Rapport d'activités 2005 - pdf - Grand Lyon

Économie, foncier et immobilier
« En 2005, la politique
d’animation locale a permis
de suivre 700 entreprises,
d’accompagner 570 projets
d’implantation et de traiter
1 200 projets
de développement. »
◗
La coordination du dispositif de promotion
de l’emploi et de l’insertion sur les
marchés publics a généré 100 contrats
de travail dans les grands marchés de
travaux.
Un interlocuteur et une offre de proximité
La territorialisation de l’activité économique
permet d’assurer la présence du Grand Lyon
auprès des entreprises, des collectivités et des
acteurs économiques pour mieux suivre les
projets locaux et les attentes des chefs d’entreprises,
être plus réactif dans la gestion des
dossiers économiques, et nourrir la politique
économique communautaire des attentes des
acteurs. Si elle s’inscrit en fonction de la localisation
géographique et de la recherche de
proximité, l’offre de services développée tient
compte des spécificités de l’entreprise et des
étapes de son développement pour répondre à
tout moment aux besoins particuliers.
◗
La proximité,
une réalité
Apporter des services de proximité et personnalisés : la démarche
entreprise par le Grand Lyon s’appuie sur le développement local et
sur la mise en place de relations suivies avec les grands groupes.
Le développement local
En 2005, le renforcement de la politique d’animation locale a permis
d’assurer une proximité plus forte avec les chefs d’entreprises. Audelà
du renforcement des actions d’aménagement sur les secteurs
concernés, la politique de requalification des principales zones d’activité
a été enrichie avec la mise en place d’une offre de services
(nettoiement, entretien des voiries, haut débit etc.).
L’année 2005 a permis d’opérer un rapprochement entre la politique
de développement économique et les acteurs de l’emploi et
de l’insertion. Plusieurs actions concrètes ont été réalisées : une
animation permanente des zones franches et des zones de redynamisation
urbaine pour créer de l’activité économique porteuse
d’emplois ; la coordination d’un dispositif de promotion de l’emploi
et de l’insertion sur les marchés publics ; le suivi d’un dispositif de
transport adapté au public en insertion ; la publication du 3e observatoire
Emploi-insertion-cohésion sociale avec l’Opale ; la mise en
œuvre du nouveau schéma directeur d’urbanisme commercial.
Le dispositif de transport adapté au
public en insertion a généré 26 000 heures
de travail, 8 000 trajets et permis à
200 personnes de se déplacer.
◗
Le schéma directeur d’urbanisme commercial
a permis d’autoriser plus de
93000 m 2 de surfaces de vente, de créer
1600 emplois, et d’engager une gestion
de proximité des zones commerciales par
le recrutement de 6 personnes (3 managers
centre-ville et 3 développeurs commerce).
30 Rapport annuel 2005