Passerelles & Revêtements - Streetlife

Brown Bridge en Composites
La passerelle Brown Bridge en Composite utilise comme principal
support une construction monocoque avec tablier de pont intégré.
Elle offre les avantages suivants :
- Très longue durée de vie de 80 ans (60 ans minimum).
- Réduction substantielle des travaux d’entretien.
- Le gelcoat intégré dans la moulure assure une finition ultra
lisse. L’absence de raccords anguleux et d’arêtes permet
d’éviter toute accumulation de salissures.
- Un revêtement de sol intégré résistant à l’usure et recouvert
de gravillons de 3 à 6 mm.
- Un design svelte grâce aux côtés étagés par hauteurs de 60 ou
45 cm. En option, des fibres naturelles peuvent être intégrées
dans un gelcoat transparent afin d’obtenir un aspect naturel Le concept représenté de la Passerelle Composite Streetlife
très prononcé.
doit son aspect naturel à l’emploi de fibres naturelles dans
- Une passerelle ultra légère avec des fondations simplifiées. le matériau composite, au grillage variant en hauteur en matériau
- Une passerelle respectueuse de l’environnement, ainsi que CorTen chaleureux et à des grains de gravier rouges bruns pour
le démontre une récente analyse de cycle de vie.
tout le revêtement. La partie centrale élevée du grillage
- Choix entre différents types de piliers, de balustrades et
a été prévue pour des raisons de sécurité, vu la chaussée en
de mains courantes, en fonction du style recherché.
contrebas. Le poids plume de cette passerelle de plus
de 30 mètres de long permet facilement l’appui sur les murs
en béton de la chaussée en déblai.
Un éclairage LED économique crée un aspect lumineux particulier
le soir; les rayons lumineux scintillent à travers les CorTen mesh.
Protégé par Int. Model Dépôts et brevets Conception: Streetlife
Conception: Streetlife
Protégé par Int. Model Dépôts et brevets
Brown Bridge en Composites
Durée de vie de revêtement de passerelle Composite:
Le revêtement composite intégral du porteur de passerelle
composite monocoque ne rencontre pas de problèmes de
différences de coefficients de dilatation. Ceci lui confère une
durée de vie bien plus longue que les revêtements de passerelle
traditionnels recouverts de gravier fin sur plaque d’acier. Des
profilés couvrants d’extrusion inverse qui ne sont pas fixés ont
une moindre résistance aux contraintes de cisaillement du fait de
leurs propriétés orthotropes. La durée de vie des profils
de pultrusion est limitée par d’éventuelles charges concentrées et
par des charges locales. Cette fragilité est absente grâce à
une technique d’injection sous vide adoptée par Streetlife avec
renforts en aggloméré dans le matériau composite.
Les Passerelles Composites Streetlife sont les passerelles
de l’avenir. Leur régime d’entretien très faible et leur durée
de vie ± de 80 ans rendent ces passerelles intéressantes pour des
projets respectant le critère financier
“Cost of Ownership”.
Ces Passerelles Composites s’adressent aux commanditaires
qui ne se limitent pas à se préoccuper seulement de la pérennité
au niveau politique, mais qui réellement veulent se profiler
du côté écologique, durable et viable.
www.streetlife.nl T +31(0)71 524 68 46
46 68 524 +31(0)71 T www.streetlife.nl 20C
21C
Les Passerelles Composites standard sont disponibles
en longueurs de 6 à 12 mètres avec largeur de 2 ou 3 mètres.
L’épaisseur du porteur monocoque est de 60 cm et peut
éventuellement être réalisée en 45 cm. Grâce aux côtés étagés,
on crée une passerelle élégante, en une couleur RAL au choix,
ou ayant un aspect filasse grâce aux des fibres naturelles
confèrent un aspect naturel prononcé. Le concept est basé sur les
conditions de charge standard pour passerelles pour vélos et
piétons: 5 kN/m 2 et une charge exercée sur la surface de 7 kN.
L’arche est conforme à la directive d’accessibilité.
Délai de livraison de 16-20 semaines après l’obtention
de la commande et approbation du commanditaire.
Section d’un assemblage porteur monocoque en matériau
composite avec revêtement de sol intégré. Egalement en image,
les balustres CorTen avec CorTen mesh en acier étiré de modèle
Nautique avec rampe en acier inoxydable. Le côté étagés sans
soudure ni rebord crée un aspect élancé et empêche les impuretés
de s’y incruster.