Concertation préalable Francheville - Grand Lyon
Concertation préalable Francheville - Grand Lyon Concertation préalable Francheville - Grand Lyon
Délégation générale au développement urbain Direction de la planification et des politiques d’agglomération Service Territoires et Planification PLAN LOCAL D'URBANISME de la communauté urbaine de Lyon REVISION SIMPLIFIEE N° 11 Concertation préalable Francheville Desserte de l’école d’Alaï (délibération n° 2010-1878)
- Page 3 and 4: SOMMAIRE • Préambule • Context
- Page 5 and 6: Commune de Francheville Desserte de
- Page 7: Projet : La commune de Tassin la De
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- Page 12 and 13: Photographie n° 3 Photographie n°
Délégation générale au développement urbain<br />
Direction de la planification et des politiques d’agglomération<br />
Service Territoires et Planification<br />
PLAN LOCAL D'URBANISME<br />
de la communauté urbaine de <strong>Lyon</strong><br />
REVISION SIMPLIFIEE N° 11<br />
<strong>Concertation</strong> préalable<br />
<strong>Francheville</strong><br />
Desserte de l’école d’Alaï<br />
(délibération n° 2010-1878)
SOMMAIRE<br />
• Préambule<br />
• Contexte<br />
• Projet<br />
• Justification de l'intérêt général<br />
• Conséquences<br />
• Plan cadastral avec repérage des photographies<br />
• Photographies n° 1 à n° 6
TASSIN LA DEMI LUNE<br />
CRAPONNE<br />
LYON 5 ème<br />
FRANCHEVILLE<br />
SAINTE FOY<br />
LES LYON<br />
Situation du site sur la commune de <strong>Francheville</strong><br />
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Photo aérienne du site (année 2009)
Commune de <strong>Francheville</strong><br />
Desserte de l’école d’Alaï<br />
Dossier de concertation préalable à la révision simplifiée<br />
du plan local d’urbanisme<br />
Préambule :<br />
Le présent document constitue le dossier soumis à la concertation préalable prévue par<br />
l'article L. 300-2 du code de l'urbanisme avant toute révision d'un plan local d'urbanisme<br />
(PLU).<br />
Une révision simplifiée du plan local d’urbanisme de la communauté urbaine de <strong>Lyon</strong> est en<br />
effet envisagée, conformément à l'article L. 123-13 du code de l'urbanisme, en vue de faire<br />
évoluer les dispositions de ce plan. Cette procédure concerne la desserte de l’école<br />
maternelle et élémentaire d’Alaï, appartenant à la commune de Tassin la Demi Lune, mais<br />
située sur la commune de <strong>Francheville</strong>.<br />
Contexte :<br />
Le lieu-dit Alaï se situe au nord-est du territoire de la commune de <strong>Francheville</strong>, en limite<br />
avec Tassin la Demi Lune.<br />
L’école d’Alaï se trouve le long du tracé de l’ancienne ligne ferroviaire CFOL (Chemin de Fer<br />
de l’Ouest <strong>Lyon</strong>nais) qui reliait dans le passé <strong>Lyon</strong>-Saint Just à Vaugneray (voir plan de<br />
situation).<br />
Les conditions de circulation sur l'axe RD 489 étant devenues très problématiques aux<br />
heures de pointe, il a été décidé de créer une ligne de transports en commun en site propre,<br />
reprenant le tracé de l’ancien CFOL.<br />
Ce projet, baptisé LEOL (Ligne express de l’Ouest <strong>Lyon</strong>nais), a pour maître d’ouvrage le<br />
Syndicat des Transports pour le Rhône et l’Agglomération <strong>Lyon</strong>naise (SYTRAL) et consiste<br />
en l’amélioration des conditions de desserte des lignes 73 et 74 sur les communes de Tassin<br />
la Demi Lune, <strong>Francheville</strong> et Craponne, par le biais d'une offre complémentaire aux heures<br />
de pointe matin et soir.<br />
En 2009, une première phase opérationnelle a vu le jour, appelée "shunt des Esses",<br />
permettant d’éviter la RD 489, en empruntant en site propre le chemin de la Poterie devant<br />
l'école d'Alaï.<br />
Mais ce projet a également eu un impact sur le groupe scolaire de Tassin - Alaï, l’accès et la<br />
dépose des élèves étant devenus difficiles du fait du passage des bus.<br />
Par ailleurs, il était devenu nécessaire de sécuriser aussi bien l’accès automobile à l’école<br />
depuis le carrefour avec le Chemin des Hermières et le chemin des Ifs, que l’accès<br />
piétonnier le long du chemin des Hermières, au droit d'une récente opération immobilière.
