Présentation du rapport d'activité "transports publics ... - La CUB
Présentation du rapport d'activité "transports publics ... - La CUB
Présentation du rapport d'activité "transports publics ... - La CUB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
chapitre 5<br />
Quelle que soit l’appréciation ou<br />
l’interprétation que l’on souhaite<br />
donner à ces deux exemples, il est<br />
démontré qu’une ré o r g a n i s a ti o n<br />
<strong>du</strong> standard téléphonique<br />
s’impose au délégataire par<br />
l’ajout de lignes téléphoniques<br />
supplémentaires.<br />
Cet apport permettrait dans un<br />
même temps :<br />
• de résorber le taux d’appels<br />
manqués,<br />
• de permettre une information<br />
rapide des usagers en situation<br />
perturbée.<br />
En conclusion, on mesure, depuis<br />
sa création, l’évolution de mobibus<br />
et l’augmentation de sa fréquentation.<br />
Toutefois, il semble que le service<br />
de transport à la demande, dans<br />
son organisation actuelle, ne soit<br />
pas en mesure de répondre<br />
totalement aux différentes demandes.<br />
Au regard des caractéristiques<br />
actuelles <strong>du</strong> service, des opinions<br />
défavorables sur certains aspects<br />
de fonctionnement, de l’éten<strong>du</strong>e<br />
<strong>du</strong> territoire communautaire à<br />
parcourir : le développement <strong>du</strong><br />
parc de véhicules et le recrutement<br />
de nouveaux con<strong>du</strong>cteurs et<br />
d’agents planificateurs pourraient<br />
s’avérer nécessaires.<br />
Ainsi le délégataire serait à même :<br />
• de respecter les objectifs<br />
contractuels et de<br />
bénéficier d’intéressements,<br />
• de ré<strong>du</strong>ire la part de soustraitance.<br />
36 /// <strong>rapport</strong> annuel de la direction des déplacements urbains