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Présentation du rapport d'activité "transports publics ... - La CUB

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chapitre 3<br />

5-6. Les dotations aux amortissements<br />

et aux provisions (-25%)<br />

<strong>La</strong> diminution <strong>du</strong> poste est <strong>du</strong>e aux<br />

dotations aux provisions pour<br />

risques et charges qui passe de 712<br />

K€ en 2006 à 126 K€ en 2007.<br />

Il est constaté en parallèle des<br />

reprises sur provisions pour 1 314 K€<br />

portant essentiellement sur la<br />

provision retraites et médailles <strong>du</strong><br />

travail.<br />

Compte tenu de la méthode<br />

retenue par le groupe Véolia sur le<br />

mode de calcul de cette provision,<br />

elle devrait s’éteindre<br />

complètement fin 2008, au terme<br />

<strong>du</strong> contrat.<br />

Les dépenses d’investissements de<br />

biens en renouvellement sont<br />

similaires à l’année précédente<br />

mais ne sont pas suffisantes au<br />

regard <strong>du</strong> prévisionnel (-4 M€ en<br />

cumul sur 7 ans).<br />

De plus, une facture de 181 K€<br />

portant sur la validation de la<br />

conformité des véhicules GNV<br />

n’aurait pas <strong>du</strong> être comptabilisée<br />

dans ce poste ; elle doit faire<br />

l’objet par ailleurs d’une prise en<br />

charges par la Communauté dans<br />

la régularisation de la contribution<br />

forfaitaire 2007.<br />

6- Conclusion<br />

Il ressort de cette analyse que le<br />

contrat de délégation de services<br />

public Véolia transport Bordeaux<br />

est un contrat financièrement<br />

rentable pour l’exploitant et le<br />

groupe auquel il appartient :<br />

• les charges d’exploitation sont<br />

couvertes par la contribution<br />

forfaitaire,<br />

• l’intéressement final est au<br />

bénéfice <strong>du</strong> délégataire,<br />

• le résultat net 2007 est le meilleur<br />

résultat dégagé par l’exploitant<br />

depuis le début <strong>du</strong> contrat ; il<br />

s’élève à 2,2 M€,<br />

• compte tenu des provisions<br />

latentes fin 2007 qui devraient être<br />

reprises en 2008, la dernière année<br />

<strong>du</strong> contrat devrait être à la hauteur<br />

des espérances <strong>du</strong> délégataire,<br />

• s’agissant des dépenses de<br />

renouvellement non réalisées fin<br />

2007 par le délégataire (-4,6 M€), il<br />

y aura lieu, en 2008 en fin de<br />

contrat, d’ajuster en conséquence<br />

le versement <strong>du</strong> solde de la<br />

contribution forfaitaire.<br />

5-7. Le résultat financier (+52,3%)<br />

Les pro<strong>du</strong>its financiers sur<br />

rémunération <strong>du</strong> compte courant<br />

groupe ont été particulièrement<br />

rentables en 2007 <strong>du</strong> fait de<br />

l’augmentation des taux de<br />

placement (1 M€ en 2007 contre<br />

0.6 M€ en 2006).<br />

L’analyse des mouvements<br />

mensuels <strong>du</strong> compte courant qui<br />

s’élève fin 2007 à 20,9 M€, permet<br />

de mettre en exergue le montant<br />

maximum des avances de<br />

trésorerie au groupe au cours de<br />

l’année.<br />

Fin septembre 2007, elles<br />

s’élevaient à plus de 28 M€ contre<br />

25 M€ en 2006 ; cette période<br />

correspond aux recettes maximum<br />

sur ventes de titres de l’année<br />

(rentrée scolaire et autres).<br />

26 /// <strong>rapport</strong> annuel de la direction des déplacements urbains

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