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PROJET ACCES GROUPE SCOLAIRE ALAI<br />
commune de FRANCHEVILLE<br />
impact du projet sur les EBC et EVMV du PLU<br />
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GRAND LYON DGDU-DPPA Territoires et Planification<br />
Atelier TANGENCE<br />
décembre 2010<br />
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Projet :<br />
La commune de Tassin la Demi Lune a également pour projet d’agrandir le groupe scolaire<br />
qui accueillera à terme 4 classes de maternelle, 6 classes élémentaires, un restaurant<br />
scolaire, pour un effectif d’environ 300 enfants, ainsi qu'une recomposition des espaces<br />
extérieurs, stationnement et espace de détente.<br />
Afin de fluidifier et sécuriser le trafic de desserte de l’école -aussi bien au niveau du<br />
stationnement que de l’interférence avec le site propre des bus- la commune de Tassin la<br />
Demi Lune souhaite que la voirie de desserte actuelle soit prolongée, de façon à pouvoir<br />
relier par une voie le futur carrefour Hermières / Ifs.<br />
De plus, une contre-allée piétonnière va être réalisée le long du chemin des Hermières, ainsi<br />
que cela était prévu lors de l'instruction du projet immobilier, afin de sécuriser la circulation<br />
des piétons depuis le chemin des Hermières vers l'école et, au-delà, le secteur d'Alaï<br />
Enfin, le débouché de la voie de desserte de l'école au niveau du carrefour Hermières / Ifs<br />
nécessitera un aménagement de celui-ci, notamment sur la parcelle BE 64 appartenant au<br />
Conseil Général du Rhône.<br />
Concernant la végétation présente sur le site, il apparaît que les arbres bordant l’ancienne<br />
voie du CFOL ne sont pas de grande qualité. Pour la plupart, il s’agit de rejets avec troncs<br />
multiples et racines affleurantes sur le talus. Seuls deux érables sont de meilleure qualité. Ils<br />
sont situés sur le terrain de l'école (parcelle BE 3). Leur conservation sera une composante<br />
du cahier des charges de la construction du groupe scolaire.<br />
Ainsi, il conviendrait de supprimer l'espace boisé classé (EBC) sous l'emprise de la voirie<br />
projetée, et de transformer l'EBC sur les parcelles BE 5, ancien tracé CFOL et BE 3 école,<br />
en un espace végétalisé à mettre en valeur (EVMV).<br />
En cohérence, sur la parcelle mitoyenne BE 2 appartenant au Conseil Général, il est<br />
proposé de modifier l'EBC en EVMV.<br />
Enfin une frange d’arbres classés en EBC et situés le long du chemin des Hermières sera<br />
supprimée, afin de permettre la création de la contre-allée piétonnière, l'aspect arboré de<br />
cette rue étant maintenu vu l'importance de l'EBC qui est conservé.<br />
Justification de l’intérêt général :<br />
Les différents aspects de ce projet d’aménagement de la desserte du groupe scolaire d’Alaï<br />
vont contribuer à l’amélioration du service rendu aux usagers :<br />
• extension de la capacité d’accueil des élèves<br />
• présence d’un restaurant scolaire sur place<br />
• adaptation de la desserte automobile et du stationnement autour de l’école, afin<br />
d'optimiser les temps de parcours de la ligne LEOL, ce qui est une des garanties de<br />
son succès<br />
• mise en sécurité des chemins piétons
Conséquences :<br />
La réalisation du projet ne pouvant pas être autorisée compte tenu de la présence d’espaces<br />
boisés classés (EBC), il est nécessaire de revoir les dispositions du plan local d’urbanisme<br />
de la communauté urbaine de <strong>Lyon</strong>.<br />
La présente révision simplifiée consistera à une évolution des boisements et des espaces<br />
végétalisés et à celle d’un emplacement réservé de voirie.<br />
1. Evolution des boisements et des espaces végétalisés<br />
‣ sur la parcelle BE 3 :<br />
- transformer l’espace boisé classé en espace végétalisé à mettre en valeur<br />
- supprimer l’espace boisé classé et l'espace végétalisé à mettre en valeur existants sur<br />
cette parcelle, au droit de l’emprise de la nouvelle voie<br />
‣ sur la parcelle BE 5 :<br />
- supprimer l’espace boisé classé au droit de la limite sud-est de la parcelle BE 3, audelà<br />
transformer l’espace boisé classé en espace végétalisé à mettre en valeur<br />
‣ sur la parcelle BE 2 :<br />
- transformer l’espace boisé classé en espace végétalisé à mettre en valeur<br />
‣ sur la parcelle BE 74 :<br />
- réduire l’espace boisé classé<br />
‣ sur la parcelle BE 85 :<br />
- supprimer l’espace boisé classé<br />
2. Evolution d’un emplacement réservé de voirie<br />
Sur les parcelles BE 5 et 64, inscription d’un emplacement réservé de voirie n° 5 chemin des<br />
Hermières, au bénéfice de la Communauté urbaine.
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commune de FRANCHEVILLE<br />
Plan Cadastral<br />
SECTION BE<br />
Délégation Générale au Développement Urbain - Direction de la Planification et des Politiques d'Agglomération<br />
Service Territoires et Planification<br />
COMMUNAUTE URBAINE DE LYON - 20 rue du Lac - BP 3103 - 69399 <strong>Lyon</strong> Cedex 03 - Tél +4 78 63 43 43 - Fax +4 78 63 44 44<br />
13-12-2010<br />
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Système Urbain de Références - Droits réservés<br />
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Photographie n° 1<br />
Photographie n° 2
Photographie n° 3<br />
Photographie n° 4
Photographie n° 5<br />
Photographie n° 6