Rapport d'activités 2005 - pdf - Grand Lyon

Les gestions externes :
Sytral et parking
Le Grand Lyon finance majoritairement le Sytral, qui a négocié le
nouveau contrat d’exploitation du réseau TCL, avec l’opérateur
Keolis, contrat signé pour la période 2005/2010, et l’extension du
tramway (LEA, T1).
Le Grand Lyon conduit la procédure de délégation de service
public pour la mise en concurrence de l’exploitation du Centre de
Congrès de la Cité internationale, le choix de la société Lyon Parc
Auto comme délégataire de la gestion du nouveau parc de stationnement
(1 200 places) de la Cité internationale et dans la mise aux
normes de traitement des fumées de l’usine d’incinération des
ordures ménagères de Lyon-Nord.
Une DSP pour le Périphérique Nord
La gestion du Boulevard Périphérique Nord de
Lyon a été confiée (contrat de Délégation de
Service Public) à la société Autoroutes du Sud
de la France qui a créé une société dédiée,
Openly. Le contrat inclut l’exploitation du service,
le gros entretien et le renouvellement de
l’ouvrage, sur la base de 22,38 M€ (janvier
2005). Le Grand Lyon versera à Openly une
rémunération forfaitaire, plus un intéressement
lié à l’abaissement de l’ensemble des
charges, l’amélioration de la qualité du service
et du taux de perception des péages.
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L’investissement de mise aux normes
du traitement des fumées de l’usine
d’incinération des ordures ménagères
de Lyon-Nord s’est élevé à 23 M€.
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Les subventions et fonds de concours
versés par le Grand Lyon ont atteint
160,6 M€, dont 11,2 millions versés à
des structures associatives et 149,4 millions
à des établissements publics.
Le réseau TCL est lauréat du Ticket d’Or
2005 des grandes villes françaises qui
récompense la qualité du réseau, la
qualité de l’offre, le nombre de déplacements
et une politique innovante.
« Les recettes
encaissées au titre
des redevances des parcs
de stationnement
ont atteint 10,8 M€. »
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