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Passerelles & Revêtements - Streetlife

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Il y a deux possibilités de montage de Streetdeck ® ;<br />

l’une par le dessus pour un montage sur des chevrons ou<br />

sous-structure en bois, et l’autre par le dessous pour un montage<br />

sur poutrelles en acier.<br />

Montage par le dessus<br />

Ce type de montage requiert 2 types d’attaches ; attaches de<br />

forme T en plastique à disposer entre les chevrons, et attaches<br />

latérales pour le montage du premier et du dernier chevron.<br />

Les attaches sont insérées dans les rainures situées entre<br />

les chevrons, permettant ainsi de les immobiliser à l’aide des vis<br />

également fournies. Ce montage assure automatiquement<br />

l’écartement de 10 mm entre les chevrons adjacents.<br />

Lors de la pose des chevrons, il faut veiller à aménager une pente<br />

de 2% dans la direction des planches Streetdeck ® pour assurer<br />

une bonne évacuation de l’eau. L’espace libre et sec sous le<br />

revêtement doit avoir une hauteur minimale de 60 mm et disposer<br />

d’une ventilation suffisante (préserver une ouverture de 15 mm<br />

sur les côtés latéraux). L’espacement cœur à cœur entre chevrons<br />

est de 100 cm max.<br />

Streetdeck ® 40<br />

190mm<br />

< 1000mm<br />

40mm<br />

La possibilité d’un grand espacement cœur à cœur entre chevrons,<br />

de 100 cm max, permet de simplifier et d’accélérer fortement le processus<br />

de montage par rapport aux revêtements conventionnels.<br />

Protégé par Int. Model Dépôts et brevets Conception: <strong>Streetlife</strong><br />

Protégé par Int. Model Dépôts et brevets Conception: <strong>Streetlife</strong><br />

190mm<br />

< 1000mm<br />

40mm<br />

Streetdeck ® 40<br />

Montage par le dessous<br />

Les planches Streetdeck ® 40 sont fixées sur les poutrelles en acier<br />

(profilés H ou C) à l’aide de longues brides de serrage et boulons à<br />

tête en marteau. De courte brides sont prévues pour les planches<br />

d’extrémités et les pièces de raccord. Les longues brides<br />

de serrage permettent de fixer 5 planches, afin d’accélérer<br />

le montage. L’écart de 10 mm entre les planches est réglé<br />

automatiquement par les brides. Les constructions disposant<br />

d’une bonne ventilation ne requièrent pas de déclivité. Pour<br />

les terrasses et les plateformes disposées juste au-dessus du<br />

niveau du sol, il est toutefois nécessaire de prévoir une déclivité<br />

de 2%. Préserver des ouvertures d’environ 15 mm le long<br />

des côtés latéraux. Streetdeck ® 40 doit reposer au minimum sur<br />

3 points, et il est conseillé de fixer les planches à ces points de<br />

soutien. Le couple de serrage des boulons à tête de marteau est<br />

de 8 Nm. Au niveau de la première et de la dernière planche,<br />

la tête plate du boulon à tête de marteau peut s’insérer dans<br />

un des canaux arrondis de la planche. Des bords en « L » spéciaux<br />

sont disponibles pour la finition des bordures.<br />

Coupe transversale de planches Streetdeck ® sur chevrons.<br />

Attache latérale en plastique<br />

Attache en T en plastique<br />

www.streetlife.nl T +31(0)71 524 68 46<br />

54C 55C<br />

www.streetlife.nl T +31(0)71 524 68 46<br />

Coupe transversale avec fixation à l’aide de bride de serrage et<br />

finition de bordure.<br />

Boulon à tête de marteau avec<br />

quelques brides de serrage<br />

Longue bride de serrage L= 85 cm<br />

Capacité de charge<br />

Streetdeck ® 40 a été conçu comme revêtement pour pistes<br />

cyclables et passages piétonniers. Le revêtement répond aux<br />

exigences de charge suivantes : capacité de charge à répartition<br />

dynamique de 5 kN/m 2 , charge concentrée 7 kN, conformément<br />

à la norme Eurocode1. L’intervalle cœur à cœur maximal est de<br />

100 cm. Au cas où un véhicule devait circuler sur Streetdeck ® 40,<br />

veuillez d’abord contacter notre division R&D. Les charges<br />

associées aux véhicules sont souvent acceptables, bien que<br />

certains ajustements au niveau de la construction sous-jacente<br />

soient parfois nécessaires. Nos ingénieurs se feront un plaisir de<br />

vous conseiller.

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