses consommations énergétiques et gagner<br />

en rentabilité est l’objectif <strong>de</strong> toute entreprise. Plus<br />

encore, l’optimisation <strong>de</strong>s consommations <strong>de</strong> carburant<br />

<strong>de</strong> toute société disposant d’un parc <strong>de</strong> véhicules<br />

important est un <strong>de</strong>s axes <strong>de</strong> la Charte CO 2<br />

pour réduire<br />

ses dépenses. Une démarche, initiée par l’ADEME et la<br />

DREAL, qui vise à ai<strong>de</strong>r les entreprises à diminuer leurs<br />

consommations <strong>de</strong> carburant et donc à gagner en rentabilité,<br />

tout en ayant un impact moindre sur l’environnement.<br />

Cette démarche volontaire déployée par la <strong>CCI</strong> vise à réduire<br />

les émissions <strong>de</strong> CO 2<br />

et à i<strong>de</strong>ntifier toutes les sources<br />

d’économie à terme, autour <strong>de</strong> :<br />

◗ La flotte <strong>de</strong> véhicules (mo<strong>de</strong>rnisation, équipements, gestion<br />

<strong>de</strong> parc…).<br />

◗ L’axe carburant (suivi <strong>de</strong>s consommations, type <strong>de</strong> carburant,<br />

choix <strong>de</strong> propulsion…).<br />

◗ La formation <strong>de</strong>s chauffeurs (éco-conduite, bonnes<br />

pratiques…).<br />

◗ L’organisation <strong>de</strong>s flux (transport combiné, outils<br />

informatiques…).<br />

STÉ FB TRANSPORT<br />

« Faire encore<br />

plus pour<br />

moins <strong>de</strong> CO 2<br />

»<br />

« Suite à notre participation à la réunion <strong>de</strong><br />

sensibilisation à la Charte CO 2<br />

à la <strong>CCI</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Montauban</strong>, nous nous sommes rendu<br />

compte que nos pratiques entraient dans le<br />

cadre <strong>de</strong> la Charte CO 2<br />

, mais que nous pouvions<br />

faire encore mieux. Cette décision<br />

volontaire rend d’autant plus crédible<br />

notre engagement aux yeux <strong>de</strong> nos clients<br />

soucieux <strong>de</strong> leur impact sur l’environnement<br />

mais aussi aux yeux <strong>de</strong>s usagers <strong>de</strong> la<br />

route qui ont bien souvent une image très<br />

polluante <strong>de</strong> notre profession. La mise en<br />

place <strong>de</strong> la Charte CO 2<br />

nous a permis, vis-àvis<br />

<strong>de</strong> nos clients <strong>de</strong> prendre une longueur<br />

d’avance sur l’affichage du CO2 grâce à<br />

l’état préalable <strong>de</strong>s lieux, mais aussi, <strong>de</strong><br />

sensibiliser encore plus nos chauffeurs à la<br />

conduite économique permettant ainsi <strong>de</strong><br />

réduire nos émissions, donc nos dépenses<br />

<strong>de</strong> carburant. Le renouvellement du parc<br />

est aussi primordial car l’innovation même<br />

si elle est coûteuse à l’achat engendre à<br />

long terme <strong>de</strong>s réductions d’émission<br />

importantes. FB Transport s’est engagé<br />

dans la Charte CO 2<br />

car nous avons choisi <strong>de</strong><br />

faire encore PLUS pour MOINS <strong>de</strong> CO 2<br />

. »<br />

STÉ FETR TRANSPORTS – 48 SALARIÉS<br />

À MONTBARTIER - GÉRARD FARRÉ<br />

« La Charte CO 2<br />

nous ai<strong>de</strong> à être<br />

plus compétitifs »<br />

« Entrer dans la Charte CO 2<br />

était une façon <strong>de</strong> se protéger<br />

<strong>de</strong> la concurrence et <strong>de</strong><br />

donner une meilleure visibilité<br />

à notre PME face aux<br />

grands groupes avec lesquels<br />

nous travaillons.<br />

Les exigences <strong>de</strong> coût et <strong>de</strong><br />

qualité <strong>de</strong>s grands donneurs<br />

d’ordres sont <strong>de</strong> plus en plus<br />

fortes. Pour être compétitifs,<br />

nous <strong>de</strong>vions investir dans<br />

<strong>de</strong>s véhicules plus mo<strong>de</strong>rnes<br />

où toutes les consommations<br />

sont optimisées.<br />

Nous avons donc changé<br />

notre flotte <strong>de</strong> véhicules<br />

désormais classés Euro 5.<br />

Les résultats et les économies<br />

en carburant ont été immédiats.<br />

Un an après la mise en<br />

place <strong>de</strong> la Charte CO 2<br />

, nous<br />

enregistrons déjà plus <strong>de</strong><br />

10 % d’économies, ce qui<br />

nous permet <strong>de</strong> rester dans<br />

la course. Pour être au prix<br />

du marché, la concurrence<br />

est féroce, et on ne peut plus<br />

travailler avec <strong>de</strong>s véhicules<br />

qui ont vingt ans… »<br />

Accompagnement <strong>CCI</strong><br />

Pour répondre aux attentes <strong>de</strong>s<br />

entreprises dans l’optimisation <strong>de</strong>s flux<br />

logistique, la <strong>CCI</strong> 82 accompagne les<br />

entreprises <strong>de</strong> Tarn-et-Garonne, avec<br />

la charte objectif CO 2<br />

pour réduire les<br />

émissions <strong>de</strong> gaz à effet <strong>de</strong> serre liées<br />

au transport.<br />

Contact <strong>CCI</strong> : Florian Julien Saint-Amand<br />

au 05 63 22 26 18<br />

© PHOVOIR<br />

N° <strong>105</strong> AVRIL <strong>2013</strong><br />

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