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N °8 9

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RESUME DE L’ETUDE<br />

Le Comité Technique National sur la Gestion des Sédiments a été mis en place en<br />

juin 1999 par le Ministère de l’Aménagement du Territoire, et de<br />

l’Environnement. Son rôle est d’élaborer des lignes directrices et des textes<br />

réglementaires concernant la gestion des sédiments des voies d’eau<br />

continentales. Afin de bâtir ce cadre réglementaire, il a souhaité engager une<br />

série d’études de synthèse sur l’ensemble des thèmes majeurs concernant les<br />

sédiments.<br />

Parmi ces études, il a été décidé de réaliser un inventaire des opérations de<br />

curage réalisées sur le territoire français durant les 10 dernières années et<br />

d’établir les perspectives des opérations de curage pour les 10 prochaines<br />

années.<br />

Au travers de la synthèse de près de 1500 questionnaires envoyés à 583<br />

destinataires préalablement sélectionnés, l’étude a recensé :<br />

- les motifs ayant conduit au curage, les techniques utilisées, les volumes<br />

extraits, la qualité des sédiments et les coûts liés à ces opérations ;<br />

- les besoins nécessaires en matière de curage d’entretien pour le moyen<br />

terme.<br />

Plusieurs traitements statistiques simples ont permis de tirer des conclusions sur<br />

ces opérations de curage.<br />

Au total 1483 opérations de curage ont été recensées entre 1990 et 2000 (135<br />

opérations de curage en moyenne), pour un volume total de sédiments curés de<br />

prés de 31 000 000 m 3 (soit environ 2 820 000 m 3 de sédiments curés par an).<br />

Aucune évolution sensible du nombre d’opérations de curage n’a été observée<br />

entre 1990 et 2000.<br />

Pour environ 80% des cas, les opérations de curage ont concerné le réseau<br />

navigable.<br />

Les principaux Maîtres d’Ouvrage concernés sont la Compagnie Nationale du<br />

Rhône et les Voies Navigables de France. Les problématiques sont différentes<br />

selon les Maîtres d’Ouvrages et induisent des pratiques variant selon le réseau<br />

qu’ils gèrent.<br />

La motivation principale qui conduit au curage est le maintien de la navigation.<br />

Le mode de curage le plus utilisé est le curage mécanique.<br />

Le principal devenir des sédiments curés est la mise en dépôt.<br />

Le coût moyen d’une opération de curage en 2000 et de 12 euros/m 3 de<br />

sédiments curés. Ces coûts ont fortement évolués entre 1990 et 2000 (plus de<br />

140% d’augmentation). En moyenne le prix diminue de plus de 81% lorsque le<br />

volume de sédiments curés varie de 1000 m 3 à plus de 300 000 m 3 .<br />

Moins d’un tiers des opérations de curage ont fait l’objet d’analyses en 2000,<br />

toutefois, ce chiffre est en évolution depuis 1990.<br />

Les besoins totaux en matière de curage pour les 10 ans à venir ont été<br />

estimés à 34 000 000 m 3 , soit une légère hausse de 9%.<br />

9810190<br />

Historique National des Opérations de Curage et Perspectives<br />

Rapport final | 31 janvier 2002

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