Rapport d'activités 2005 - pdf - Grand Lyon

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Les grands projets Lyon Confluence, la grande opération d’aménagement, de reconquête du territoire et de requalification urbaine de la moitié sud de la presqu’île prend forme. Les grands chantiers peuvent commencer. Du côté de la Cité internationale, l’extension du Palais des Congrès s’est achevée avec la réalisation d’un troisième parc de stationnement souterrain de 1 200 places et de l’Amphithéâtre, salle de congrès et de concerts de 3 200 places (inauguré le 1er juin 2006). Le Carré de Soie est entré dans une phase opérationnelle avec, notamment l’obtention du permis de construire du Pôle de loisirs et de commerces et le réaménagement des voiries de desserte. À Gerland, les derniers chantiers de construction de la ZAC du parc ont été engagés et l’extension du siège de Sanofi Pasteur a été livrée. Dix hectares d’espaces publics sont aménagés sur les 3e, 6e et 7e arrondissements de Lyon dans le contexte du projet des Berges du Rhône. La première tranche du chantier a démarré en septembre pour une livraison en décembre 2006. Intégré dans le cadre d’une mission transversale de gestion des espaces complexes, au même titre que la plage Nautique élargie de Lyon Confluence et l’Anneau Bleu, le projet des Berges du Rhône s’inscrit dans la prise en compte du concept de développement durable en faisant notamment entrer la nature dans la ville. Enfin, pour répondre aux préoccupations de la population en termes de qualité de la vie, de santé et d’environnement, le Grand Lyon a mis en service le projet Vélo’v® : 3 000 vélos en location seront disponibles dans l’agglomération en juin 2006. 8 Rapport annuel 2005

Futur Pôle de loisirs et de commerce © DETROIS Lyon Confluence : une année charnière L’actualité 2005 de la ZAC Lyon Confluence s’inscrit dans le cadre de la première phase de réalisation du projet global, qui intègre des équipements publics, des ouvrages d’art, des bâtiments, un pôle de loisirs, et le développement de la desserte par les transports urbains. D’une manière générale, l’année 2005, année charnière avant le lancement effectif des travaux, a permis d’achever la mise au point des principaux dossiers, aussi bien au plan de la conception des espaces publics et des premiers bâtiments, que de l’attribution des marchés correspondants, de la maîtrise foncière (85 % des terrains sont actuellement contrôlés par la SEM) et de la commercialisation. Ainsi, les concepteurs ont finalisé les dossiers des espaces publics, soit : ■ la place des archives ■ la darse ■ la place nautique ■ la passerelle sur darse et le pont mobile du parc ■ le parc des berges de Saône (première tranche) ■ les voiries et les espaces verts. Cinq accords conclus avec la Sncf, Réseau Ferré de France, Edf-Gdf, Voies Navigables de France et Colas, vont permettre la création de nouveaux espaces publics, la réalisation des opérations immobilières pour la réhabilitation des Docks et la construction de pavillons neufs. La maîtrise d’œuvre de la deuxième tranche du parc de Saône (Port Rambaud) a été attribuée à l’agence Latz und Partners. Les études de programmation du groupe scolaire n° 1 (le Grand Lyon assure la maîtrise d’ouvrage) ont été lancées. Réseau Ferré de France a poursuivi la construction des ouvrages d’art ferroviaires (ponts Montrochet, Casimir Perrier, viaduc de la place nautique). Le premier chantier de réhabilitation des sols, sur les terrains de la Sncf et de Colas, a été entrepris au mois de février (pour une durée de 12 mois). ◗ L’îlot de la rue Seguin comprendra 93 logements, 1 000 m 2 de bureaux et 300 m 2 de commerces et activités en pied d’immeuble. La reconquête d’un territoire stratégique Lancé en janvier 2003, approuvé en avril de cette même année, le projet Lyon Confluence est la grande opération d’aménagement de la moitié sud de la presqu’île formée par le confluent du Rhône et de la Saône, entre ledit confluent, au sud, et la gare de Perrache, au nord. Les objectifs du projet sont les suivants : ■ la reconquête d’un territoire central pour l’agglomération après le déclin des activités industrialo-portuaires, ■ le renforcement de l’hyper-centre de la métropole lyonnaise par le déploiement des fonctions résidentielles, tertiaires, commerciales, culturelles et de loisirs, ■ la conciliation de l’activité économique, de la mixité sociale et du respect de l’environnement dans le cadre d’une démarche à long terme et du développement durable, ■ la réconciliation de la ville avec ses fleuves et la mise en valeur du site (qualité du cadre de vie), ■ la mise en valeur du quartier de Perrache et du patrimoine historique du site. « Le saviez-vous ? Le journal Le Progrès a décidé d’implanter son siège social sur le site, dans un immeuble de 11 000 m 2 . » GRAND LYON 9

Futur Pôle de loisirs et de commerce © DETROIS<br />

<strong>Lyon</strong> Confluence :<br />

une année charnière<br />

L’actualité <strong>2005</strong> de la ZAC <strong>Lyon</strong> Confluence s’inscrit dans le cadre de<br />

la première phase de réalisation du projet global, qui intègre des<br />

équipements publics, des ouvrages d’art, des bâtiments, un pôle de<br />

loisirs, et le développement de la desserte par les transports<br />

urbains.<br />

D’une manière générale, l’année <strong>2005</strong>, année charnière avant<br />

le lancement effectif des travaux, a permis d’achever la mise au<br />

point des principaux dossiers, aussi bien au plan de la conception<br />

des espaces publics et des premiers bâtiments, que de l’attribution<br />

des marchés correspondants, de la maîtrise foncière (85 % des terrains<br />

sont actuellement contrôlés par la SEM) et de la commercialisation.<br />

Ainsi, les concepteurs ont finalisé les dossiers des espaces<br />

publics, soit : ■ la place des archives ■ la darse ■ la place nautique<br />

■ la passerelle sur darse et le pont mobile du parc ■ le parc des berges<br />

de Saône (première tranche) ■ les voiries et les espaces verts.<br />

Cinq accords conclus avec la Sncf, Réseau Ferré de France,<br />

Edf-Gdf, Voies Navigables de France et Colas, vont permettre la<br />

création de nouveaux espaces publics, la réalisation des opérations<br />

immobilières pour la réhabilitation des Docks et la construction de<br />

pavillons neufs. La maîtrise d’œuvre de la deuxième tranche du parc<br />

de Saône (Port Rambaud) a été attribuée à l’agence Latz und<br />

Partners. Les études de programmation du groupe scolaire n° 1 (le<br />

<strong>Grand</strong> <strong>Lyon</strong> assure la maîtrise d’ouvrage) ont été lancées.<br />

Réseau Ferré de France a poursuivi la construction des ouvrages<br />

d’art ferroviaires (ponts Montrochet, Casimir Perrier, viaduc de<br />

la place nautique). Le premier chantier de réhabilitation des sols, sur<br />

les terrains de la Sncf et de Colas, a été entrepris au mois de février<br />

(pour une durée de 12 mois).<br />

◗<br />

L’îlot de la rue Seguin comprendra<br />

93 logements, 1 000 m 2 de bureaux et<br />

300 m 2 de commerces et activités en<br />

pied d’immeuble.<br />

La reconquête d’un territoire stratégique<br />

Lancé en janvier 2003, approuvé en avril de<br />

cette même année, le projet <strong>Lyon</strong> Confluence<br />

est la grande opération d’aménagement de la<br />

moitié sud de la presqu’île formée par le<br />

confluent du Rhône et de la Saône, entre ledit<br />

confluent, au sud, et la gare de Perrache, au<br />

nord. Les objectifs du projet sont les suivants :<br />

■ la reconquête d’un territoire central pour<br />

l’agglomération après le déclin des activités<br />

industrialo-portuaires, ■ le renforcement de<br />

l’hyper-centre de la métropole lyonnaise par le<br />

déploiement des fonctions résidentielles, tertiaires,<br />

commerciales, culturelles et de loisirs,<br />

■ la conciliation de l’activité économique, de la<br />

mixité sociale et du respect de l’environnement<br />

dans le cadre d’une démarche à long terme et<br />

du développement durable, ■ la réconciliation<br />

de la ville avec ses fleuves et la mise en valeur<br />

du site (qualité du cadre de vie), ■ la mise en<br />

valeur du quartier de Perrache et du patrimoine<br />

historique du site.<br />

« Le saviez-vous ?<br />

Le journal Le Progrès<br />

a décidé d’implanter<br />

son siège social sur le site,<br />

dans un immeuble<br />

de 11 000 m 2 . »<br />

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